泉源：张镇麟弗格加盟上海首个赛季夺冠作者： 刘惠萍：

奇瑞七成外销、比亚迪四成出口……车企整体押注外洋

出海营业正在成为自主车企稳固销量盘的要害因素
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中国头部自主汽车品牌克日陆续披露2026年5月的销量效果单
。。。从数据来看，，，，，
，大都车企维持了增添态势，，，，，
，但拆解销量结构后可以发明，，，，，
，在整体市场增速放缓的配景下，，，，，
，各车企的增添引擎已显着分化
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制表：满新

出口占有奇瑞七成销量

比亚迪股份6月1日宣布的通告显示，，，，，
，2026年5月新能源汽车销量为38.35万辆，，，，，
，相较于上年同期的38.25万辆，，，，，
，同比增添0.26%，，，，，
，环比增添1.67%
。。。在同比几近持平的背后，，，，，
，出口数据成为真正亮点
。。。通告显示，，，，，
，比亚迪5月出口新能源汽车合计16.06万辆，，，，，
，同比增添80.40%，，，，，
，占比约42%，，，，，
，出口规模的急剧扩大，，，，，
，一定水平上对冲了海内需求的疲软
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从详细品牌矩阵来看，，，，，
，王朝网与海洋网作为基盘，，，，，
，5月合计销售33.02万辆，，，，，
，孝松钏集团总销量的86.1%；；；；；；方程豹销量为3.02万辆；；；；；；腾势品牌销量为16303辆；；；；；；瞻仰品牌则交付286辆，，，，，
，维持着相对稳固的交付节奏
。。。只管二代刀片电池的产能正处于爬坡阶段，，，，，
，市场对其搭载新手艺的车型抱有预期，，，，，
，但终端反馈显示，，，，，
，多款新车型提车周期依然较长，，，，，
，导致订单大宗积压
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孙婉秋/摄

与比亚迪近乎持平的态势差别，，，，，
，奇瑞集团坚持了较为显著的增添
。。。其宣布的数据显示，，，，，
，5月销售汽车24.8万辆，，，，，
，同比增添20.5%
。。。其中，，，，，
，出口18.19万辆，，，，，
，同比增添80.5%；；；；；；新能源销售10.03万辆，，，，，
，同比增添58.8%，，，，，
，这也意味着奇瑞销量超73%来自于出口
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虽然增速可观，，，，，
，但奇瑞内部各品牌间的分化还在加剧
。。。5月奇瑞简单品牌销量为16.7万辆，，，，，
，占总数的七成，，，，，
，而星途、iCar和智界月销量均不过万，，，，，
，其中智界和星途同比下滑约五成
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外洋强劲的背后，，，，，
，5月奇瑞在海内销量仅为6万辆，，，，，
，占总销量的四分之一
。。。比照整年销量320万辆目的来看，，，，，
，奇瑞前5个月累计销量突破110万辆，，，，，
，意味着后续月均需抵达约42万辆，，，，，
，难度不小
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比亚迪、吉祥月销量拉开差别

5月上汽集团整车销量为34.9万辆，，，，，
，同比下降4.62%；；；；；；1—5月累计销量为165.06万辆，，，，，
，同比下降2.18%，，，，，
，其中合资板块与自主板块的走势截然相反
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合资领域，，，，，
，上汽公共5月销量仅为4.87万辆，，，，，
，同比降幅高达45.11%，，，，，
，1—5月累计销量27.86万辆，，，，，
，同比下降30.23%
。。。上汽通用5月销量为3.66万辆，，，，，
，同比下降22.07%
。。。两家合资主力合计销量约8.5万辆，，，，，
，占集团总销量的份额已缺乏四分之一
。。。作为集团昔日主要的利润支柱，，，，，
，上汽通用五菱5月销量为11.89万辆，，，，，
，同比微降2.92%，，，，，
，降幅相对温顺
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与之相对的是自主品牌的逆势增添
。。。智己汽车作为上汽在高端新能源领域的战略结构，，，，，
，5月销量为7785辆，，，，，
，同比增添77.54%；；；；；；1—5月累计销量为3.16万辆，，，，，
，增速达114.65%，，，，，
，成为集团内部增速最快的品牌
。。。自主高端新能源品牌正试图接过合资品牌让出的市场份额，，，，，
，但其体量尚
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，远缺乏以完全填补缺口
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年头的“销冠”吉祥5月体现则稍显低迷，，，，，
，单月总销量为23.76万辆，，，，，
，同比仅增添约1%
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一个现真相形在于，，，，，
，除了极氪体现强劲增添82%至3.44万辆外，，，，，
，吉祥其他品牌销量均遭遇差别水平的下降
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吉祥品牌（含银河）销售18.25万辆，，，，，
，同比下降3%，，，，，
，其中银河系列销售8.17万辆，，，，，
，同比下降20%；；；；；；领克下降25%至2.07万辆
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年头吉祥曾在零售端短暂逾越比亚迪，，，，，
，但二季度的“降速”，，，，，
，使其不但被比亚迪拉开距离，，，，，
，甚至被奇瑞反超，，，，，
，一大原因在于燃油车大盘一连萎缩
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5月尾在领克新车上市后的宣布会上，，，，，
，吉祥汽车副总裁林杰体现，，，，，
，近期燃油车销量大幅下滑，，，，，
，焦点诱因是油价上涨推高用户用车本钱，，，，，
，直接推动消耗需求向新能源车型转移，，，，，
，倒逼汽车市场动力结构加速迭代
。。。他预判，，，，，
，随着油价回归合理区间，，，，，
，燃油车市场份额有望迎来适度回升，，，，，
，行业结构性调解仍将一连
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长城5月整体销量为10.04万辆，，，，，
，同比微降1.79%
。。。各品牌体现泛起分化名堂，，，，，
，三大主力品牌全线走低，，，，，
，拖累整体业绩：哈弗品牌5月销量5.55万台，，，，，
，同比下降3.84%；；；；；；坦克品牌销售1.71万台，，，，，
，同比大跌18.34%，，，，，
，这是坦克品牌一连多月走低，，，，，
，在插电混动越野车型竞争加剧的配景下，，，，，
，坦克的品牌护城河正在被侵蚀；；；；；；长城皮卡销售1.36万台，，，，，
，同比下降12.13%
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只管WEY品牌同比增添31.78%至8119台，，，，，
，欧拉同比暴增206.88%至6018台，，，，，
，但后者的高增添主要源于去年同期的低基数效应，，，，，
，其销量仍缺乏7000台，，，，，
，难以填补主力品牌的缺口
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孙婉秋/摄