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2026-06-17 16:06:06 设为首页 | 加入珍藏

一汽夏利、华晨自主、众泰等8家老牌车企被工信部永世作废生产资质

2026-06-17 16:06:06 宣布 泉源:百度贴吧 作者:林雅玲 浏览:9766次

快科技6月17日新闻,,,,,据报道,,,,,今年6月,,,,,工信部更新无邪车生产企业名录,,,,,正式将一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔以及老海马8家老牌车企移着名单,,,,,永世冻结其整车生产资质 。。。

这意味着这些陪同国人多年的汽车品牌,,,,,彻底损失整车生产资格,,,,,生产线周全封存 。。。

这8家车企都曾在燃油车时代风物无限过 。。。

一汽夏利是经典国民车型,,,,,终年活跃在出租车市 。。;;猎豹深耕硬派越野领域;;众泰依附模拟设计和低价战略,,,,,巅峰年销量超33万辆 。。。

但它们大多依赖换壳、组装的粗放模式,,,,,不肯深耕焦点手艺,,,,,为后续衰败埋下隐患 。。。

研发投入严重缺乏是它们落败的焦点原因 。。。

数据显示,,,,,众泰、海马、华晨等企业年度研发用度仅有数万万元或一亿余元,,,,,和比亚迪、吉祥等头部车企数百亿的研发投入差别悬殊 。。。

恒久手艺空心化,,,,,让这些企业难以应对电动化、智能化转型,,,,,也无法知足国六b排放标准、高阶智能驾驶等行业新要求 。。。

别的,,,,,部分车企将资金投向地产、金融等非主业,,,,,进一步掏空造车基本,,,,,最终陷入无新车可产的逆境 。。。

市场早已率先做出反映,,,,,这些品牌车型保值率暴跌,,,,,二手车商纷纷拒收,,,,,售后配件也逐渐断供 。。。

不过行业资源并未彻底铺张,,,,,部分企业的生产基地、手艺团队被广汽埃安、吉祥等车企接手盘活,,,,,实现资源再分配 。。。

克日,,,,,“海派传拓 摹古通今——带你体验最早的COPY”科普系列活动在上海市五四中学鲁庵印泥传习工坊举行 。。。本次活动由上海市静安区科学手艺协会指导,,,,,以非遗科普体验的形式,,,,,让青少年近距离感受古板武艺中的科技内在与文化秘闻 。。。

责任编辑:陈阳育    校对:许洁惠

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