公安部日前明确指出：现在我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功效， ，， ，，驾驶人始终是行车清静的第一责任人。。。。。。但仍有驾驶人以身犯险， ，， ，，冒犯执法。。。。。。
7月30日， ，， ，，大河报记者获悉两起案件， ，， ，，两名驾驶人由于太过依赖“智驾”， ，， ，，甚至醉驾驶入高速公路， ，， ，，在行驶中导致事故的爆发， ，， ，，最终受到响应的处分。。。。。。
（资料图：司机开启自动驾驶后睡觉引发事故）
案例1：醉酒后开启“智驾”上高速爆发事故
2025年8月3日， ，， ，，李某与朋侪饮酒后， ，， ，，抱着“车有智驾能自己跑”的心态， ，， ，，驾车驶入连霍高速。。。。。。后经检测， ，， ，，其血液酒精含量远超醉驾入刑标准。。。。。。
上车后， ，， ，，李某开启智能辅助驾驶功效， ，， ，，便任由车辆自主行驶， ，， ，，自己则在酒精作用下昏昏睡去。。。。。。很快， ，， ，，车辆在高速行车道内违规停下， ，， ，，直至被后车追尾， ，， ，，李某才蓦然惊醒。。。。。。这起事故造成后方两车连环相撞， ，， ，，李某被判断负事故所有责任。。。。。。
2026年6月11日， ，， ，，开封市祥符区人民审查院以李某犯危险驾驶罪向法院提起公诉。。。。。。
只管李某具有自首、全额赔偿事故损失、取得体贴、认罪认罚等从轻情节， ，， ，，但法院审理以为， ，， ，，李某醉酒后在高速公路上驾驶无邪车， ，， ，，且因太过依赖智能辅助系统导致车辆违规停车、引发事故， ，， ，，危险性大、主观过错显着， ，， ，，最终以危险驾驶罪判处其拘役一个月， ，， ，，并处分金人民币一万元。。。。。。
案例2：高速上依赖“智驾”突入施工区撞到人
2025年7月8日， ，， ，，王某驾驶小型轿车行驶至郑民高速某施工路段。。。。。。
他出发后便开启智能巡航辅助驾驶功效， ，， ，，见前方路况顺畅， ，， ，，索性彻底放松了小心， ，， ，，既不自动控速， ，， ，，也未注重路面提醒。。。。。。事发时前方正在举行路面施工， ，， ，，等王某视线回到前方， ，， ，，反光锥桶与施工围挡已近在眼前， ，， ，，即便紧迫踩死刹车， ，， ，，车辆仍径直突入施工区域， ，， ，，撞上现场作业职员。。。。。。
案发后， ，， ，，王某自动投案， ，， ，，起劲赔偿被害人， ，， ，，并取得体贴， ，， ，，自愿认罪认罚。。。。。。
综合其犯罪情节稍微、具有悔罪体现等因素， ，， ，，2026年6月24日， ，， ，，开封市祥符区人民审查院依法对王某作出不起诉决议， ，， ，，同时将案件移送行刑反向衔接部分作出响应处理。。。。。。
延伸：两起案件的处理效果为何轻重有别
同样是太过依赖“智驾”引发事故， ，， ，，两起案件的处理效果却轻重有别， ，， ，，背后是司法对主观过错与行为危险性的精准考量。。。。。。
办案审查官先容， ，， ，，王某涉嫌交通肇事罪属过失犯罪， ，， ，，其自己无自动违法的居心， ，， ，，且案发后起劲调解、悔罪态度优异， ，， ，，切合相对不起诉的适用条件；；而李某涉嫌危险驾驶罪属居心犯罪， ，， ，，他寄希望于“智驾”规避责任， ，， ，，放任危险状态一连爆发， ，， ，，且事故爆发在高速公路， ，， ，，对公共清静的危害性更大， ，， ，，因此司法机关依法从重办处， ，， ，，不适用缓刑。。。。。。
案件处理效果差别， ，， ，，但两起事故均源于驾驶员太过迷信车辆智能驾驶辅助功效。。。。。。目今大宗车主混淆“辅助驾驶”与“自动驾驶”看法， ，， ，，将行车清静全权托付给车辆系统， ，， ，，忽视驾驶员法定的视察、控车、接受义务。。。。。。
在此， ，， ，，审查官提醒宽大无邪车驾驶员：无论车辆搭载何种品级智能驾驶辅助功效， ，， ，，行驶途中必需双手坚持对偏向盘的控制、视线一连关注路面情形， ，， ，，时刻坚持随时接受车辆的状态；；切勿酒后驾车、疲屈驾车， ，， ，，更不可注重“智驾”抵消自身违法过错。。。。。。摒弃幸运心理， ，， ，，切实推行自身驾驶主体责任， ，， ，，才华真正规避蹊径交通事故与刑事执法双重风险。。。。。。
提醒：驾驶人始终是行车清静的第一责任人
近年来， ，， ，，随着智能网联汽车工业的快速生长， ，， ，，智能驾驶、自动驾驶等手艺功效带来的清静风险问题往往引发热议。。。。。。
2025年7月23日， ，， ，，在国务院新闻办公室举行的“高质量完成‘十四五’妄想”系列主题新闻宣布会上， ，， ，，公安部交通治理局局长王强体现， ，， ，，现在， ，， ，，我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功效。。。。。。这些“智驾”系统都还暂时停留在辅助驾驶阶段， ，， ，，由系统辅助驾驶人去执行一些动态驾驶的使命， ，， ，，车辆照旧需要人来操控， ，， ，，驾驶人才是最终的责任主体。。。。。。在使用的历程中， ，， ，，驾驶人应该清晰认知辅助驾驶的手艺界线， ，， ，，一旦我们“脱手脱眼”， ，， ，，可能面临严重交通清静隐患和执法风险。。。。。。
“若是驾驶人在驾驶车辆的时间‘脱手脱眼’， ，， ，，也就是我们说的双手脱把， ，， ，，两眼不是视察前方， ，， ，，而是垂头看手机， ，， ，，甚至是睡觉瞌睡， ，， ，，不但保存严重的交通清静风险， ，， ，，一旦失事， ，， ，，还可能面临着民事赔偿、行政处分和刑事追责三重执法风险。。。。。。”王强说。。。。。。
为进一步增强规范治理， ，， ，，公安机关会同有关部分从增强车企治理、增强执法配套、增强宣传提醒三方面开展事情。。。。。。
“驾驶人始终是行车清静的第一责任人。。。。。。”王强体现， ，， ，，希望通过接纳多种形式的宣传提醒， ，， ，，使广台端驶人清晰熟悉到现阶段辅助驾驶不即是自动驾驶， ，， ，，在购车和使用的时间， ，， ，，都应该周全相识、掌握辅助驾驶系统的功效特征以及启动和关闭的要领。。。。。。
来 源：大河报 D21
