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零跑D99上市:要做“电动时代的埃尔法”

2026-07-02 21:58:53 宣布 泉源:新浪游戏 作者:林伶梅 浏览:6173次

“埃尔法的车主,,,可以思量换车了!”

6月25日晚,,,浙江金华,,,零跑D99正式上市,,,增程版24.98万—30.98万元,,,纯电版25.98万—31.98万元。。。。

在MPV赛道整体降温、竞争日趋白热化的行业配景下,,,零跑却逆势加码中高端MPV市场。。。。细分市场数据显示,,,2026年5月海内MPV零售销量仅6.6万辆,,,同比下滑30%,,,跌幅位列乘用车三大品类首位。。。。以前五个月整体体现来看,,,主流MPV车企累计销量达31.3万辆,,,行业头部集中度高达81%,,,新晋车型想要突破固著名堂、实现市场突围,,,难度大幅提升。。。。

面临存量红海市场,,,一直以高性价比战略翻开市场的零跑,,,此次并未依赖低价错位竞争,,,没有与同级竞品拉开显着价差,,,转而选择以产品力突破圈层、发动品牌向上。。。。

“D99要做电动时代的埃尔法。。。。”宣布会后的媒体专访中,,,零跑汽车首创人、CEO朱江显着确新车产品定位。。。。他体现,,,D99将周全临标埃尔法的豪华恬静体验,,,在完全复刻其焦点驾乘优势的基础上,,,依托电动化、智能化手艺实现体验升级。。。。“埃尔法有的恬静性,,,我们必需所有知足,,,还要在这个基础上做加法。。。。”在朱江明看来,,,当下汽车消耗愈发理性,,,用户付费焦点转向产品现实价值,,,而非纯粹的品牌溢价。。。。“产品即品牌。。。。纯粹的品牌是不保存的。。。。在各人的心目当中,,,零跑的产品是怎么样的,,,就决议了零跑的品牌是怎么样的。。。。”

手艺平权 突破古板豪华壁垒

在MPV领域,,,丰田埃尔法曾是一个极特殊的保存。。。。在日本本土,,,其起售价折合人民币30万至40万元,,,但在中国市场,,,经由数十年的明星效应加持与经销商的饥饿营销,,,埃尔法“商务入场券”的形象深入人心,,,岑岭期加价30万元甚至50万元仍一车难求。。。。

然而,,,古板豪华MPV未能跟上电动化浪潮的误差日益凸显。。。。座舱设置老旧、智能化升级滞后,,,使其市场份额正被国产新能源MPV一连蚕食。。。。数据显示,,,2024年极氪009在中国香港地区的年度销量已反超埃尔法;;;;;2025年,,,埃尔法在香港市场销量进一步下滑,,,年销量540辆,,,失去恒久占有的高端MPV销冠席位。。。。

零跑D99的推出,,,正是行业手艺平权思绪的集中体现,,,焦点聚焦空间、续航、底盘、智能设置四大维度实现越级突破。。。?? ??占洳忝,,,新车车身长度达5280mm,,,轴距3110mm,,,官方宣称车内得房率高达91.3%。。。。据零跑副总裁曹力现场演示,,,D99可实现6至7人宽松乘坐,,,同时容纳10个行李箱,,,储物能力大幅优于埃尔法。。。。

场景立异上,,,D99突破古板MPV牢靠座椅结构的局限,,,实现多功效移动式空间结构。。。。车辆第三排座椅支持电动90°折叠,,,可拓展为户外揽景座席,,,适配露营、垂纶等多元休闲场景;;;;;第二排配备124°真零重力旋转航空座椅,,,支持45°迎宾、90°观景、180°对坐会客三大模式,,,前后排可形成面扑面会客场景,,,搭配可升降车载小桌,,,实现商务洽谈、休闲互动、家庭出行等多场景自由切换,,,彻底重构古板MPV的使用逻辑。。。。

续航能力是焦点差别化优势之一。。。。其增程版搭载80.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池,,,CLTC纯电续航可达480公里,,,相较市面主流增程MPV 200公里左右的纯电续航,,,实现翻倍提升。。。。曹力体现,,,零跑D99是现在全球纯电续航最长的增程MPV,,,有用解决了新能源MPV日常通勤耗电缺乏、远程出行续航焦虑的行业痛点。。。。

硬件设置层面,,,零跑彻底跳出“够用即可”的自研性价比头脑,,,全系标配双电机四驱、前双叉臂后五连杆自力悬架、双腔闭式空气悬架与CDC,,,座舱首发双高通8797芯片。。。。曹力在宣布会上列了一大串供应商名字:米其林轮胎、博世华域转向系统、安道拓座椅。。。。相比已往八年“全域自研、降本增效”,,,D99上自研和顶级供应商同时泛起,,,在全域自研降本的基础上,,,实现品质与体验的双重升级。。。。

让更多人以不到30万元的价钱,,,享受到逾越百万级的乘坐体验和智能座舱。。。。这个逻辑在数个细分市场都被验证过:理想L系列用极致的体验翻开了SUV市场销量,,,小米以同样极致的操控体验把保时捷拉下神坛。。。。

朱江明有信心:“你买了零跑的产品,,,不会后悔,,,不会说买错了或者是买贵了。。。。零跑所谓的豪华的界说不是要高溢价。。。。我们不是学埃尔法的品牌溢价,,,而是在恬静性上追平它,,,再用科技设置和场景立异做加法。。。。”

存量博弈 零跑进阶迎大考

2026年以来,,,中高端MPV赛道迎来麋集上新期,,,超7款全新车型相继入市。。。。与零跑D99宣布会同日,,,尊界两款预售60万元起的豪华MPV开启预售;;;;;6月份,,,长城魏牌推出限售价27.08万元的高山7 SUV版,,,广汽传祺两款MPV新车同步上市;;;;;智界V9、极狐首款MPV问道V9也步入市场。。。。

在强烈的存量博弈中,,,朱江明将D99的月销目的务实地锚定在3000至5000辆之间,,,即目今头部MPV的平均销量线。。。。把设置拉到极致,,,但价钱上并未让用户“占太多自制”,,,零跑能再次如愿吗?? ??

朱江明给出了D19作为参照:去年12月,,,零跑首款大型旗舰SUV D19上市,,,首月订单破万辆;;;;;今年5月,,,新增大定继续破万辆,,,单月交付7021台,,,稳居大六座新能源SUV销量榜前三,,,同时拿下20万—25万元SUV榜首及20万—30万元二排/三排座SUV榜首。。。。这证实晰零跑在25万元级市场已具备站稳脚跟的能力。。。。

“D19已抵达甚至凌驾了预期。。。。在D19的基础上,,,相信D99也会有不错的市场体现,,,将成为MPV市场一款里程碑式的产品。。。。”朱江明体现。。。。

对零跑而言,,,D19打响了品牌向上的第一枪,,,而D99的使命则是站稳脚跟,,,继续向上突破。。。。据相识,,,零跑妄想在明年推出“全新模式的产品”,,,突破现有的通例模式与形态。。。。至于这场由“手艺平权”引发的MPV价值战效果怎样,,,市场将给出最终谜底。。。。

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责任编辑:吴纯毓    校对:王雅萍

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