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豪车跳水引发二手车大降价:保时捷15万 车商干跑一半

2026-07-04 05:45:52 宣布 泉源:当当网 作者:李奕君 浏览:5169次

从“李村大集”4个车位到200台豪车展厅, ,,,,,宝著名车董事长刘青松用了28年。。而这28年行业积累的履历和价钱系统, ,,,,,在一个月里被彻底改写。。

2026年5月, ,,,,,中国汽车市场迎泉源史性拐点——乘用车销量前十名首次被新能源车所有占有, ,,,,,新能源零售渗透率达62.9%, ,,,,,创历史新高。。燃油车零售量同比下降39%, ,,,,,市场份额落至37.1%, ,,,,,豪华品牌领衔的燃油车市场也迎来了降价潮。。

攻击波迅速传导至二手车领域。。26.8万的宾利、15万的保时捷、6.8万的途锐……更别说折价迅猛的新能源“准新车”。。这是“捡漏”的黄金时代, ,,,,,照旧充满暗礁的“海岸”????克日, ,,,,,记者实地探访青岛多家二手车生意市场, ,,,,,对话多位从业近三十年的资深车商, ,,,,,看这场行业巨变下的真实生态……

图为汽车商城大厅

豪车跳水的攻击

一个月顶一年的折旧

6月24日下昼, ,,,,,事情日的九水东路宝驰汽车商城大厅里, ,,,,,洽谈区险些坐满了客户, ,,,,,一旁的直播团队正在先容着差别品牌车况。。

“从最早的李村大集到陆海二手车生意市场, ,,,,,花2万块钱租个小门头, ,,,,,4个车位干起。。”刘青松跟记者回忆, ,,,,,他在陆海建起了山东省第一个二手车展厅, ,,,,,也见证了行业从野蛮生长到规;;;擞乃欣。。这28年, ,,,,,他履历了从卖方市场到买方市场的彻底翻转。。

“原来是卖方市场, ,,,,,一车难求, ,,,,,私人车少, ,,,,,有车就能卖钱, ,,,,,谁干谁赚钱。。现在市场饱和了, ,,,,,供大于求, ,,,,,进入成熟期, ,,,,,迈入规范化、规;;;⑵放苹⒆ㄒ祷。。”刘青松说, ,,,,,已往的“伉俪店”“个体户”正在被大型二手车综合体取代。。

他卖过的车也见证了行业变迁:“最早就收三样——富康、桑塔纳、捷达。。厥后日系、德系、法系、英系、美系原装入口, ,,,,,再到合资、国产百花齐放。。短短20年, ,,,,,现在全朝着国产新能源偏向走了。。”

陆海汽车生意市场内的二手车

客户看车

“油冷电热”的背后, ,,,,,这场厘革是多重因素叠加的效果。。油价一连走高, ,,,,,推高了燃油车使用本钱。。

刘青松先容, ,,,,,今年5月, ,,,,,燃油车迎来整体降价潮。。BBA(宝马、疾驰、奥迪)及二线豪华品牌开启风暴式降价。。宝马中国调解31款车型, ,,,,,24款降幅超10%;;;奥迪A6L新款直接拉到26万区间;;;路虎极光L直降22.6万。。这种价钱调解迅速传导至二手车领域, ,,,,,甚至几万块钱便能买到疾驰C、宝马X3、路虎神行极光等。。

图为32.8万的保时捷Cayenne新能源

新车降价, ,,,,,二手车随着“断崖式下跌”。。刘青松用手指敲了敲桌面, ,,,,,“以往一年折旧折不了30%, ,,,,,但这一个月就折了30%。。宝马、疾驰、路虎、卡宴, ,,,,,全系降价, ,,,,,就在5月份。。”新能源二手车的购置群体也在扩大。。“开过燃油车的想实验新能源, ,,,,,油价上涨让许多人不想开油车了, ,,,,,换电车开。。”刘青松说。。

图为6.8万的公共途锐

数据印证了他的说法:2026年5月, ,,,,,燃油二手车成交均价同比下滑超8%, ,,,,,通俗家用燃油车三年保值率仅40%, ,,,,,较2020年下滑超25个百分点, ,,,,,日系B级轿车, ,,,,,三年保值率也跌破55%。。

一经加价才华买的豪车, ,,,,,现在风物不再。。“疾驰大G最多时加价几十万, ,,,,,现在不但不加还自制了。。新车办齐340多万, ,,,,,现在二手车110万到150万之间。。”刘青松说。。保时捷卡宴早年120多万, ,,,,,现在80多万;;;迈巴赫S480从170多万跌到130多万。。“现在不可用新车价钱来标定二手车价钱。。”刘青松用“有价无市”来形容这种市。。骸敖裉旄80万你不卖, ,,,,,明天可能就78万了, ,,,,,再放半个月, ,,,,,75万都没人要。。” 也正是由于这种“大降价”, ,,,,,导致原来处于淡季的六月并不淡, ,,,,,许多意向客户想要抄底二手车。。

图为15.8万的保时捷

“做生意需要体面, ,,,,,但买二手车自制实惠, ,,,,,省几十万比赚几十万轻松。。”孙女士与家人正在选购迈巴赫, ,,,,,孙女士告诉记者, ,,,,,新车价钱一降再降, ,,,,,与其到手就降, ,,,,,不如直接购置二手车省钱, ,,,,,现在二手车市场越来越规范透明, ,,,,,只要是车况真实, ,,,,,自己和家人都不阻挡购置二手豪车。。

车子一周一个价

“二手车商干跑一半”

6月25日下昼, ,,,,,记者来到市北区萍乡路的陆海汽车生意市场, ,,,,,种种通俗燃油车摆满了大厅。。二手车商刘萍(假名)说:“520万的宾利飞驰卖26.8万, ,,,,,正常应该七八十万。。原装入口近90万的途锐, ,,,,,现在就六万八, ,,,,,连其时的税钱都算不上。。”

图为26.8万的宾利飞驰

“新车价钱往下压, ,,,,,二手车肯定降。。”刘萍说, ,,,,,20万的车, ,,,,,车况好的顶多差万八千, ,,,,,几万块钱的车差个两三千, ,,,,,除非是大事故车。。刘萍感伤:“上个月从外地发个板车回来, ,,,,,车在路上就降价了”。。

“你买得自制, ,,,,,卖的时间也自制;;;买得贵, ,,,,,卖的时间也贵。。对调车的人来说区别不大, ,,,,,但对卖车的人来说差别就大了。。” 刘萍告诉记者, ,,,,,今年价钱要卖车的话肯定价钱卖不上去。。

生意市场内的另一位车商王强(假名)告诉记者:“42万的新车路虎极光跌到16万8, ,,,,,现在车价一个星期一个价钱, ,,,,,还要往下降。。”退回五年前, ,,,,,他的展厅全是BBA, ,,,,,20万到100万以上, ,,,,,现在都是一些通俗品牌家用燃油车。。王强体现:

“现在车商干走一半, ,,,,,不少都开网约车、干烧烤去了。。”

“2021年45万的奥迪A6, ,,,,,现在新车26万, ,,,,,成色好的二手车接纳价十三到十五万。。”王强说, ,,,,,现在收车量比以前显着增多, ,,,,,“第一是有许多人换电车, ,,,,,第二是家里闲置车不开, ,,,,,占用车位爆发用度”, ,,,,,因此通俗小型燃油车接纳量增多。。

天下数据同样平庸:2026年5月, ,,,,,二手车生意量160.16万辆, ,,,,,环比下降4.17%, ,,,,,生意金额1050.15亿元, ,,,,,环比下降7.46%。。

新能源车也不保值

两年要亏四五成

一边是豪华燃油车价钱系统的重构, ,,,,,一边是新能源二手车“高折旧”与“高增添”并存的矛盾。。这场由新车市场引发的巨震, ,,,,,正在重塑二手车行业的每一个环节:从定价逻辑、库存治理, ,,,,,到消耗群体、运营模式。。记者采访发明, ,,,,,新能源车在新车市场“攻城略地”, ,,,,,但到了二手车环节, ,,,,,却泛起出重大的“双面性”。。

刘青松坦言, ,,,,,新能源车对燃油车攻击重大——“油价上涨、有智驾、提速快、清静、自制实惠”。。但弱点同样显着:“电池衰减、快速折旧、更新换代太快, ,,,,,像手机一样快速贬值, ,,,,,尚有续航焦虑。。”

“新能源车二手市场现在很火, ,,,,,由于油价涨, ,,,,,许多人想尝鲜。。”刘青松话锋一转, ,,,,,“但电车折旧太狠了。。”他以理想L9为例:“2024年的车, ,,,,,新车45万左右, ,,,,,现在接纳价就20来万, ,,,,,两年亏一半多。。”天下数据同样触目惊心, ,,,,,记者盘问多个二手车平台, ,,,,,发明2024款特斯拉Model Y落地超27万, ,,,,,两年转手仅17万, ,,,,,贬值约十万, ,,,,,记者简陋盘算, ,,,,,多款品牌电车基本贬值在四成到五成之间。。

不过, ,,,,,由于新能源车手艺迭代过快、电池衰减焦虑未消, ,,,,,其在二手市场的流通远未到“爆发期”。。车商王强透露, ,,,,,“目今新能源车接纳数目未几, ,,,,,由于还不到大批量镌汰的时间, ,,,,,预计两年以后”。。现在, ,,,,,市场上的新能源车接纳量虽有增添, ,,,,,但远缺乏燃油车的抛售规模。。

新能源二手车生意量仍在增添。。2026年前4个月, ,,,,,新能源二手车累计生意54.79万辆, ,,,,,同比增添29.1%。。4月单月生意14.32万辆, ,,,,,同比增添21.6%。。

记者质疑, ,,,,,为何明知折旧快还要买????“第一任车主折旧折得高, ,,,,,第二任买过来再开两年, ,,,,,折个七八万, ,,,,,就合适了。。”刘青松跟记者诠释, ,,,,,也有新能源车车主重新换回燃油车。。

冰火两重天

有人离场, ,,,,,有人“短平快”

新车降价, ,,,,,库存就是风险。。然而, ,,,,,市场的另一边却是另一番情形。。车商王强指着展厅里几万块钱的小车说:“现在三五万元的小油车卖得很好。。”消耗群体和消耗看法也变了:“00后不图体面, ,,,,,刚拿驾照练手, ,,,,,上班代步。。几万块钱的车, ,,,,,再卖赔也赔不了几多。。”

洽谈区里的客户

“许多人换新能源车, ,,,,,或者家里闲置车辆不开, ,,,,,占着车位不如卖掉。。”王强算了一笔账:“车压手里凌驾一个月, ,,,,,必赔。。”他一天最多能收七八辆通俗品牌燃油车, ,,,,,现在他追求“薄利多销”, ,,,,,一辆车挣两三千, ,,,,,甚至几百元就抓紧脱手。。

刘青松选择了另一条路:坚守中高端品牌车, ,,,,,但改变谋划逻辑。。主要战略是“短平快、不压库”。。“我们收车凭证行情, ,,,,,销售一口价, ,,,,,本钱上加很少的利润。。虽然薄利, ,,,,,但一个月能走200台车, ,,,,,把量做起来。。”他坦言, ,,,,,提升周转率, ,,,,,不压库存。。这种模式下, ,,,,,车商赚的不再是信息差的暴利, ,,,,,而是资金周转的效率。。

“二手车水很深, ,,,,,但这一轮行情, ,,,,,镌汰了一批人。。”刘青松以为, ,,,,,行业正在履历一场残酷的“去产能”。。已往“蒙着卖、蒙着买”的时代一去不复返。。现在, ,,,,,大型车商不但要肩负高昂的收购资金本钱, ,,,,,还要组建评估、复检、售后团队。。“每台车360多项检测, ,,,,,耗时4小时, ,,,,,提供一年3万公里的发念头变速箱质保。。”运营本钱水涨船高, ,,,,,而单车利润却薄如纸片。。刘青松判断, ,,,,,许多小车商没有利润空间, ,,,,,二手车商会向头部集中。。

在采访中, ,,,,,行业人士跟记者展望, ,,,,,2026年二手车行业将完成“镌汰落伍、留下优质”的大转变, ,,,,,预计只有30%~40%的车商能继续做下去。。

图为陆海汽车生意市场外景

关于消耗者选购二手车怎样“避坑”, ,,,,,业内资深人士给出了着实的建议:“选大店, ,,,,,要求出示全程脱险纪录和第三方质检报告, ,,,,,签正规条约, ,,,,,把所有记挂写进去。。”他以为, ,,,,,行业正在离别“人找人”的熟人生意模式, ,,,,,转向“信任找标准”的透明化生意。。

“行业的未来, ,,,,,一定是规范化、企业化。。”关于数以万计的二手车从业者而言, ,,,,,这场“冰火两重天”的大考, ,,,,,或许才刚刚最先。。

中共一大终结时, ,,,,,代表们于船舱内紧握右拳, ,,,,,庄重而轻声地喊出时代的最强音:共产党万岁!共产主义——人类的解放者万岁!

责任编辑:黄世祥    校对:洪重珍

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