泉源：三大运营商被质疑“杀熟”作者： 李如睿：

长城汽车提出的“六维价值密码”，，，比亚迪很好做到了

导语：只有坚守企业的价值观基本，，，坚持在焦点手艺与工业链焦点环节的自给自足，，，才华够实现康健的财务造血与恒久的品牌生长。。。。

路言/作者 砺石商业谈论/出品

克日，，，中国著名的汽车企业长城汽车召开了2025年年度股东大会，，，在此次聚会上，，，长城汽车除了先容2025年业绩体现之外，，，还提出了一套汽车企业真实价值的评估标准，，，称为“六大价值维度”。。。。这六个价值维度包括“价值观、财务造血力、研发续航力、手艺穿透力、工业驾驭力与品牌生长力”。。。。

长城汽车提出的这六大价值维度确实是评估一家企业价值的很好标尺，，，其既包括财务造血、品牌生长这样的效果性指标，，，也包括研发、手艺、工业链掌控这样的历程性指标，，，还包括价值观这样深条理的文化类指标。。。。

作为中国谋划质量最突出的汽车企业之一，，，长城汽车在上述六大价值维度上确实都有着不俗体现。。。。不过在这套评估标准宣布后，，，网络上却泛起了大宗声音，，，许多网友以为中国另外一家著名汽车企业比亚迪与这六个维度高度吻合。。。。

在价值观维度，，，比亚迪一直坚持“恒久主义”头脑与“工程师文化”，，，在新能源汽车市场尚未成熟的阶段，，，便一直默默耕作，，，一连举行了长达十几年的巨额投入，，，最终有惊无险地迎来新能源汽车市场在2020年的爆发，，，获得了强盛的战略先发优势。。。。

在残酷的市场竞争中，，，比亚迪也一直是行业中最具品德底线的企业，，，其在舆论战中始终坚持榨取，，，历来没有对其他车企举行贬低，，，而是一直呼吁“在一起，，，才是中国汽车”。。。。

在财务维度，，，比亚迪拥有极强的自我造血能力和康健的财务结构。。。。例如，，，2025年，，，比亚迪整年营收达8040亿元，，，净利润326亿元，，，同期海内纳税高达533亿元。。。。其谋划现金流也极为充分，，，2023年谋划现金流净额一度高达1697亿元，，，凌驾同期归母净利润的5倍。。。。

随着近两年的营业调解，，，比亚迪在2025年的谋划现金流虽然泛起了下滑，，，但依旧高达591.36亿元，，，远超净利润。。。。阻止2025年底，，，比亚迪的现金储备更是抵达了1678亿元，，，财务状态十分稳健。。。。

在研发维度，，，比亚迪始终坚持着行业领先的研发强度，，，累计研发投入已超2400亿元。。。。近两年，，，比亚迪更是将研发投入提升到了一个全新的量级，，，2025年研发投入高达634亿元，，，同比增添17%，，，远超同期净利润。。。。

巨额的研发投入，，，为比亚迪带来了雄厚的人才储备。。。。阻止现在，，，比亚迪组建了11大研究院，，，累计拥有超12万名研发工程师，，，且近年招收的大学生中研发职员占比靠近80%，，，硕博比例靠近70%。。。。

雄厚的人才储备，，，带来比亚迪近些年在焦点手艺上的大爆发，，，相继推出了刀片电池、DM-i超等混动、e平台3.0、易四方、云辇智能车身控制系统以及第五代DM手艺等。。。。2026年3月，，，比亚迪最新宣布的第二代刀片电池及闪充手艺，，，更是实现了“5分钟充好，，，9分钟充饱，，，零下30度只多3分钟”的全球量产最快充电速率纪录，，，彻底解决了新能源汽车充电慢、低温充电难的天下性难题。。。。

由于手艺的重大差别化，，，也发动比亚迪在产品与市场端的强劲体现。。。。例如，，，比亚迪大唐EV、方程豹钛7与腾势Z9 GT等搭载第二代刀片电池及闪充手艺的比亚迪车型供不应求，，，发动比亚迪近期销量体现颇为乐观。。。。

在工业驾驭维度，，，比亚迪构建了从焦点部件到整车的笔直整合工业链，，，笼罩了从锂矿开采、电池、电机、电控、芯片（IGBT）到整车制造的全链条，，，焦点零部件自研自产率在75%-85%。。。。这种深度的笔直整合，，，一方面，，，带来了显著的本钱优势和抗风险能力，，，让比亚迪的自产电池本钱较外购低25%，，，整车制造本钱较合资品牌低20%-30%；；；；；另一方面，，，一体化开发大幅缩短了比亚迪的产品研发周期，，，使得比亚迪总是能够一再在要害时刻拿出行业最领先的产品，，，扩大相较竞争敌手的领先优势。。。。

就在最近，，，网络上普遍撒播着美国福特汽车CEO吉姆·法利的一段讲话。。。。他直言不讳地认可福特汽车在电动车领域已经周全落伍，，，并高度评价了比亚迪的竞争力。。。。他以为，，，福特现有的研发系统已经落伍行业主流水平约25年，，，依赖这套旧系统基础无法在与比亚迪的竞争中取胜。。。。

这一判断即是源于福特汽车深入剖析了比亚迪的焦点壁垒，，，以为比亚迪实现了电池全工业链的笔直整合模式，，，让比亚迪的电池本钱比福特直接从宁德时代采购的价钱低30%，，，导致福特基础无法战胜在与比亚迪的笔直整合优势竞争中胜出。。。。吉姆·法利还忠言称，，，若是中国汽车进入美国市场，，，将对美国制造业形成“杀绝性攻击”。。。。

在品牌维度，，，比亚迪现在拥有比亚迪、腾势、方程豹与瞻仰四大品牌。。。。其中，，，除了主品牌比亚迪作为面向公共消耗者市场的绝对向导者，，，由腾势、方程豹与瞻仰品牌组成的高端品牌矩阵也在迅速崛起。。。。

凭证最新宣布的6月份销售数据显示，，，比亚迪公司整体销量为403472辆。。。。其中，，，主品牌比亚迪的月销量为340863辆，，，行业遥遥领先。。。。腾势、方程豹与瞻仰品牌的销量划分为20352辆、35607辆与470辆，，，合计56429辆，，，力压鸿蒙智行、蔚来、理想、小鹏与小米等一众造车新势力企业，，，逐渐最先在中国高端汽车市场形成一定优势。。。。

另外值得一提的是，，，比亚迪也正生长为一家名副着实的全球化品牌。。。。在2025年外洋销量乐成突破100万辆大关后，，，2026年更是进一步加速。。。。以最近的6月份为例，，，比亚迪外洋销量高达174897辆，，，同比增添95%，，，再创历史新高。。。。

从销量的绝对值来看，，，比亚迪174897辆的外洋销量已经凌驾大宗着名车企的整体销量；；；；；从销售结构来看，，，比亚迪的外洋销量已经占到整体销量的43.35%，，，完全称得上一家名副着实的全球化企业。。。。

无论是从长城汽车照旧比亚迪的事务实践与效果来看，，，上述六大价值维度都是很好权衡一家优异车企的标准。。。。

尤其在当下颇为浮躁的中国新能源汽车工业，，，各家车企都迫于竞争压力，，，为了追求短期销量，，，掉臂企业的久远生长而大打价钱战，，，导致企业在战略上泛起摇动，，，在战术上走形，，，在价值观上偏离。。。。长此以往，，，这些企业最终都难以长期。。。。

因此笔者建议，，，这些企业都可以借鉴一下长城汽车的这套价值评估标准，，，借鉴比亚迪的详细实践，，，对企业的自身行为举行纠偏。。。。只有坚守企业的价值观基本，，，坚持在焦点手艺与工业链焦点环节的自给自足，，，才华够最终实现财务的康健造血与品牌的恒久生长。。。。