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退伍老兵重回西藏泪目:40年前要走半个月 现在两小时

作者:陈绍翰
宣布时间:2026-07-25 21:11:30
阅读量:2

退伍老兵重回西藏泪目:40年前要走半个月 现在两小时

汹涌新闻记者 陈蕾 史含伟 编辑 彭玮 设计 郁斐

“哔——”,, ,拉萨火车站站台上,, ,客运员的哨子吹响了。。。。。。

哨声催着你走上从拉萨开昔日喀则的再起号列车。。。。。??????绻谐涤胝咎ǖ腻幸,, ,你背着包往车厢里走,, ,一排排座位上,, ,外地人一家坐在一起,, ,抱着手捧花,, ,仰面看到你;;;;;;内地来做生意的人放松地刷着手机,, ,已不知乘了这趟列车几多次。。。。。。

你一点点往前,, ,找到自己的座位。。。。。;;;;;;鸪灯舳,, ,窗外的天下随着动了起来,, ,天那么近,, ,白云挂在蓝天上。。。。。。列车驶出站台,, ,先向南沿拉萨河而下,, ,然后折向西,, ,继续沿着浩浩荡荡的雅鲁藏布江行进。。。。。。

拉萨站站台。。。。。。 本文图片均为汹涌新闻记者 陈忠善 摄

253公里,, ,两个多小时,, ,从拉萨到日喀则,, ,这是青藏铁路的延伸段——拉日铁路。。。。。。2014年通车之后,, ,它串起了西藏生齿最多的两座城。。。。。。它让内地游客更容易抵达珠峰,, ,对终年往返于这条线上的人而言,, ,它是一段按期上演的离合。。。。。。

列车长王磊从车厢的一头走来,, ,帽子压着眉骨,, ,正检查火车上的情形。。。。。。他是甘肃人,, ,自2017年来到拉日铁路事情,, ,从列车员生长为列车长。。。。。。

列车长王磊。。。。。。

在拉日铁路事情近十年,, ,王磊见过上上下下的各色旅客:有商人,, ,好比做调料、帽子、床上用品生意的,, ,有的早上乘C885次列车从拉萨去日喀则,, ,办完事后,, ,下昼乘着C888次列车折返;;;;;;有中学生,, ,每周五可以看到他们拖着写有自己名字的行李箱,, ,从拉萨乘火车回在日喀则的家;;;;;;虽然也有想要一睹西藏风貌的游客。。。。。。

铁路通车后,, ,不少内地人来日喀则寻觅时机。。。。。。2014年,, ,日喀则正式“撤地设市”,, ,随着都会生长,, ,对务工职员的需求也在增添。。。。。。王磊也看到,, ,近年来,, ,不少人沿着拉日铁路,, ,来到西藏第二大都会日喀则就业。。。。。。

美术先生刘莹是2020年来日喀则事情的。。。。。。她和男友都是内地人,, ,在大学相知趣恋。。。。。。男友家境拮据,, ,结业关头想尽快找到事情,, ,于是通过校园招聘去了西藏拉萨。。。。。。刘莹早先在家乡的学校做外聘先生,, ,感受事情不稳固,, ,也去西藏找寻岗位。。。。。。她在拉萨没找到合适的时机,, ,便去了日喀则。。。。。;;;;;;鸪荡鹆苏舛郧槿嗽谝煜绲拿恳淮蜗嗉。。。。。。

女医生次吉也在日喀则事情,, ,恋人则在拉萨。。。。。。你见到她是一次不期而遇,, ,她站在列车车厢毗连处的车窗边,, ,捧着一本海明威的《乞力马扎罗的雪》。。。。。。她的眼神清静、深邃。。。。。。

在这样的角落,, ,她看书,, ,也曾看过备考质料,, ,她是拉萨人,, ,考编考到了日喀则的医院。。。。。。每次通勤历程中,, ,列车上这个有阳光的小角落给她带来安定感——尤其是相较于铁路和高速公路开通之前,, ,那时在日喀则和拉萨之间往返的大巴有限,, ,要很早去赶车,, ,在坑坑洼洼的土路上一起波动,, ,路上尚有许多其他大型车辆。。。。。。她坐的大巴曾与其他车辆相撞,, ,所幸没有性命之虞,, ,但她仍然心有余悸。。。。。。

藏族青年欧珠也可以给你讲出不少铁路开通前的未便。。。。。。大巴从日喀则江孜出发,, ,走山路、过水库、翻海拔近5000米的岗巴拉山口、绕羊湖,, ,才华抵达终点拉萨。。。。。。炎天下雨频仍,, ,雨水攻击山路,, ,有时会延伸一两个小时的行程。。。。。。

藏族青年欧珠。。。。。。

铁路的稳固和清静让次吉和欧珠放心。。。。。。每年夏日,, ,有外来的医学专家来拉萨交流,, ,次吉就坐着火车去拉萨加入培训。。。。。。周末有时间,, ,她可以坐着火车回拉萨见家人。。。。。。做咨询事情的欧珠也由于铁路,, ,更便外地往返于拉萨和日喀则之间,, ,离江孜县家中守着农田的母亲也更近了。。。。。。

差别的人看着车窗外的风物,, ,想到的工具是纷歧样的。。。。。。坐在车窗边的一位老人,, ,可能会向你讲起一段往事,, ,这253公里,, ,他脱离了近40年,, ,才回来再走一遍。。。。。。

拉日铁路车窗外的风物。。。。。。

1963年出生的老人张松柏,, ,是四川达州人,, ,语言时透出“川味”。。。。。。1982年,, ,不到20岁的他从四川坐铁路闷罐车到格尔木,, ,再乘上解放牌汽车到拉萨羊八井镇,, ,最终抵达日喀则。。。。。。这趟旅程履历了半个月,, ,为的是去边疆的兵站做后勤兵。。。。。。

谁人兵站背后有墟落,, ,张松柏他们会和外地黎民相互来往。。。。。。有黎民帮他们劈柴,, ,内地去的小伙子在高原行动力变弱,, ,外地人的优势一下子显出来了,, ,“我们很累,, ,他们不累”。。。。。。

休息的时间,, ,兵站放影戏,, ,外地人也会过来看,, ,要说各人最爱看的,, ,照旧武打片。。。。。。守了7年,, ,要脱离的时间,, ,外地人舍不得他们,, ,叫他们“金珠玛米”(藏语中的意思是“解放军”,, ,直译为“救苦救难的菩萨兵”),, ,带了自家酿的青稞酒来找他们谈天。。。。。。

1988年退伍后,, ,张松柏回抵家乡事情,, ,直到退休,, ,他按捺不住故地重游的想法,, ,和两个同乡退伍老兵相约乘青藏铁路已往瞧瞧。。。。。。

“原来坐罐罐车、汽车好辛勤哦,, ,路很颠,, ,土路上灰尘又大,, ,现在坐火车好快。。。。。。”他忍不住叹息。。。。。。窗外绿植笼罩,, ,让他想起以前投军时去山上挑羊粪,, ,一百多公里荒无人烟,, ,风沙大,, ,随处都光秃秃的,, ,“现在转变大了”。。。。。。

而最让张松柏悬念的照旧昔时的老黎民,, ,他和他的老战友这一行想再见见他们,, ,“有些年岁大的人还在不在,, ,不知道啊”,, ,时光酸涩地停留在他的眼眶。。。。。。

张松柏回忆军旅岁月,, ,眼眶饱含泪水。。。。。。

拉日铁路上,, ,你能看到63岁的退伍老兵,, ,也能看到21岁的大学生。。。。。。差别年岁段、带着差别行李、怀着差别心事的人登上统一列火车,, ,去统一个火车站。。。。。。

21岁的陈振霞坐在靠窗的位置,, ,边上是她的姑姑和姑姑家的小孩子。。。。。。孩子眼睛大大的,, ,盯着窗外与内地截然差别的自然风物。。。。。。高山、草原,, ,辽阔的一切。。。。。。

陈振霞也看着窗外,, ,但她已经不是刚来西藏时的谁人女人了,, ,眼神里少了一些新颖,, ,多了一些期盼。。。。。。她第三次赴藏,, ,即将与自己在藏的怙恃团圆。。。。。。

她的父亲年轻时从内地去西藏,, ,在日喀则寻找事情时机,, ,做接纳事情,, ,也寻到了自己的恋人,, ,一名藏族女性,, ,两人在日喀则江孜立室、假寓。。。。。。他们有了一双子女,, ,为了给孩子更多的教育选择,, ,父亲把他们带到内地河南,, ,托付给自己的姐姐照顾,, ,自己则在日喀则挣钱,, ,给孩子寄生涯费。。。。。。

小的时间,, ,陈振霞心中不解:为什么别的怙恃都在家里,, ,而自己的怙恃却为了挣钱要去那么远??????姑姑和她说,, ,怙恃是为了孩子,, ,为了让孩子们的生涯越来越好。。。。。。

她逐渐习惯这样的生涯,, ,在她心中,, ,父亲是伟大的,, ,用身体的操劳供两个孩子读大学。。。。。。

18岁时,, ,陈振霞第一次坐上去西藏的青藏铁路。。。。。。那时她一个人拿行李上车,, ,心里尚有些主要,, ,直到看到西藏的景致,, ,心田激动起来,, ,感受这是很美的地方,, ,这里的大自然让自己以为无忧无虑。。。。。。

第二次是父亲去内地接她,, ,一起上照顾她。。。。。。长大了的陈振霞视察着怙恃脸上岁月的痕迹,, ,怙恃恒久生涯在高原,, ,常在户外,, ,手上、脸上泛起了差别水平的晒伤,, ,年岁看上去比同龄人大。。。。。。“我感受怙恃在逐步变老,, ,我们是新的‘机械’才最先运转,, ,他们已经是快损坏的那种状态。。。。。。”

今年7月,, ,再次登上去西藏的列车,, ,她沿路看到不少背着肩负、拖着很重行李的中年人,, ,以为他们也是为了家庭。。。。。。大三的她希望自己未来可以找一份离爸爸妈妈近一些的事情,, ,“他们为我们支付了他们的半辈子,, ,我想多陪陪他们”。。。。。。

列车穿过一条条隧道后,, ,你看到了车窗外草地上在吃草的牛群,, ,陈占林熟悉这样的场景——那就是快要到日喀则站了。。。。。。他做铁路事情三十多年了,, ,现在58岁,, ,是日喀则站的客运员。。。。。。他是青海人,, ,事情一个月休息一个月,, ,休息竣事就会重新坐上拉日铁路,, ,奔赴事情的地方。。。。。。

18岁时,, ,由于要去新疆上学,, ,他第一次坐火车。。。。。。那时的火车是蒸汽机车,, ,“呜——”的鸣笛声后,, ,火车头冒着烟往前,, ,“哐—当—哐—当—”,, ,少年陈占林感受这很酷,, ,想做火车司机开火车。。。。。。从铁路学校结业后几十年间,, ,他做得最久的是调车事情,, ,认真把抵达的列车车厢剖析开,, ,再重新编组成出发的列车,, ,他也在客运段、客运站任过职。。。。。。

作为青海人,, ,他早些时间在青海的格尔木事情,, ,被调往西藏日喀则——他由于铁路,, ,离家越来越远,, ,自嘲“铁路是个围城”,, ,但又想着要给闺女挣点资源,, ,更高海拔的地方津贴也多。。。。。。他事情的岁月,, ,都嵌在铁轨与铁轨之间的误差里。。。。。。

陈占林在日喀则站的客运员同事、拉萨人德吉卓嘎,, ,也由于事人情临着和家人频仍的离合。。。。。。

德吉卓嘎在那曲站、格尔木站、拉萨站都事情过。。。。。。2014年,, ,拉日铁路开通,, ,日喀则站需要会藏语的事情职员,, ,由于不少外地农牧民那时还不会说通俗话,, ,买票会有难题,, ,德吉卓嘎自动请缨。。。。。。

客运员德吉卓嘎。。。。。。

孩子上小学那会,, ,对妈妈总舍不得。。。。。。每次德吉卓嘎要去日喀则上班一个月,, ,孩子的眼泪就最先打转。。。。。。孩子上六年级时,, ,有些起义,, ,那时作为母亲的德吉卓嘎想,, ,“为什么不待在孩子身边??????”她想在拉萨站找人与自己替换,, ,但像她这样会藏语的客运员较量少,, ,欠好调动。。。。。。她的家人和她说,, ,“没事,, ,这些都是(孩子)要履历的,, ,你要是心一直都在孩子身上,, ,那你的活怎么办??????”家里的支持和慰藉让她有了靠山。。。。。。

十多年来,, ,德吉卓嘎在日喀则站看到游客们的转变。。。。。。2014年刚调去时,, ,不少日喀则人还从没见偏激车,, ,也没出过远门、没去过拉萨。。。。。。外地人抱着好奇心,, ,都想来看一下,, ,尚有几个人围在广场上喝青稞酒庆祝。。。。。。

有些老人来了火车站特殊兴奋,, ,他们不会坐电梯,, ,德吉卓嘎他们这些客运员就扶着老人坐电梯。。。。。。有些人买了票不知道怎么进站,, ,她一步步从检票口领着旅客,, ,把他们送到火车上找座位。。。。。。德吉卓嘎曾一起护送一位藏族奶奶到座位上,, ,对方十分感动,, ,抓着她的手一直碰自己额头,, ,为德吉祈福。。。。。。有的老人第一次坐上火车,, ,是去拉萨看孩子的新生涯。。。。。。

德吉卓嘎以为铁路客运事情对她来说有价值,, ,可以资助许多人。。。。。。站里年轻的客运员遇到听不懂的藏语,, ,也会“德吉姐”“德吉姐”地喊她。。。。。。

十年时光如箭,, ,没什么人不会坐火车了,, ,各人已经习以为常,, ,原先以为遥远的珠穆朗玛峰也变近了。。。。。。德吉卓嘎记得,, ,一个从外地来的年迈游客坐在轮椅上,, ,她很惊讶,, ,对方说自己就想去珠峰脚下看一下。。。。。。

“列车已经抵达日喀则站——”,, ,不知不觉中,, ,温柔的语音提醒响起,, ,火车放慢程序,, ,逐步靠近站台。。。。。。在这里,, ,陈振霞会与怙恃相聚;;;;;;张松柏和他的战友会故地重游;;;;;;陈占林要最先新一个月的事情;;;;;;王磊会坐上回程的列车,, ,看到更多熟悉的或者新的游客面目。。。。。。

你随着人流下车,, ,踩上日喀则站的站台地面,, ,海拔3850米的空气涌进肺里。。。。。。你转头看了一眼那列再起号,, ,它清静地停在那里,, ,门还没有关,, ,有人在往外走。。。。。。

你想起在车上的那些人——他们怀揣着自己的期盼,, ,从差别的出发地来,, ,赴任别的目的地去,, ,生涯轨迹只在统一列车厢里短暂重叠了几小时。。。。。。铁轨把他们聚在一起,, ,又把他们散向各自的偏向。。。。。。

你往前走,, ,没有转头。。。。。。你知道的,, ,21分钟后,, ,这趟列车会载上一批新的旅客,, ,送他们去想去的地方,, ,继续在这条253公里的铁路上誊写各自的故事。。。。。。

设计 郁斐

本期编辑 周迹

 

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