奇瑞外洋国界克日再落一子，，，，将南非一座60年历史的老工厂收入囊中。。。。

孙婉秋/摄

克日，，，，奇瑞汽车正式接受日产位于南非比勒陀利亚罗斯林（Rosslyn）的汽车制造工厂。。。。这座始建于1963年、运营近60年的整车生产基地，，，，在日产全球重组妄想下被剥离后，，，，迎来了新的主人。。。。

奇瑞方面在接受仪式上宣布，，，，工厂将举行周全升级刷新，，，，妄想2027年年中正式投产，，，，达产后单班年产能将抵达5万辆。。。。这一产能规模，，，，与罗斯林工厂巅峰时期5.4万辆的年产能基内情当。。。。

南非是非洲最大的汽车市场。。。。

据外地汽车工业协会数据，，，，2025年非洲汽车总体销量约为140万辆，，，，南非汽车销量达59.7万辆，，，，在非洲市场占比凌驾四成。。。。

中国品牌在南非的崛起速率引人注目。。。。据机构宣布的2026年一季度移动出行洞察报告，，，，2026年第一季度，，，，南非乘用车和轻型商用车销量为11.45万辆。。。。中国品牌车辆销量同比增添75%，，，，远超整体市场12.7%的同比增幅以及古板车企约2%的增添。。。。中国品牌在南非新车销量中占比凌驾19%，，，，相当于每售出五辆新车，，，，就有一辆来自中国品牌。。。。

奇瑞汽车称，，，，2026年前五个月，，，，该公司各品牌总销量居南非第二，，，，仅次于丰田汽车。。。。

日产出售罗斯林工厂的决议，，，，是其全球重组妄想“Re:Nissan”的一部分。。。。

据日产最新财报，，，，2025财年（2025年4月至2026年3月），，，，日产汽车净亏损5331亿日元。。。。2024财年，，，，该公司已净亏损6709亿日元，，，，两年合计亏损凌驾1.2万亿日元。。。。

孙婉秋/摄

财务压力的另一面是销量下滑。。。。

2025财年，，，，日产全球销售额为12.01万亿日元，，，，同比镌汰4.9%；；营业利润580亿日元，，，，同比下滑16.9%。。。。凭证“Re:Nissan”妄想，，，，公司妄想到2027财年关闭全球7家工厂、裁人约2万人，，，，全球生产基地从17家缩减至10家。。。。

罗斯林工厂近年产能使用率一连走低，，，，生长陷入瓶颈。。。。该工厂曾生产Navara皮卡、NP200等车型，，，，产品辐射四十余个非洲国家，，，，随着日产全球销量不振，，，，这座老牌工厂的产出已远缺乏巅峰时期。。。。

2026年1月，，，，日产汽车宣布与奇瑞南非公司就罗斯林制造资产出售事宜告竣一致。。。。凭证日产通告，，，，奇瑞将收购工厂的土地、修建物及相关资产，，，，以及周围的冲压厂，，，，生意金额未予披露。。。。

为了顺遂接手，，，，在员工安顿层面，，，，奇瑞允许保存工厂现有所有692名员工，，，，事情条款和条件与在日产时基内情同。。。。别的，，，，奇瑞方透露，，，，该项目还将在制造、供应链及相关服务领域创立近3000个直接和间接就业岗位。。。。

奇瑞与日产的渊源不止于罗斯林工厂。。。。

2024年，，，，奇瑞通过与西班牙EV Motors组建合资公司，，，，接手了日产在巴塞罗那的闲置工厂，，，，该工厂已于2021年关闭。。。。

2026年6月，，，，日产又宣布与奇瑞国际英国公司签署非约束性相助体贴备忘录。。。。凭证协议，，，，日产英国桑德兰工厂一号产线将从2027年4月起为奇瑞代工生产整车。。。。工厂设施继续为日产所有，，，，员工继续由日产雇佣。。。。

外洋市场已成为奇瑞汽车销量和利润的主要泉源。。。。

据奇瑞集团宣布的销量数据，，，，2026年上半年，，，，奇瑞集团累计销售汽车135.8万辆，，，，其中出口94.4万辆，，，，出口占比达69.5%。。。。

与外洋火热行情相对，，，，奇瑞在海内市场体现欠佳。。。。数据显示，，，，2026年6月奇瑞合计销量为24.06万辆，，，，其中出口销量为18.52万辆，，，，当月奇瑞在海内销量仅缺乏6万辆，，，，占总销量的四分之一。。。。

中新社北京6月11日电 (记者 吕少威)国家统计局北京视察总队11日宣布的数据显示，，，，今年5月，，，，北京住民消耗价钱指数(CPI)环比由涨转降，，，，同比坚持温顺上涨，，，，涨幅与上月相同。。。。