从“李村大集”4个车位到200台豪车展厅，，，
，宝著名车董事长刘青松用了28年。。
。。。。而这28年行业积累的履历和价钱系统，，，
，在一个月里被彻底改写。。
。。。。

2026年5月，，，
，中国汽车市场迎泉源史性拐点——乘用车销量前十名首次被新能源车所有占有，，，
，新能源零售渗透率达62.9%，，，
，创历史新高。。
。。。。燃油车零售量同比下降39%，，，
，市场份额落至37.1%，，，
，豪华品牌领衔的燃油车市场也迎来了降价潮。。
。。。。

攻击波迅速传导至二手车领域。。
。。。。26.8万的宾利、15万的保时捷、6.8万的途锐……更别说折价迅猛的新能源“准新车”。。
。。。。这是“捡漏”的黄金时代，，，
，照旧充满暗礁的“海岸”？？？克日，，，
，记者实地探访青岛多家二手车生意市场。
。。。。，，
，对话多位从业近三十年的资深车商，，，
，看这场行业巨变下的真实生态……

图为汽车商城大厅

豪车跳水的攻击

一个月顶一年的折旧

6月24日下昼，，，
，事情日的九水东路宝驰汽车商城大厅里，，，
，洽谈区险些坐满了客户，，，
，一旁的直播团队正在先容着差别品牌车况。。
。。。。

“从最早的李村大集到陆海二手车生意市场。
。。。。，，
，花2万块钱租个小门头，，，
，4个车位干起。。
。。。。”刘青松跟记者回忆，，，
，他在陆海建起了山东省第一个二手车展厅，，，
，也见证了行业从野蛮生长到规；；；
；；；擞乃欣獭。
。。。。这28年，，，
，他履历了从卖方市场到买方市场的彻底翻转。。
。。。。

“原来是卖方市场。
。。。。，，
，一车难求，，，
，私人车少，，，
，有车就能卖钱，，，
，谁干谁赚钱。。
。。。。现在市场饱和了，，，
，供大于求，，，
，进入成熟期，，，
，迈入规范化、规；；；
；；；⑵放苹⒆ㄒ祷。
。。。。”刘青松说，，，
，已往的“伉俪店”“个体户”正在被大型二手车综合体取代。。
。。。。

他卖过的车也见证了行业变迁：“最早就收三样——富康、桑塔纳、捷达。。
。。。。厥后日系、德系、法系、英系、美系原装入口，，，
，再到合资、国产百花齐放。。
。。。。短短20年，，，
，现在全朝着国产新能源偏向走了。。
。。。。”

陆海汽车生意市场内的二手车

客户看车

“油冷电热”的背后，，，
，这场厘革是多重因素叠加的效果。。
。。。。油价一连走高，，，
，推高了燃油车使用本钱。。
。。。。

刘青松先容，，，
，今年5月，，，
，燃油车迎来整体降价潮。。
。。。。BBA（宝马、疾驰、奥迪）及二线豪华品牌开启风暴式降价。。
。。。。宝马中国调解31款车型，，，
，24款降幅超10%；；；
；；；奥迪A6L新款直接拉到26万区间；；；
；；；路虎极光L直降22.6万。。
。。。。这种价钱调解迅速传导至二手车领域，，，
，甚至几万块钱便能买到疾驰C、宝马X3、路虎神行极光等。。
。。。。

图为32.8万的保时捷Cayenne新能源

新车降价，，，
，二手车随着“断崖式下跌”。。
。。。。刘青松用手指敲了敲桌面，，，
，“以往一年折旧折不了30%，，，
，但这一个月就折了30%。。
。。。。宝马、疾驰、路虎、卡宴，，，
，全系降价，，，
，就在5月份。。
。。。。”新能源二手车的购置群体也在扩大。。
。。。。“开过燃油车的想实验新能源，，，
，油价上涨让许多人不想开油车了，，，
，换电车开。。
。。。。”刘青松说。。
。。。。

图为6.8万的公共途锐

数据印证了他的说法：2026年5月，，，
，燃油二手车成交均价同比下滑超8%，，，
，通俗家用燃油车三年保值率仅40%，，，
，较2020年下滑超25个百分点，，，
，日系B级轿车，，，
，三年保值率也跌破55%。。
。。。。

一经加价才华买的豪车，，，
，现在风物不再。。
。。。。“疾驰大G最多时加价几十万，，，
，现在不但不加还自制了。。
。。。。新车办齐340多万，，，
，现在二手车110万到150万之间。。
。。。。”刘青松说。。
。。。。保时捷卡宴早年120多万，，，
，现在80多万；；；
；；；迈巴赫S480从170多万跌到130多万。。
。。。。“现在不可用新车价钱来标定二手车价钱。。
。。。。”刘青松用“有价无市”来形容这种市场。
。。。。骸敖裉旄80万你不卖，，，
，明天可能就78万了，，，
，再放半个月，，，
，75万都没人要。。
。。。。” 也正是由于这种“大降价”，，，
，导致原来处于淡季的六月并不淡，，，
，许多意向客户想要抄底二手车。。
。。。。

图为15.8万的保时捷

“做生意需要体面，，，
，但买二手车自制实惠，，，
，省几十万比赚几十万轻松。。
。。。。”孙女士与家人正在选购迈巴赫，，，
，孙女士告诉记者，，，
，新车价钱一降再降，，，
，与其到手就降，，，
，不如直接购置二手车省钱，，，
，现在二手车市场越来越规范透明，，，
，只要是车况真实，，，
，自己和家人都不阻挡购置二手豪车。。
。。。。

车子一周一个价

“二手车商干跑一半”

6月25日下昼，，，
，记者来到市北区萍乡路的陆海汽车生意市场。
。。。。，，
，种种通俗燃油车摆满了大厅。。
。。。。二手车商刘萍（假名）说：“520万的宾利飞驰卖26.8万，，，
，正常应该七八十万。。
。。。。原装入口近90万的途锐，，，
，现在就六万八，，，
，连其时的税钱都算不上。。
。。。。”

图为26.8万的宾利飞驰

“新车价钱往下压，，，
，二手车肯定降。。
。。。。”刘萍说，，，
，20万的车，，，
，车况好的顶多差万八千，，，
，几万块钱的车差个两三千，，，
，除非是大事故车。。
。。。。刘萍感伤：“上个月从外地发个板车回来，，，
，车在路上就降价了”。。
。。。。

“你买得自制，，，
，卖的时间也自制；；；
；；；买得贵，，，
，卖的时间也贵。。
。。。。对调车的人来说区别不大，，，
，但对卖车的人来说差别就大了。。
。。。。” 刘萍告诉记者，，，
，今年价钱要卖车的话肯定价钱卖不上去。。
。。。。

生意市场内的另一位车商王强（假名）告诉记者：“42万的新车路虎极光跌到16万8，，，
，现在车价一个星期一个价钱，，，
，还要往下降。。
。。。。”退回五年前，，，
，他的展厅全是BBA，，，
，20万到100万以上，，，
，现在都是一些通俗品牌家用燃油车。。
。。。。王强体现：

“现在车商干走一半，，，
，不少都开网约车、干烧烤去了。。
。。。。”

“2021年45万的奥迪A6，，，
，现在新车26万，，，
，成色好的二手车接纳价十三到十五万。。
。。。。”王强说，，，
，现在收车量比以前显着增多，，，
，“第一是有许多人换电车，，，
，第二是家里闲置车不开，，，
，占用车位爆发用度”，，，
，因此通俗小型燃油车接纳量增多。。
。。。。

天下数据同样平庸：2026年5月，，，
，二手车生意量160.16万辆，，，
，环比下降4.17%，，，
，生意金额1050.15亿元，，，
，环比下降7.46%。。
。。。。

新能源车也不保值

两年要亏四五成

一边是豪华燃油车价钱系统的重构，，，
，一边是新能源二手车“高折旧”与“高增添”并存的矛盾。。
。。。。这场由新车市场引发的巨震，，，
，正在重塑二手车行业的每一个环节：从定价逻辑、库存治理，，，
，到消耗群体、运营模式。。
。。。。记者采访发明，，，
，新能源车在新车市场“攻城略地”，，，
，但到了二手车环节，，，
，却泛起出重大的“双面性”。。
。。。。

刘青松坦言，，，
，新能源车对燃油车攻击重大——“油价上涨、有智驾、提速快、清静、自制实惠”。。
。。。。但弱点同样显着：“电池衰减、快速折旧、更新换代太快，，，
，像手机一样快速贬值，，，
，尚有续航焦虑。。
。。。。”

“新能源车二手市场现在很火，，，
，由于油价涨，，，
，许多人想尝鲜。。
。。。。”刘青松话锋一转，，，
，“但电车折旧太狠了。。
。。。。”他以理想L9为例：“2024年的车，，，
，新车45万左右，，，
，现在接纳价就20来万，，，
，两年亏一半多。。
。。。。”天下数据同样触目惊心，，，
，记者盘问多个二手车平台，，，
，发明2024款特斯拉Model Y落地超27万，，，
，两年转手仅17万，，，
，贬值约十万，，，
，记者简陋盘算，，，
，多款品牌电车基本贬值在四成到五成之间。。
。。。。

不过，，，
，由于新能源车手艺迭代过快、电池衰减焦虑未消，，，
，其在二手市场的流通远未到“爆发期”。。
。。。。车商王强透露，，，
，“目今新能源车接纳数目未几，，，
，由于还不到大批量镌汰的时间，，，
，预计两年以后”。。
。。。。现在，，，
，市场上的新能源车接纳量虽有增添，，，
，但远缺乏燃油车的抛售规模。。
。。。。

新能源二手车生意量仍在增添。。
。。。。2026年前4个月，，，
，新能源二手车累计生意54.79万辆，，，
，同比增添29.1%。。
。。。。4月单月生意14.32万辆，，，
，同比增添21.6%。。
。。。。

记者质疑，，，
，为何明知折旧快还要买？？？“第一任车主折旧折得高，，，
，第二任买过来再开两年，，，
，折个七八万，，，
，就合适了。。
。。。。”刘青松跟记者诠释，，，
，也有新能源车车主重新换回燃油车。。
。。。。

冰火两重天

有人离场。
。。。。，，
，有人“短平快”

新车降价，，，
，库存就是风险。。
。。。。然而，，，
，市场的另一边却是另一番情形。。
。。。。车商王强指着展厅里几万块钱的小车说：“现在三五万元的小油车卖得很好。。
。。。。”消耗群体和消耗看法也变了：“00后不图体面，，，
，刚拿驾照练手，，，
，上班代步。。
。。。。几万块钱的车，，，
，再卖赔也赔不了几多。。
。。。。”

洽谈区里的客户

“许多人换新能源车，，，
，或者家里闲置车辆不开，，，
，占着车位不如卖掉。。
。。。。”王强算了一笔账：“车压手里凌驾一个月，，，
，必赔。。
。。。。”他一天最多能收七八辆通俗品牌燃油车，，，
，现在他追求“薄利多销”，，，
，一辆车挣两三千，，，
，甚至几百元就抓紧脱手。。
。。。。

刘青松选择了另一条路：坚守中高端品牌车，，，
，但改变谋划逻辑。。
。。。。主要战略是“短平快、不压库”。。
。。。。“我们收车凭证行情，，，
，销售一口价，，，
，本钱上加很少的利润。。
。。。。虽然薄利，，，
，但一个月能走200台车，，，
，把量做起来。。
。。。。”他坦言，，，
，提升周转率，，，
，不压库存。。
。。。。这种模式下，，，
，车商赚的不再是信息差的暴利，，，
，而是资金周转的效率。。
。。。。

“二手车水很深，，，
，但这一轮行情，，，
，镌汰了一批人。。
。。。。”刘青松以为，，，
，行业正在履历一场残酷的“去产能”。。
。。。。已往“蒙着卖、蒙着买”的时代一去不复返。。
。。。。现在，，，
，大型车商不但要肩负高昂的收购资金本钱，，，
，还要组建评估、复检、售后团队。。
。。。。“每台车360多项检测，，，
，耗时4小时，，，
，提供一年3万公里的发念头变速箱质保。。
。。。。”运营本钱水涨船高，，，
，而单车利润却薄如纸片。。
。。。。刘青松判断，，，
，许多小车商没有利润空间，，，
，二手车商会向头部集中。。
。。。。

在采访中，，，
，行业人士跟记者展望，，，
，2026年二手车行业将完成“镌汰落伍、留下优质”的大转变，，，
，预计只有30%～40%的车商能继续做下去。。
。。。。

图为陆海汽车生意市场外景

关于消耗者选购二手车怎样“避坑”，，，
，业内资深人士给出了着实的建议：“选大店，，，
，要求出示全程脱险纪录和第三方质检报告，，，
，签正规条约，，，
，把所有记挂写进去。。
。。。。”他以为，，，
，行业正在离别“人找人”的熟人生意模式，，，
，转向“信任找标准”的透明化生意。。
。。。。

“行业的未来，，，
，一定是规范化、企业化。。
。。。。”关于数以万计的二手车从业者而言，，，
，这场“冰火两重天”的大考，，，
，或许才刚刚最先。。
。。。。

南沟村的转型程序很快。。
。。。。全村常住生齿1200余人，，，
，已建成131家民宿、800余间客房，，，
，可同时接待2000人入住。。
。。。。村里建设的相助社和冰雪旅游联合会统筹运营，，，
，盘活闲置农房。。
。。。。雪季之外，，，
，微度假、户外露营、山野菜采摘等新业态接续登场。
。。。。，，
，让淡季不淡。。
。。。。