泉源：大学生疑被指“打工的命”情绪瓦解作者： 陈靖如：

32万奥迪纯电SUV刚提车故障频发 车主7个月报修10次

市民顾先生向“新民帮侬忙”微信公众号求助
，，，自己破费32万多元购置了一辆全新的奥迪纯电SUV
，，，提车仅3天就一再泛起车机故障：黑屏死机、蓝牙断连、快充失灵……顾先生七个多月里先后报修近十次
，，，而厂家在完成车机系统升级后
，，，提车仅两小时故障竟再次泛起
，，，甚至在高速公路行驶途中突发黑屏。。为此
，，，顾先生提出退车或替换焦点部件的诉求
，，，但被厂家以“升级前不算维修、无有用故障码不知足条件”为由拒绝。。

问题新车

故障频发

2025年9月8日
，，，顾先生在闵行区莲花南路2333号的上海德辰奥迪4S店内
，，，订购了一辆奥迪Q6L e－tron超长续航版纯电车
，，，车辆总价为328800元
，，，当月29日完成提车。。

没想到提车仅仅三天
，，，没完没了的贫困就找上了门。。

据顾先生讲述
，，，从2025年10月2日最先
，，，自己就一直向4S店反馈车机质量问题
，，，最初体现为蓝牙毗连不稳固、频仍断开
，，，随后逐渐生长成黑屏死机
，，，同时WLAN也总是自动断开
，，，故障爆发频率极高
，，，险些隔三差五就会出问题。。

从提车后到今年3月尾
，，，顾先生多次驾车前往4S店磨练。。

其中销售帮我联系车间修理了两次
，，，其时没开维修工单
，，，走正规售后流程的有五六次
，，，虽然工单内容写得很简略
，，，但确实都是为相识决统一个车机问题。。

顾先生告诉资助君
，，，除了最让他头疼的黑屏死机
，，，车辆大巨细小的误差多达七八项——

■ 曾两次泛起快充无法充电
，，，一次在外地换了9个差别充电桩的枪头才委屈恢复
，，，另一次在高速公路服务区泛起状态后直到第二天才自行恢复正常；；

■ 车机总是自动重新搜索网络和蓝牙信号
，，，顾先生测试周边信号完全正常
，，，且此前开了多年的旧车也从未泛起类似情形；；

■ 另外
，，，还保存密码识别过失、不准时发出无纪律警报声、左侧雨刮刮动时爆发异响、HUD仰面显示限速标识过失、经常性无法识别路况等一系列故障。。

车辆系统报错

高速公路

黑屏死机

今年3月尾
，，，厂家向顾先生推送了车机系统升级
，，，称可以解决此前保存的一系列问题。。由于事情忙碌
，，，经常需要短途出差
，，，顾先生直到4月20日才前往4S店为车辆完成升级
，，，4月22日晚间取车。。

我当天晚上6点左右才从4S店提车脱离
，，，开了不到两个小时回抵家
，，，刚把车停进地下车库的车位
，，，人还没下车
，，，车也没熄火
，，，车机就直接黑屏死机了
，，，紧接着车辆无法启动、重复自动熄火。。

顾先生说
，，，自己打火熄火五六次
，，，车辆才逐渐恢复正常
，，，于是顾先生连夜就给4S店发了故障照片。。

第二天
，，，顾先生又驾车前往4S店
，，，事情职员拆解检查车辆线路后
，，，给出的回复是“车辆后台没有捕获到任何以障码
，，，找不到问题出在那里”。。之后
，，，顾先生明确向厂家和经销商提出诉求：要么彻底替换故障车机
？？
？
，，，要么凭证三包划定退车
，，，可是都被以“不切合流程”为由拒绝。。

奥迪厂家以为
，，，车机系统升级之前的五次磨练都只属于“检测”
，，，不可算作维修
，，，因此不知足国家三包规则定的退车条件
，，，说白了就是“厂家没出升级装置之前
，，，修了也白修”。。

随后
，，，经销商又提出可以赠予两年延保
，，，但顾先生对此提出质疑：

车子误差没找到
，，，问题没解决
，，，哪怕延保十年又有什么用
？？
？

而就在谈判历程中
，，，越发惊悚的事情爆发了。。5月20日
，，，顾先生驾车正常行驶在高速公路上时
，，，车机屏幕突然毫无征兆地黑屏死机。。

其时高速公路车流不小
，，，车机黑屏不但导航看不到
，，，许多车辆信息也没法显示
，，，我拼命握住偏向盘
，，，手心里都是汗
，，，就怕出点什么意外。。

顾先生直言
，，，现在哪怕这辆车几天都没有“犯病”
，，，自己都不敢再开着它出门了。。

一想起来就感应后怕
，，，性命关天
，，，要是真摊上了大事谁来认真
？？
？！

在多次维权无果之下
，，，顾先生向市场监视治理部分发出诉求
，，，要求厂家拿出切实可行的解决方案。。

驾驶历程中显示屏“黑屏”

诉求被拒

维权太难

资助君致电上海德辰奥迪4S店
，，，相关事情职员反馈
，，，今年1月至3月
，，，顾先生就统一车机问题共有4次报修纪录。。凭证家用汽车三包相关划定
，，，统一质量问题修理凌驾4次就切合退车条件
，，，但厂家并不认可升级之前的磨练属于维修
，，，因此无法知足顾先生的退车诉求。。

无邪车维修结算清单

该事情职员体现
，，，顾先生4月22日完成车机系统升级脱离门店后
，，，确着实两个小时后就发来了故障照片
，，，称“再次爆发黑屏”
，，，但厂家后台始终没有网络到有用的故障码
，，，因此也无法定位问题泉源。。其时店方一经提出两个折中解决方案：一是提供一辆代步车供顾先生继续使用
，，，等下次故障泛起时
，，，拍摄包括车架号的完整视频留证；；二是拆下试驾车的同款车机
？？
？
，，，和顾先生车上的部件对调测试
，，，排盘问题。。而关于这两个方案
，，，顾先生都没有接受。。

我们也明确车主的心情
，，，事实花了几十万元买新车
，，，换谁遇到这样的情形都会投诉维权
，，，但厂家后台确实一直没有抓到故障码
，，，我们也没步伐把问题反馈上去定位原因。。

该事情职员坦言
，，，现在厂家给出的方案就是“等下次故障泛起再留证磨练”。。而针对这样的说法
，，，顾先生明确亮相“无法认可、难以接受”：

此前五六次黑屏死机都爆发在行驶历程中
，，，尤其是在高速公路上
，，，驾驶员基础不可能停下来拍摄带车架号的故障视频
，，，这个要求自己就不对情理。。

在“新民帮侬忙”介入视察后
，，，阻止发稿前
，，，奥迪方面给出了实质性的处理方案：一是为顾先生的车辆提供两年的延保服务；；二是给予1000元的维修资金赔偿；；三是为车辆替换全新的车机显示
？？
？。。

从最初的“无故障码不认维修”、拒绝退换车、拒绝替换车机
？？
？
，，，到现在提供延保、替换焦点部件
，，，虽然7个多月担惊受怕、耗全心力的维权迎来阶段性希望
，，，但顾先生仍提出
，，，智能汽车的车机系统直接关乎行车清静与用户体验
，，，车企理应秉持认真任的态度
，，，查清泉源、解决问题
，，，而不应在推诿扯皮中
，，，让消耗者一次次陷入“维权难”的逆境。。

关于该事务的后续处理以及车辆情形
，，，资助君将继续关注。。

帮侬忙事情室

策划 | 钱俊毅

文字 | 徐驰

摄影 | 受访者

编辑 | 钱俊毅 姚储杰

编校 | 杨叶