滴滴，，，，页面变了。。。 。。
6月11日，，，，滴滴App 8.0版本上线，，，，新版App首页导航栏保存了“出行”标签，，，，新增了“送货”“旅行”“车主”等入口。。。 。。
其中，，，，“送货”整合了滴滴送货、快送跑腿、搬家等服务；； ；；；“旅行”容纳租车、机票、火车票、酒旅等服务；； ；；；“车主”则包括加油、充电等汽车后市场服务。。。 。。
滴滴以出行为基本盘，，，，多年间主攻网约车、共享单车等大出行服务。。。 。。但与此同时，，，，它的服务板块也在稳步前行，，，，已经深入数十个细分领域。。。 。。现实上，，，，滴滴划分的四大服务矩阵中，，，，绝大大都功效都不是新推出的。。。 。。
其中一些功效，，，，好比租车、加油、充电等，，，，已经生长多年，，，，积累了大宗用户。。。 。。以充电为例，，，，阻止今年第一季度，，，，滴滴充电累计服务超19亿次。。。 。。
通过App改版，，，，滴滴释放了明确信号：它不但要做“大出行”，，，，更要做“好服务”。。。 。。
滴滴“好服务”不但是“大出行”的场景延伸，，，，更是能力复用。。。 。。从过往行动来看，，，，它的底层战略是把“大出行”的优势和壁垒复制过来。。。 。。
好比，，，，“大出行”的焦点在于供需匹配。。。 。。
无论是两轮照旧四轮出行，，，，平台必需实时掌握供应和需求的时逍遥理漫衍，，，，并做出对波峰波谷做出精准的动态展望，，，，才华高效派单，，，，服务司乘。。。 。。
这恰恰也是一切服务的基本。。。 。。尤其是即时配送、酒旅、票务等板块，，，，供需匹配效率决议了营业能否流通运转，，，，而这正是滴滴恒久打磨的基础能力。。。 。。
又好比，，，，“大出行”让滴滴明确了怎样做好细腻化运营。。。 。。
以女性出行场景为例，，，，有的女旅客希望在特殊场景下让女司机接单，，，，这是典范的细分长尾需求。。。 。。但为了更好地服务女旅客和司机，，，，滴滴在多地举行线上线下恳谈会，，，，网络各方面意见和建议，，，，最后基于大宗真实的用户使用和讨论，，，，推出“她妄想”，，，，为有需要的用户提供放心的双向选择。。。 。。
同样的能力，，，，完全可以在服务领域复用。。。 。。
好比搬家，，，，货车尺寸巨细、车厢是否关闭、能否停在楼下、上不上楼、是否资助打包拆包等，，，，是平台天天都要应对的问题；； ；；；只有很是详尽地处理每一个订单，，，，才华让整块营业跑得更顺，，，，逐渐积累口碑。。。 。。
最后，，，，“大出行”淬炼了滴滴的高标准服务系统。。。 。。
一方面，，，，平台通过推出“甄选快车”等细分车型，，，，知足差别用户关于优质体验的需求；； ；；；另一方面，，，，又通过收益分配，，，，让好服务体现在订单和收入的正向反馈，，，，从而引发司机提升服务水平的起劲性。。。 。。这套贯串了供需两头的服务系统，，，，也是滴滴服务板块的内在刚需。。。 。。
滴滴此时做“好服务”，，，，与会员系统的再次周全升级相呼应。。。 。。
滴滴早在2015年就上线了会员系统，，，，早期以“大出行”增值服务为主。。。 。。去年以来，，，，滴滴会员履历了一系列升级，，，，除了继续扩展出行场景的种种权益，，，，也在大幅增添跨场景的多种权益。。。 。。
在去年8月的升级中，，，，滴滴会员与海底捞、希尔顿、亚朵、华住会等品牌买通了会员系统。。。 。。牵手餐饮、酒旅品牌，，，，增强了用户在滴滴享受“好服务”的感知和心智。。。 。。
今年6月初，，，，滴滴会员再度迎来结构化优化升级，，，，围绕“出行+目的地”的真实使用场景，，，，周全适配日常通勤、商务出行、休闲出游等多元出行需求。。。 。。
此次升级中，，，，滴滴进一步强化了服务相关的会员权益。。。 。。例如，，，，滴滴V5、V6会员新增兑换海底捞银；； ；；；嵩比ㄒ，，，，V7、V8会员也依旧可以享受金海、黑；； ；；；嵩备＠。。。 。。
这些行动起到了效果。。。 。。凭证滴滴披露的数据，，，，去年5月至今，，，，海底捞、亚朵、华住会、希尔顿等会员联名权益累计领取量突破四百万次。。。 。。
会员期待“好服务”，，，，滴滴自然要把服务板块做得更扎实、更富厚。。。 。；； ；；；嵩毕低成栋敫鲈潞，，，，滴滴就把各项服务模？？？？？榛，，，，放在新版App的醒目位置，，，，显然有呼应用户需求的意图，，，，同时也为继续扩充会员权益打下了基础。。。 。。
另一方面，，，，培育多时、一直迭代的会员系统，，，，也有助于滴滴服务板块的一连增添。。。 。；； ；；；嵩钡母咂迪，，，，可以让各项服务获得稳固的流量和订单，，，，快速提升营业规模，，，，跑通商业模式。。。 。。
随着此次App升级，，，，滴滴的新阵型已经浮出水面：“大出行+好服务”。。。 。。
在“大出行”领域，，，，滴滴市场份额很是稳固。。。 。。这块营业体量重大、用户众多，，，，也让滴滴做服务有了深挚的基本。。。 。。
滴滴正在发力的“好服务”，，，，是平台着力培育、与“大出行”相辅相成的增添动能，，，，也是恒久积淀的线下服务履约能力的集中展现。。。 。。
滴滴既是一家互联网公司，，，，更是一家深深扎根线下场景的公司。。。 。。平台要做好的不但是App内和线上的系统能力，，，，更要有与之匹配的高效线下履约能力。。。 。。
提升履约能力，，，，需要恒久而详尽的事情。。。 。。近年来，，，，滴滴围绕这一能力做了大宗起劲，，，，包括在供应侧多次召开司机恳谈会，，，，针对司机痛点问题有回应、提供更多帮扶和支持；； ；；；在需求侧以多种方式谛听和响应用户需求，，，，细腻处理每一个订单；； ；；；在平台侧充分运用新手艺，，，，提高匹配效率和治理水平，，，，等等。。。 。。
这些行动的效能首先体现在“大出行”，，，，现在也在服务板块施展了重着述用。。。 。。这又进一步坚定了滴滴做好线下履约、提升服务水准的信心。。。 。。
以AI为例，，，，滴滴一直坚持“AI服务现实生涯”的理念，，，，而非仅仅用于线上场景。。。 。。
去年9月，，，，滴滴最先测试AI出行助手“小滴”，，，，用户可以在App中直接通过自然语言下达指令，，，，包括行程、用车偏好等，，，，随后AI助手会筛选出3个最切合需求的出行方案。。。 。。
AI把需求翻译成标签很容易，，，，难的是怎样把需求酿成可治理、可量化、可交付的线下服务能力。。。 。。滴滴经由日复一日的打磨和深耕，，，，才把这些酿成了可兑现的服务。。。 。。
滴滴从“大出行”走向“好服务”，，，，既是对过往服务的梳理整合，，，，也是对市场需求的重新思索和定向。。。 。。未来，，，，纯互联网平台或许率会越来越贬值；； ；；；而具备服务和履约能力的平台，，，，更有时机在AI时代的黎明捉住用户和市场时机，，，，争先享受时代盈利。。。 。。
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