“埃尔法的车主，，， ，可以思量换车了！”
6月25日晚，，， ，浙江金华，，， ，零跑D99正式上市，，， ，增程版24.98万—30.98万元，，， ，纯电版25.98万—31.98万元。。。。。
在MPV赛道整体降温、竞争日趋白热化的行业配景下，，， ，零跑却逆势加码中高端MPV市场。。。。。细分市场数据显示，，， ，2026年5月海内MPV零售销量仅6.6万辆，，， ，同比下滑30%，，， ，跌幅位列乘用车三大品类首位。。。。。以前五个月整体体现来看，，， ，主流MPV车企累计销量达31.3万辆，，， ，行业头部集中度高达81%，，， ，新晋车型想要突破固著名堂、实现市场突围，，， ，难度大幅提升。。。。。
面临存量红海市场，，， ，一直以高性价比战略翻开市场的零跑，，， ，此次并未依赖低价错位竞争，，， ，没有与同级竞品拉开显着价差，，， ，转而选择以产品力突破圈层、发动品牌向上。。。。。
“D99要做电动时代的埃尔法。。。。。”宣布会后的媒体专访中，，， ，零跑汽车首创人、CEO朱江显着确新车产品定位。。。。。他体现，，， ，D99将周全临标埃尔法的豪华恬静体验，，， ，在完全复刻其焦点驾乘优势的基础上，，， ，依托电动化、智能化手艺实现体验升级。。。。。“埃尔法有的恬静性，，， ，我们必需所有知足，，， ，还要在这个基础上做加法。。。。。”在朱江明看来，，， ，当下汽车消耗愈发理性，，， ，用户付费焦点转向产品现实价值，，， ，而非纯粹的品牌溢价。。。。。“产品即品牌。。。。。纯粹的品牌是不保存的。。。。。在各人的心目当中，，， ，零跑的产品是怎么样的，，， ，就决议了零跑的品牌是怎么样的。。。。。”
手艺平权 突破古板豪华壁垒
在MPV领域，，， ，丰田埃尔法曾是一个极特殊的保存。。。。。在日本本土，，， ，其起售价折合人民币30万至40万元，，， ，但在中国市场，，， ，经由数十年的明星效应加持与经销商的饥饿营销，，， ，埃尔法“商务入场券”的形象深入人心，，， ，岑岭期加价30万元甚至50万元仍一车难求。。。。。
然而，，， ，古板豪华MPV未能跟上电动化浪潮的误差日益凸显。。。。。座舱设置老旧、智能化升级滞后，，， ，使其市场份额正被国产新能源MPV一连蚕食。。。。。数据显示，，， ，2024年极氪009在中国香港地区的年度销量已反超埃尔法；；；；2025年，，， ，埃尔法在香港市场销量进一步下滑，，， ，年销量540辆，，， ，失去恒久占有的高端MPV销冠席位。。。。。
零跑D99的推出，，， ，正是行业手艺平权思绪的集中体现，，， ，焦点聚焦空间、续航、底盘、智能设置四大维度实现越级突破。。。。。？ ？？占洳忝，，， ，新车车身长度达5280mm，，， ，轴距3110mm，，， ，官方宣称车内得房率高达91.3%。。。。。据零跑副总裁曹力现场演示，，， ，D99可实现6至7人宽松乘坐，，， ，同时容纳10个行李箱，，， ，储物能力大幅优于埃尔法。。。。。
场景立异上，，， ，D99突破古板MPV牢靠座椅结构的局限，，， ，实现多功效移动式空间结构。。。。。车辆第三排座椅支持电动90°折叠，，， ，可拓展为户外揽景座席，，， ，适配露营、垂纶等多元休闲场景；；；；第二排配备124°真零重力旋转航空座椅，，， ，支持45°迎宾、90°观景、180°对坐会客三大模式，，， ，前后排可形成面扑面会客场景，，， ，搭配可升降车载小桌，，， ，实现商务洽谈、休闲互动、家庭出行等多场景自由切换，，， ，彻底重构古板MPV的使用逻辑。。。。。
续航能力是焦点差别化优势之一。。。。。其增程版搭载80.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池，，， ，CLTC纯电续航可达480公里，，， ，相较市面主流增程MPV 200公里左右的纯电续航，，， ，实现翻倍提升。。。。。曹力体现，，， ，零跑D99是现在全球纯电续航最长的增程MPV，，， ，有用解决了新能源MPV日常通勤耗电缺乏、远程出行续航焦虑的行业痛点。。。。。
硬件设置层面，，， ，零跑彻底跳出“够用即可”的自研性价比头脑，，， ，全系标配双电机四驱、前双叉臂后五连杆自力悬架、双腔闭式空气悬架与CDC，，， ，座舱首发双高通8797芯片。。。。。曹力在宣布会上列了一大串供应商名字：米其林轮胎、博世华域转向系统、安道拓座椅。。。。。相比已往八年“全域自研、降本增效”，，， ，D99上自研和顶级供应商同时泛起，，， ，在全域自研降本的基础上，，， ，实现品质与体验的双重升级。。。。。
让更多人以不到30万元的价钱，，， ，享受到逾越百万级的乘坐体验和智能座舱。。。。。这个逻辑在数个细分市场都被验证过：理想L系列用极致的体验翻开了SUV市场销量，，， ，小米以同样极致的操控体验把保时捷拉下神坛。。。。。
朱江明有信心：“你买了零跑的产品，，， ，不会后悔，，， ，不会说买错了或者是买贵了。。。。。零跑所谓的豪华的界说不是要高溢价。。。。。我们不是学埃尔法的品牌溢价，，， ，而是在恬静性上追平它，，， ，再用科技设置和场景立异做加法。。。。。”
存量博弈 零跑进阶迎大考
2026年以来，，， ，中高端MPV赛道迎来麋集上新期，，， ，超7款全新车型相继入市。。。。。与零跑D99宣布会同日，，， ，尊界两款预售60万元起的豪华MPV开启预售；；；；6月份，，， ，长城魏牌推出限售价27.08万元的高山7 SUV版，，， ，广汽传祺两款MPV新车同步上市；；；；智界V9、极狐首款MPV问道V9也步入市场。。。。。
在强烈的存量博弈中，，， ，朱江明将D99的月销目的务实地锚定在3000至5000辆之间，，， ，即目今头部MPV的平均销量线。。。。。把设置拉到极致，，， ，但价钱上并未让用户“占太多自制”，，， ，零跑能再次如愿吗？？ ？？
朱江明给出了D19作为参照：去年12月，，， ，零跑首款大型旗舰SUV D19上市，，， ，首月订单破万辆；；；；今年5月，，， ，新增大定继续破万辆，，， ，单月交付7021台，，， ，稳居大六座新能源SUV销量榜前三，，， ，同时拿下20万—25万元SUV榜首及20万—30万元二排/三排座SUV榜首。。。。。这证实晰零跑在25万元级市场已具备站稳脚跟的能力。。。。。
“D19已抵达甚至凌驾了预期。。。。。在D19的基础上，，， ，相信D99也会有不错的市场体现，，， ，将成为MPV市场一款里程碑式的产品。。。。。”朱江明体现。。。。。
对零跑而言，，， ，D19打响了品牌向上的第一枪，，， ，而D99的使命则是站稳脚跟，，， ，继续向上突破。。。。。据相识，，， ，零跑妄想在明年推出“全新模式的产品”，，， ，突破现有的通例模式与形态。。。。。至于这场由“手艺平权”引发的MPV价值战效果怎样，，， ，市场将给出最终谜底。。。。。
一片已往只在东北墟落厨房里充当调味小料的绿叶，，， ，现在正以面条、食用油、糖果的形式，，， ，泛起在日本、韩国，，， ，以及东南亚、欧洲地区的超市货架上。。。。。