“整年的海内的零售量，，，，，我们以为和去年同比，，，，，要做好整个行业跌15%到20%的心理准备。。。。”

6月13日，，，，，在重庆汽车论坛上，，，，，蔚来首创人、董事长李斌抛出这样的论断。。。。

李斌以为，，，，，中国汽车工业从今年最先进入了决赛最残酷的阶段。。。。今年1～5月份，，，，，今年海内的零售市场同比下降了19.5%。。。。“在一季度的时间，，，，，各人照旧以为会有一些去年的政策原因有些提前释放的倒运影响，，，，，但进入4，，，，，5月份以后，，，，，着执行业应该不会再有人有这样的理想了。。。。”

凭证乘联分会最新宣布的数据，，，，，汽车零售销量下降的幅度正在扩大。。。。6月第一周，，，，，天下乘用车市场零售22.8万辆，，，，，同比下降23%，，，，，环比下降11%，，，，，今年以来累计零售732.7万辆，，，，，同比下降20%。。。。

事实上，，，，，李斌并非第一次发出这样的预警。。。。

在6月12日的乐道L60媒体相同会上，，，，，李斌也提到，，，，，从海内消耗市场来看，，，，，今年是他进入汽车行业以来最难的一年。。。。他以为，，，，，许多的（压力）传导还没有到，，，，，经销商的压力，，，，，二手车行业的压力都很是大。。。。只管蔚来自己还在增添，，，，，也受益于整个纯电市场的相对上涨，，，，，但未来几个月照旧有很是多不确定因素，，，，，市场的挑战很是大。。。。怎么样度过这段时间，，，，，关于每家企业来说，，，，，都是一个要回覆的课题。。。。

李斌以为，，，，，整个汽车最先进入一个存量增添的时代，，，，，整个行业若是有这样一个认知，，，，，许多的营销战略，，，，，产品战略，，，，，会有一些纷歧样。。。。“这两年蔚来在内部也一直在重复强调，，，，，汽车行业是一个泥泞路上的马拉松，，，，，没有事业，，，，，没有速胜。。。。”李斌说道。。。。

中信证券以为，，，，，A股一季报业绩修复结构分化显着，，，，，科创板和创业板利润弹性较强。。。。未来A股市场科技和能化等行业景心胸有望坚持高位，，，，，继续看好A股设置价值。。。。(中新经纬APP)