电 动 知 家消 息，，近 日，，理想汽车披露的第一季度财报数据，，以及5月份的销量数据，，让各人为理想汽车捏了把汗。。。理想汽车一季度不但整体收入下降，，整体毛利率和整车 毛利率都大幅下降，，还同比已经由盈利转为亏损。。。今年5月理想汽车交付量 更是同比下降约18%。。。

可是理想汽车隐忧的背后，，我们也看到了起劲的一面，，那就是理想汽车的纯电SUV理想i6已 经一连 三个月交付量抵达了2万辆以上。。。凭证理想汽车官方宣布的数据，，3月理想i6交付量凌驾2.4万辆，，4月交付量凌驾2.1万辆，，站稳两万门槛，，当月还迎来了i6整车10万台下线。。。

现在年5月的数据显示，，理想i6交付量再次超 20000台，，至此一连3个月交付破2万台；；
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；理想全品牌5月总交付33350台，，i6单车占品牌销量凌驾60%。。。尽治理想汽车 整体销量泛起下滑，，可是i6稳住了理想汽车销量基本盘。。？？？梢运担硐雐6成为理想汽车纯电转型中的又一爆款。。。

事实上单个车型单月销量能稳固在2万辆以上，，关于车企来说照旧很是主要的。。。要知道，，一经 让小鹏汽车实现单季盈利的要害车型MONA 03最高单月销量也就在1.6万辆左右，，让蔚来业实现扭亏为赢的要害车型全新ES8最高单月交付量在2.2万辆左右。。。 小鹏MONA 03售价在10到15万级别，，蔚全新ES8在四五十万级别，，而理想i6在25万元级别，，未来该车型或将成为理想汽车纯电乐成转型的要害。。。

虽然，，理想i6虽然量起来了，，可是起售价24.98万，，相比理想一经的增程车型L9/L8等利润肯定要差不许多。。。我们看理想汽车一季度数据，，交付量微增了，，可是营收、利润、毛利率都泛起下滑。。。

理想i6能稳固在2万辆以上，，算是一款乐成的爆款车型，，扛住了L系列老款集中换代空档期，，稳住品牌基本盘。。。可是品牌超六成销量依附简单车型，，L系列换代时代销量疲软，，一旦i6遭遇竞品大降价、改款攻击，，理想整体交付会直接承压，，产品矩阵抗风险能力偏弱。。。虽然，，理想i6单个车型的乐成，，离理想汽车的纯电乐成转型尚有一段旅程要走。。。理想汽车未来整体体现会怎样，，还要看后面新车型上市体现。。。

国家生长和刷新委员会宏观经济研究院研究员刘志成在接受三里河采访时对此剖析称：“平均客单价企稳回升是市场内在纪律与政策指导的配合效果，，是消耗市场一连恢复、走向成熟的一个起劲信号。。。”