伊朗武装步队哈塔姆安比亚中央总部外地时间11日破晓宣布新闻说，，，，，，鉴于地区时势动荡，，，，，，克日起霍尔木兹海峡对所有船只关闭，，，，，，包括油轮和商船，，，，，，任何违规通行者都将成为攻击目的。。。。伊朗方面还批判了特朗普提出的“有船只通过霍尔木兹海峡”的说法。。。。

而美军中央司令部随即在社交媒体上发声，，，，，，否认伊朗伊斯兰革命卫队有关霍尔木兹海峡已被封锁的说法，，，，，，称“事实是商业船舶今夜仍在一连收支霍尔木兹海峡”。。。。

外地时间2026年6月8日，，，，，，伊朗阿巴斯港周围霍尔木兹海峡，，，，，，货船与商船停泊在海峡内（图据视觉中国）

远离伊朗一侧，，，，，，最窄航段仅800米

霍尔木兹海峡彻底关闭了吗？
？

特朗普10日体现，，，，，，美军已在神秘行动中协助逾200艘商船及凌驾1亿桶石油通过霍尔木兹海峡，，，，，，并声称相关行动有助维持油价稳固在每桶约90美元水平，，，，，，阻止飙升至200美元以上。。。。

特朗普称，，，，，，这项行动极为乐成，，，，，，是由于美国控制霍尔木兹海峡，，，，，，而不是伊朗。。。。伊朗军力已被击败，，，，，，经济亦已瓦解。。。。

有美国官员体现，，，，，，美军并未直接为商船提供护航，，，，，，而是通过通讯及协调方式协助船只清静通过海域。。。。实质上，，，，，，这条新的“神秘通道”不是一条新航线，，，，，，而是一条由美国情报、监视和侦探系统实时维护的动态清静走廊。。。。

这条神秘航线紧贴阿曼崎岖的海岸线，，，，，，某些航段宽度仅800米，，，，，，对大型船舶而言极具挑战性。。。。可是，，，，，，这一航线距离伊朗岸基导弹更远、距离伊朗革命卫队快艇也更远，，，，，，还可以使用阿曼山地地形形成部分雷达遮蔽。。。。

蓝色航线为伊朗现在在霍尔木兹海峡的收费航线，，，，，，红色航线为战争爆发前普遍航线，，，，，，绿色航线为现在美军提供护航的靠阿曼侧航线

约莫两周前，，，，，，美国首次建设了一套系统，，，，，，为试图通过阿曼航线穿越海峡的船只提供空中掩护。。。。美军使用雷达、无人机和其他工具监控海上交通并协助其清静通过海峡。。。。

美国方面会建议船只何时进入“暗航”（关闭AIS等信号），，，，，，以及怎样应对来自伊朗的威胁。。。。天天约有15艘船由美国空中掩护，，，，，，这些船只大多是油轮，，，，，，船只也并非单船冒险穿越，，，，，，而是几艘船组成小型船队一起行动。。。。

据悉，，，，，，想要通过该水道的船只被要求向美国中央司令部申请，，，，，，获得允许后，，，，，，后者获得其阿曼航线的坐标，，，，，，并指示船只关闭GPS信号系统和所有电子装备。。。。船只还被建议在夜幕掩护下通过。。。。

航运剖析人士体现，，，，，，由于美国指导的通行是暗航，，，，，，无法自力核实事实有几多艘船通过了霍尔木兹海峡。。。。

狭窄危险水道上，，，，，，船对船转运悄然举行

在航线选择上，，，，，，这条蹊径是由4月两艘水师驱逐舰和5月两艘悬挂美国国旗的商船相继探路后最终决议的。。。。美国水师同盟海事战略中心剖析师史蒂文·威尔斯体现，，，，，，美国水师很可能先使用水面和水下无人机勘探水雷，，，，，，妄想出一条穿越海峡的清静蹊径。。。。

在航行方式上，，，，，，一位知情人士透露，，，，，，美国已允许航道上的暗航船只双向通行，，，，，，并指示船舶在航行至较宽的航道后再举行交汇错船。。。。有油轮公司高管体现，，，，，，现在的通行情形，，，，，，类似于在一条很窄的自行车双向车道上，，，，，，满载着无邪性差的船舶，，，，，，“就像晚上在乡下小路上开车不开灯一样，，，，，，很容易爆发事故”。。。。

阿曼海塞卜港的港外锚地密密麻麻停留着百余艘船只，，，，，，其中大部分是货船（图据央视新闻）

从效果上看，，，，，，最近几周，，，，，，阿曼湾周围船对船转运（即货物在海上直接从一艘船转移到另一艘船）有所增添。。。。凭证欧洲航天局卫星6月2日在富查伊拉周围锚地（位于霍尔木兹海峡以东）拍摄的雷达图像，，，，，，一共泛起了四起船对船转运交货的征象。。。。而一个月前，，，，，，统一海域并未爆发此类事务。。。。

据悉，，，，，，6月的前九天，，，，，，收支霍尔木兹海峡的油轮就使用这一方式出口了近200万桶/天的原油，，，，，，险些是5月份过境量的两倍。。。。

航运业高管体现，，，，，，现在霍尔木兹海峡的通行逐渐形成了一种分层趋势。。。。风险遭受能力较强的油轮选择在美军的呵护下，，，，，，从石油码头经霍尔木兹海峡通行；；；
；而风险遭受能力较弱的船舶则停泊在阿曼苏哈尔港周围，，，，，，视察时势转变，，，，，，逐步期待。。。。

凭证国际航运公会（ICS）和其他行业机构的最新预计，，，，，，现在仍有约500艘商船滞留在波斯湾。。。。这一数字低于战争爆发时预计的800艘，，，，，，由于一些船只已经脱离该地区，，，，，，数据的统计也更为准确了。。。。

红星新闻记者 卿滢