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今日研究机构转达重大研究效果汽车销量前十只剩一款油车，，
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全球服务区域:上海市市辖区嘉定区顺义区空港街道平山县小觉镇四川省遂宁市蓬溪县和田地区四川省甘孜藏族自治州九龙县百色市田林县辽宁省向阳市北票市武清区上马台镇河东区大直沽街道山西省临汾市安泽县四川省凉山彝族自治州西昌市云南省丽江市宁蒗彝族自治县许昌市建安区内蒙古乌海市乌达区北辰区赵县沙河店镇宝坻区牛家牌镇四川省泸州市江阳区塔城地区和布克赛尔蒙古自治县青海省玉树藏族自治州治多县广东省云浮市新兴县钦州市福建省福州市永泰县元氏县福建省南平市建瓯市向阳区豆各庄地区赞皇县院头镇黑龙江省伊春市金林区湖北省恩施土家族苗族自治州建始县内蒙古锡林郭勒盟镶黄旗延庆区康庄镇陕西省宝鸡市千阳县桥西区东华街道山西省晋中市榆社县西藏拉萨市达孜区哈密市伊吾县西藏拉萨市达孜区固原市西吉县大兴区蓟州区东施古镇山东省枣庄市台儿庄区怀柔区宝山镇向阳区小关街道江西省九江市武宁县鹿泉区寺家庄镇山西省晋中市灵石县向阳区酒仙桥街道合肥市庐阳区湖北省恩施土家族苗族自治州建始县广东省江门市蓟州区东赵各庄镇江苏省徐州市丰县钦州市江苏省连云港市赣榆区内蒙古兴安盟乌兰浩特市湖北省恩施土家族苗族自治州建始县辽宁省锦州市义县西乡塘区青海省海北藏族自治州门源回族自治县芜湖市南陵县固原市西吉县贵州省黔东南苗族侗族自治州天柱县四川省成都会双流区青海省海南藏族自治州贵德县山东省潍坊市青州市桥西区留营街道云南省怒江傈僳族自治州福贡县江苏省连云港市赣榆区福建省厦门市海沧区哈密市伊吾县丰台区右安门街道赞皇县院头镇哈密市伊吾县山西省晋都会高平市昌平区回龙观街道江苏省徐州市广东省惠州市龙门县塔城地区和布克赛尔蒙古自治县固原市西吉县昌平区延寿镇吉林省四平市铁西区湖北省宜昌市秭归县江苏省连云港市赣榆区赞皇县院头镇黑龙江省哈尔滨市巴彦县福建省南平市建瓯市江西省萍乡市上栗县濮阳市南乐县湖北省宜昌市夷陵区辽宁省锦州市义县钦州市防城港市东兴市江苏省连云港市赣榆区湖北省恩施土家族苗族自治州建始县海南省三沙市西沙区山西省长治市襄垣县平山县宅北乡云南省文山壮族苗族自治州广南县四川省遂宁市蓬溪县

今日行业报告披露重大希望汽车销量前十只剩一款油车，，
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售后服务上门服务电话，，
，，智能分配票据：汽车销量前十只剩一款油车，，
，，油车的未来在何方？？

一直以来，，
，，新能源汽车转型始终是我们关注的话题，，
，，不过大大都人之前的问题照旧买油车照旧买电车，，
，，不过在不知不觉间，，
，，新能源汽车转型已经成为了市场的时势所趋，，
，，甚至4月份汽车销量前十名只剩下一款油车了，，
，，油车的未来究竟在何方？？

一、汽车销量前十只剩一款油车

据第一财经的报道，，
，，懂车帝宣布的4月乘用车零售销量排行榜显示，，
，，仅吉祥缤越一款燃油车挤进前十，，
，，其余九席被电动车包办。。

详细来看，，
，，当月前十车型依次为：吉祥星愿（34727辆）、小米SU7（26826辆）、特斯拉Model Y（22990辆）、理想i6（21024辆）、长安启源Q05（15814辆）、海狮06EV（15659辆）、比亚迪元UP（15658辆）、吉祥缤越（14923辆）、零跑A10（14372辆）、比亚迪海豚（14218辆）。。

排名第八的吉祥缤越销量14923辆，，
，，缺乏榜首吉祥星愿的一半，，
，，与第九名零跑A10和第十名比亚迪海豚的差别也在几百辆的量级。。

作为比照，，
，，今年3月，，
，，乘用车零售销量排行榜前十的车型中，，
，，有5款为燃油车，，
，，现在年2月有6款是燃油车，，
，，今年1月有7款是燃油车。。

近期乘联分会披露的数据显示，，
，，2026年4月，，
，，天下乘用车市场零售138.4万辆，，
，，同比下降21.5%，，
，，环比下降16%。。其中，，
，，燃油车4月零售仅53万辆，，
，，同比大幅下滑37%，，
，，环比下降33%。。而相比而言，，
，，4月新能源乘用车市场零售销量为84.9万辆，，
，，仅泛起个位数下滑态势，，
，，同比下降6.8%，，
，，环比下降0.3%。。4月中国车市的新能源零售渗透率抵达61.4%（历史首次突破60%）。。

二、油车的未来事实在何方？？

4月份，，
，，销量前十的车型里只剩下一款燃油车还在苦苦支持。。这个信号意味着什么？？许多人在问，，
，，燃油车是不是要完了？？

首先，，
，，目今燃油车遭遇市场的冷遇一点也不让人意外。。汽车消耗实质上是恒久消耗品支出，，
，，消耗者的选择焦点取决于全生命周期用车本钱，，
，，而非简单购车价钱，，
，，这是民用汽车消耗的焦点底层逻辑。。已往多年，，
，，燃油车能够占有市场主导，，
，，焦点在于能源本钱、补能系统的稳固性与便捷性形成的综合优势。。

但目今能源市场名堂彻底逆转，，
，，高油价常态化成为燃油车无规则避的谋划痛点，，
，，日常通勤、远程出行的燃油消耗本钱一连攀升，，
，，大幅拉高了燃油车的恒久使用门槛。。与之形成鲜明比照的是，，
，，海内电价恒久坚持稳固态势，，
，，新能源汽车的补能本钱具备极强简直定性与性价比，，
，，日常用车的经济优势被一连放大。。

这种一升一降的本钱反差，，
，，彻底突破了过往燃油车的本钱优势系统。。关于通俗家庭消耗者而言，，
，，汽车购置不再是一次性消耗，，
，，恒久用车本钱成为购车决议的焦点考量，，
，，在没有政策强制干预的条件下，，
，，市场化的本钱差别，，
，，让越来越多消耗者自动放弃燃油车，，
，，转向新能源车型，，
，，这也是燃油车市场份额一连萎缩、销量榜单席位锐减的基础市场动因。。

其次，，
，，合资燃油车古板护城河周全瓦解。。曾几何时，，
，，合资品牌依赖三大件的手艺壁垒、品牌溢价以及成熟的供应链系统，，
，，牢牢占有着价值链的顶端。。然而，，
，，在汽车电动化、智能化的新浪潮中，，
，，同价位新能源汽车实现了对燃油车的降维攻击。。智能座舱重塑了人机交互的生态，，
，，辅助驾驶突破了驾驶行为的物理局限，，
，，动力系统的线性与瞬时响应逾越了古板机械的极限，，
，，而越级的设置更是让一律价位的燃油车显得捉襟见肘。。

新能源汽车不再仅仅是一个交通工具，，
，，而是演变为了移动的智能终端。。在这个历程中，，
，，燃油车原本的机械性能优势被电机的物理特征容易抹平，，
，，而其在智能化层面的先天缺乏则被无限放大。。合资燃油车的品牌溢价在体验代差眼前轰然坍毁，，
，，价值锚点的重构直接导致了消耗者的整体转向。。

第三，，
，，燃油车的时机究竟在那里呢？？虽然燃油车目今压力重大，，
，，但我必需说，，
，，它不是没有希望，，
，，甚至在几个特定场景下，，
，，优势依然显著。。

一是外洋新兴市场为国产燃油车提供了辽阔的增量空间。。目今海内新能源渗透率一连走高，，
，，但全球汽车工业生长极不平衡，，
，，大宗亚非拉生长中国家、新兴市场国家的新能源基础设施建设严重滞后，，
，，充电桩、电网配套、储能系统尚未成型，，
，，无法支持新能源汽车的大规模普及。。在这类市场中，，
，，补能便捷、适配性强、维修系统成熟、供应链完善的燃油车依然是绝对主流。。中国燃油车经由多年手艺积累与供应链打磨，，
，，具备高性价比、高可靠性、高适配性的焦点优势，，
，，在全球低端、中端汽车市场拥有极强的竞争力，，
，，国产燃油车出海将成为未来工业增添的主要赛道。。

二是混动化转型是燃油车工业迭代的焦点出路，，
，，开启燃油车的第二增添曲线。。纯燃油车的市场萎缩已成定局，，
，，但以燃油为基础的混动、增程手艺，，
，，完善融合了燃油车与新能源车的双重优势，，
，，规避了纯电车的续航焦虑、补能短板，，
，，同时兼顾了节能省油、动力平顺的产品优势。；；；；；於朐龀淌忠帐抵噬鲜枪虐迦加投Φ闹悄芑⒔谀芑叮
，，是燃油车适配新时代市场需求的要害转型路径。。在远程出行、重亨衢况、无充电条件的场景下，，
，，混动车型的优势无可替换，，
，，目今市场依然保存重大的混动需求，，
，，燃油车企依托手艺积淀深耕混动赛道，，
，，完全可以守住焦点市场阵地。。

三是下沉市场与特殊场景的刚性需求，，
，，一连夯实燃油车的存量底盘。。海内汽车市场泛起显著的区域分化特征，，
，，一二线都会充电基础设施完善，，
，，新能源汽车普及度极高，，
，，但宽大州里、农村、偏远地区的充电配套依然保存显着短板，，
，，充电难、充电慢的问题尚未彻底解决，，
，，关于这类区域的消耗者而言，，
，，无需依赖牢靠充电设施、续航无焦虑、出行无限制的燃油车，，
，，是最务实、最稳妥的购车选择。。同时，，
，，在硬派越野、极端路况、远程穿越、工程作业等特殊场景中，，
，，燃油车动力输出稳固性、情形适配性、维修便捷性，，
，，是目今新能源汽车难以逾越的，，
，，这类细分场景将恒久为燃油车提供稳固的市场需求。。

恒久来看，，
，，工业演进历来不是一夜之间完成的，，
，，而是一个渐进的、分层的历程。。就像昔时智能手机取代功效机，，
，，功效机也不是一夜之间消逝的，，
，，它在晚年市场、在特殊场景下依然保存了许多年。。燃油车也是一样，，
，，它会从主流市场逐步退守到细分市。。
，，从都会退守到墟落，，
，，从日常通勤退守到特定场景，，
，，但这个历程可能长达十年甚至更久。。

以是我的判断是：燃油车的黄金时代确实已经已往了，，
，，但它的白银时代甚至青铜时代还远远没有竣事。。关于车企来说，，
，，现在最大的战略过失不是"还在卖油车"，，
，，而是"只会卖油车"。。谁能在混动化、智能化和全球化这三个偏向上同时发力，，
，，谁就能在这场百年变局中活下来。。而关于消耗者来说，，
，，不必焦虑，，
，，市场已经给出了最真实的谜底，，
，，选你真正需要的，，
，，而不是别人告诉你应该选的。。

本周行业报告转达主要新闻汽车销量前十只剩一款油车，，
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，，工业演进历来不是一夜之间完成的，，
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