快科技6月5日新闻，，
，，，，据报道，，
，，，，克日，，
，，，，日产汽车对外宣布，，
，，，，已和奇瑞签署不具备执法效力的相助体贴备忘录，，
，，，，敲定代工相助意向
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双方拟最快从2027财年最先，，
，，，，在日产英国桑德兰工厂一号产线代工生产奇瑞车型
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坐落于英国东北部的桑德兰工厂是日产欧洲焦点整车生产基地，，
，，，，厂区设置两条整车生产线，，
，，，，终年生产逍客、Juke、聆风等日产主力车型，，
，，，，厂区在岗员工约6000人，，
，，，，巅峰年产能靠近60万辆
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受欧洲车市需求疲软、本土车型销量下滑影响，，
，，，，工厂产能终年闲置，，
，，，，MarkLines统计数据显示，，
，，，，2025年该厂现实开工率仅45.5%，，
，，，，较2023年回落8.7个百分点，，
，，，，整年整车产量约27.3万辆，，
，，，，远低于设计产能标准
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为盘活闲置产能，，
，，，，日产在2026年5月敲定产线整合方案，，
，，，，将全系自有车型生产归集至二号生产线，，
，，，，空置一号产线对外追求代工相助，，
，，，，奇瑞成为首个落地相助车企
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凭证备忘录约定，，
，，，，桑德兰工厂产权、生产装备与职员用工权仍归属日产，，
，，，，奇瑞仅委托整车代工制造，，
，，，，后续数月双方还将细化落地车型、量产规模等细则内容
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陪同奇瑞欧洲市场销量一连扩容，，
，，，，本土化生产需求提升，，
，，，，依托日产现有成熟产线落地生产，，
，，，，可省去自建工厂周期与投入
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日产则借助奇瑞订单填充闲置产能，，
，，，，分摊工厂牢靠运营本钱，，
，，，，改善偏低的产能使用率
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