“整年的海内的零售量，，，我们以为和去年同比，，，要做好整个行业跌15%到20%的心理准备。。。。。。”

6月13日，，，在重庆汽车论坛上，，，蔚来首创人、董事长李斌抛出这样的论断。。。。。。

李斌以为，，，中国汽车工业从今年最先进入了决赛最残酷的阶段。。。。。。今年1～5月份，，，今年海内的零售市场同比下降了19.5%。。。。。。“在一季度的时间，，，各人照旧以为会有一些去年的政策原因有些提前释放的倒运影响，，，但进入4，，，5月份以后，，，着执行业应该不会再有人有这样的理想了。。。。。。”

凭证乘联分会最新宣布的数据，，，汽车零售销量下降的幅度正在扩大。。。。。。6月第一周，，，天下乘用车市场零售22.8万辆，，，同比下降23%，，，环比下降11%，，，今年以来累计零售732.7万辆，，，同比下降20%。。。。。。

事实上，，，李斌并非第一次发出这样的预警。。。。。。

在6月12日的乐道L60媒体相同会上，，，李斌也提到，，，从海内消耗市场来看，，，今年是他进入汽车行业以来最难的一年。。。。。。他以为，，，许多的（压力）传导还没有到，，，经销商的压力，，，二手车行业的压力都很是大。。。。。。只管蔚来自己还在增添，，，也受益于整个纯电市场的相对上涨，，，但未来几个月照旧有很是多不确定因素，，，市场的挑战很是大。。。。。。怎么样度过这段时间，，，关于每家企业来说，，，都是一个要回覆的课题。。。。。。

李斌以为，，，整个汽车最先进入一个存量增添的时代，，，整个行业若是有这样一个认知，，，许多的营销战略，，，产品战略，，，会有一些纷歧样。。。。。。“这两年蔚来在内部也一直在重复强调，，，汽车行业是一个泥泞路上的马拉松，，，没有事业，，，没有速胜。。。。。。”李斌说道。。。。。。

人生而自由，，，却无往不在枷锁中。。。。。。