泉源：普京称已准备好对西方威胁作出回应作者： 刘廷福：

猎装车的风口翻开了？？

从40年前的萌芽，，，到现在的稳步生长，，，猎装车熬过破冰期迎来了“第二春”，，，领克07（参数丨图片）GT为这一细分市场的智电刷新掀起了新热潮。。。。。。

文丨智驾网 张鑫??

编辑丨浪浪山与明知山

猎装车的春天来了？？

6月29日，，，领克07GT全球首秀并同步开启预售，，，新车的预售价钱区间为16.58-18.58万元，，，同时宣布了限量1007台的时间限量版，，，售价为20.88万元。。。。。。

领克07GT是领克品牌开创运动旅行新品类的首款车型，，，成为今天市场上又一款明星猎装车型。。。。。。

猎装车在中国车市着实很早就有了，，，上世纪八九十年月，，，漂后505旅行版、桑塔纳旅行版落地海内市场，，，修长的车身、无邪的装载能力突破了古板三厢轿车的功效局限。。。。。。

谁人时间，，，Shooting Brake（猎装车）、Wagon（瓦罐车）之类的名字还没有传到海内，，，以是国人都叫它们“旅行车”。。。。。。这在私人车还没有普及的年月，，，是一个很是具有前瞻性的名字——自驾车去旅行，，，关于绝大大都人来说，，，是优美的神往。。。。。。

那也可以看作是海内跨界休闲出行文化的最初萌芽。。。。。。

进入2000年之后，，，私人车迅速走向普及，，，猎装车也曾留下浓墨重彩的一笔。。。。。。进入家用汽车普及初期，，，别克赛欧S-RV、马自达6 Wagon、别克凯越旅行版、菲亚特周末风等多款合资车型接连入局，，，进一步富厚了海内旅行车市场。。。。。。

但随着高通过性、大空间的SUV迅速崛起，，，旅行车逐渐沦为了小众情怀车型。。。。。。而入口高端旅行车定价高昂，，，自主品牌产品断层，，，这一细分市场始终难以破局。。。。。。

这一时势在智电时代泛起了转机，，，兼顾性能、节能、智能的新能源猎装车正在成为车市新的增添点。。。。。。尤其是当轿车、SUV、MPV已经多到审美疲劳的时间，，，猎装车知足了更多个性化需求，，，吸引了不少关注度。。。。。。

从自主品牌的极氪（极氪001、极氪007GT）、比亚迪（海豹 06旅行版）、腾势（Z9 GT），，，到新势力品牌的蔚来（ET5T）、尚界（Z7T）、阿维塔（06T），，，再到入口品牌的BBA（A4 Avant、A6 Avant、疾驰C旅行版、宝马3系旅行版）、沃尔沃（V60、V90），，，这一细分市场正空前热闹起来，，，猎装车正式迎来了“第二春”。。。。。。

融合多功效与高性能，，，领克07GT给国产车打个样

领克07GT最主要的卖点，，，是将猎装车的多功效与高性能连系在了一起，，，同时身价还不腾贵，，，20万就能封顶。。。。。。

新车的车身长度为4846mm，，，轴距为2843mm，，，在包管了空间适用的基础上，，，还让车身足够紧凑。。。。。？？硖宓团康淖颂餐耆切阅艹档奶卣，，，这些是它吸引年轻消耗者的要害因素。。。。。。

而无论是宣布会现场的展车，，，照旧官方宣传图片，，，领克07GT或是装载着车顶行李箱，，，或是搭载着车尾自行车架。。。。。。这些都是户外玩家喜欢的装备，，，领克07GT的产品定位被清晰转达出来。。。。。。

性能与操控，，，是领克07GT区别于通俗家用旅行车的焦点标签。。。。。。

依托领克多年TCR赛事手艺积淀，，，领克07GT成了同级唯一搭载MRC磁流变悬架的旅行车型。。。。。。

这款悬架可实现毫秒级动态响应，，，每秒完成千次状态调解，，，过弯时提供富足侧向支持，，，波动路面可柔性过滤震惊，，，完善平衡运动操控与日常恬静。。。。。。

别的，，，领克07GT还配备了360mm的大尺寸刹车盘、四活塞运动卡钳与CST恬静无感制动系统，，，可以有用弱化刹停颔首感，，，兼顾了赛道驾驶兴趣与都会通勤恬静性。。。。。。

值得一提的是，，，新车还通过了中汽中心的权威认证，，，完成了行业首个旅行车特殊工况麋鹿测试。。。。。。在车顶装载行李箱的工况下，，，其麋鹿测试效果达82.1km/h；；拖挂装备的工况下，，，麋鹿测试效果达81.9km/h，，，充分印证了领克07GT的操控稳固性。。。。。。

在动力续航方面，，，领克07GT搭载了EM-P智能电混系统，，，1.5T Evo全新电混专用发念头的热效率高达47.26%，，，位列行业第一梯队。。。。。。连系P3电机与P4智能四驱电机，，，其整车综合功率可达390kW。。。。。。

再加上28.3kWh的神盾金砖电池，，，新车综合续航最高可达1422km，，，远程出行彻底解决续航焦虑，，，日常通勤可依托纯电模式降低用车本钱。。。。。。同时，，，智能电混、纯电、性能、雪地等多种驾驶模式完全适配都会蹊径、高速巡航、户外重亨衢况，，，6kW的外放电能力也知足了户外露营、野餐等多元需求。。。。。。

座舱层面，，，领克07GT增强了空间体现，，，1.8m身高的旅客在前后排都足够宽敞自在。。。。。。主副驾全系标配12向电动调理、加热、透风及推拿功效，，，后排座椅靠背支持119°-129°多角度调理，，，甚至尚有5.5L的冷暖冰箱。。。。。。这些设置完全不输热门的智电SUV，，，远程旅行适用又好用。。。。。。

而在行李厢储物能力上，，，领克07GT的通例行李容积就抵达了614L，，，放倒二排座椅后可拓展至1665L，，，露营装备、冲浪板、滑雪板等户外器材都能轻松容纳。。。。。。电动掀背尾门的最大开合角能抵达72.5°，，，并支持脚踢感应开启，，，极大利便了富厚了旅行、露营场景的使用。。。。。。

至于年轻消耗者看重的辅助驾驶设置，，，新车直接给到千里众多H7方案，，，配备英伟达Thor-U芯片与激光雷达，，，支持D2D车位到车位智能领航、都会NOA高阶辅助驾驶等功效，，，远程出行的驾驶疲劳问题也迎刃而解。。。。。。LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱系统还新增了实体Eva机械人，，，多场景互动、行程妄想交给它完成绩行。。。。。。

于是，，，领克07GT成了一个真正的“六边形”猎装车，，，在性能、功效、空间、智联化各个领域都是同级天花板，，，它的泛起有望给猎装车市场掀起一波人气热潮。。。。。。

吉祥双品牌入局，，，猎装车赛道一连升温

吉祥是海内最早结构新能源猎装车赛道的自主品牌，，，品牌首款纯电猎装车极氪001在2021年4月就正式亮相了，，，同年10月最先交付，，，并且在昔时仅剩不到3个月的时间内就交付了6007辆。。。。。。

自上市以来，，，极氪001一直是细分市场代表车型，，，2022年和2023年的年销量都在7万辆以上，，，2024年攀升到9.99万辆。。。。。。即即是在猎装车型一直涌现的2025年，，，也依旧坚持着4万辆以上的年销效果。。。。。。

极氪001用了不到5年时间，，，累计销量已突破40万辆，，，在纯电猎装车市场站稳了脚跟。。。。。。

现在，，，领克07GT落地，，，吉祥完成了极氪、领克双品牌入局，，，笼罩差别价位、差别动力形式的猎装车市场，，，率先一步实现了品类试水与市场深耕。。。。。。

其中，，，极氪001以26.98-36.5万元的价钱位居顶端，，，极氪007GT以20.29-26.29万元的价钱向下衔接，，，领克07GT再以20万之内的价钱继续扩大入门市场。。。。。。

三款车型的价钱衔接极为准确，，，完整笼罩了16-36万元的价钱区间，，，吉祥彻底占有了智电猎装车市场的基本盘。。。。。。

而领克07GT由于入手价钱是三款车型中最低的，，，也就更有爆款潜质。。。。。。

同时，，，MRC磁流变悬架、赛道级操控性能、高性能电混系统，，，让它的驾控质感甚至可以靠近指导价145.38万起步的奥迪RS6 Avant。。。。。。而电混动力的加持，，，又解决了大排量燃油发念头油耗高、本钱高的短板。。。。。。

现在，，，海内新能源猎装车泛起出高端纯电稳盘、中端电混突围的市场名堂，，，30万以上的车型用顶配卖点树立旌旗，，，中端市场则用更高的性价比拓宽市场空间。。。。。。

这是一个可以实现良性生长的产品结构，，，海内猎装车市场在智电时代能够从“小众化情怀”向“公共化适用”转型，，，也就有了更多胜算。。。。。。

以猎装车替换SUV，，，车市红海新机缘

消耗审美升级与场景多元化，，，是猎装车逐渐崛起的底层逻辑。。。。。。

当下年轻消耗群体成为购车主力，，，三厢轿车品类枯燥、功效简单，，，SUV尺寸高峻、操控拖沓，，，这让猎装车更容易赢得年轻消耗者的青睐。。。。。。

着实从使用场景来看，，，连系了轿车操控性与SUV多功效性的猎装车，，，原来就更适合那些既追求座舱空间，，，又对驾驶兴趣有更高要求的用户。。。。。。

尤其是当轿车、SUV主流赛道产品同质化严重、价钱战愈演愈烈的阶段，，，车企急需开发差别化新赛道来突破增添瓶颈。。。。。。猎装车作为辨识度极高的特色品类，，，既能资助车企打造品牌差别化标签，，，又能精准收割追求个性与品质的用户，，，已经成为下一阶段不可忽视的实力。。。。。。

相关数据显示，，，海内猎装车市场在2025年的整体渗透率缺乏1%，，，但近几年的年均增速超40%，，，远高于乘用车整体增速，，，细分市场具备一连释放的潜力。。。。。。

相较于西欧市场20%以上的渗透率，，，猎装车在海内市场的提升空间很大，，，恒久生长远景辽阔。。。。。。同时，，，行业存量竞争的内卷态势也进一步助推了猎装车赛道扩容。。。。。。

2026年以来，，，小众品类的圈层消耗潜力被一连激活，，，海内猎装车市场已离别边沿化状态，，，进入高速增添的黄金期。。。。。。短期来看，，，猎装车的影响力虽难以取代轿车、SUV主流品类，，，但会一连坚持高于大盘的增速，，，成为车市稳固的增量赛道。。。。。。

从恒久远景来看，，，随着车型矩阵的一连完善、价钱笼罩越发周全，，，再加上用户认知的逐步普及，，，猎装车必将成为海内车市不可或缺的品类，，，并在个性化、高端化出行市场占有稳固席位。。。。。。

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