全球首条商用太阳能高速公路在山东济南正式通车
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。这条长约5公里的试验路段将光伏电池嵌入透明路面质料下方，，白天发电夜间照明，，甚至可以在未来实现对行驶中电动车的无线充电
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太阳能路面接纳三层结构：最上层是透明混凝土承重层，，抗压强度凌驾通俗沥青路面；；；；中心层是光伏发电组件；；；；底层是隔热防水层
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。每公里路面年发电量约100万千瓦时
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现在发出的电力主要用于公路照明、电子信息屏和沿线充电桩
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。未来妄想实现与电动车的动态无线充电，，届时电动车在高速上行驶时即可自动充电，，彻底消除续航焦虑
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