5月以来，，“新能源汽车涨价”话题一度掀起各界热议。。。。。。21世纪经济报道记者走访发明，，从今年二季度最先，，已有蔚来、小鹏、极氪等15个品牌涨价或收紧终端优惠。。。。。。在这轮“涨价潮”背后，，2026年的中国新能源汽车市场，，正在上演一场结构性变局。。。。。。

乘联会数据显示，，4月新能源车零售渗透率首次突破60%，，抵达61.4%——每卖出10辆新车，，就有凌驾6辆是新能源车。。。。。。与此同时，，行业一季度利润率却降至3.2%，，创下近十年新低，，远低于下游工业企业6%的平均水平。。。。。。一边是渗透率节节攀升，，一边是利润在底部彷徨。。。。。。这种“量增利减”的行业现状，，折射出一个信号：一连三年的价钱战已走到止境，，中国新能源汽车工业正站在从“以价换量”的粗放增添，，转向以手艺、产品与服务为焦点的价值竞争的要害关口。。。。。。