公安部日前明确指出:现在我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功效,,,,,驾驶人始终是行车清静的第一责任人。。。。但仍有驾驶人以身犯险,,,,,冒犯执法。。。。
7月30日,,,,,大河报记者获悉两起案件,,,,,两名驾驶人由于太过依赖“智驾”,,,,,甚至醉驾驶入高速公路,,,,,在行驶中导致事故的爆发,,,,,最终受到响应的处分。。。。
(资料图:司机开启自动驾驶后睡觉引发事故)
案例1:醉酒后开启“智驾”上高速爆发事故
2025年8月3日,,,,,李某与朋侪饮酒后,,,,,抱着“车有智驾能自己跑”的心态,,,,,驾车驶入连霍高速。。。。后经检测,,,,,其血液酒精含量远超醉驾入刑标准。。。。
上车后,,,,,李某开启智能辅助驾驶功效,,,,,便任由车辆自主行驶,,,,,自己则在酒精作用下昏昏睡去。。。。很快,,,,,车辆在高速行车道内违规停下,,,,,直至被后车追尾,,,,,李某才蓦然惊醒。。。。这起事故造成后方两车连环相撞,,,,,李某被判断负事故所有责任。。。。
2026年6月11日,,,,,开封市祥符区人民审查院以李某犯危险驾驶罪向法院提起公诉。。。。
只管李某具有自首、全额赔偿事故损失、取得体贴、认罪认罚等从轻情节,,,,,但法院审理以为,,,,,李某醉酒后在高速公路上驾驶无邪车,,,,,且因太过依赖智能辅助系统导致车辆违规停车、引发事故,,,,,危险性大、主观过错显着,,,,,最终以危险驾驶罪判处其拘役一个月,,,,,并处分金人民币一万元。。。。
案例2:高速上依赖“智驾”突入施工区撞到人
2025年7月8日,,,,,王某驾驶小型轿车行驶至郑民高速某施工路段。。。。
他出发后便开启智能巡航辅助驾驶功效,,,,,见前方路况顺畅,,,,,索性彻底放松了小心,,,,,既不自动控速,,,,,也未注重路面提醒。。。。事发时前方正在举行路面施工,,,,,等王某视线回到前方,,,,,反光锥桶与施工围挡已近在眼前,,,,,即便紧迫踩死刹车,,,,,车辆仍径直突入施工区域,,,,,撞上现场作业职员。。。。
案发后,,,,,王某自动投案,,,,,起劲赔偿被害人,,,,,并取得体贴,,,,,自愿认罪认罚。。。。
综合其犯罪情节稍微、具有悔罪体现等因素,,,,,2026年6月24日,,,,,开封市祥符区人民审查院依法对王某作出不起诉决议,,,,,同时将案件移送行刑反向衔接部分作出响应处理。。。。
延伸:两起案件的处理效果为何轻重有别
同样是太过依赖“智驾”引发事故,,,,,两起案件的处理效果却轻重有别,,,,,背后是司法对主观过错与行为危险性的精准考量。。。。
办案审查官先容,,,,,王某涉嫌交通肇事罪属过失犯罪,,,,,其自己无自动违法的居心,,,,,且案发后起劲调解、悔罪态度优异,,,,,切合相对不起诉的适用条件;;;而李某涉嫌危险驾驶罪属居心犯罪,,,,,他寄希望于“智驾”规避责任,,,,,放任危险状态一连爆发,,,,,且事故爆发在高速公路,,,,,对公共清静的危害性更大,,,,,因此司法机关依法从重办处,,,,,不适用缓刑。。。。
案件处理效果差别,,,,,但两起事故均源于驾驶员太过迷信车辆智能驾驶辅助功效。。。。目今大宗车主混淆“辅助驾驶”与“自动驾驶”看法,,,,,将行车清静全权托付给车辆系统,,,,,忽视驾驶员法定的视察、控车、接受义务。。。。
在此,,,,,审查官提醒宽大无邪车驾驶员:无论车辆搭载何种品级智能驾驶辅助功效,,,,,行驶途中必需双手坚持对偏向盘的控制、视线一连关注路面情形,,,,,时刻坚持随时接受车辆的状态;;;切勿酒后驾车、疲屈驾车,,,,,更不可注重“智驾”抵消自身违法过错。。。。摒弃幸运心理,,,,,切实推行自身驾驶主体责任,,,,,才华真正规避蹊径交通事故与刑事执法双重风险。。。。
提醒:驾驶人始终是行车清静的第一责任人
近年来,,,,,随着智能网联汽车工业的快速生长,,,,,智能驾驶、自动驾驶等手艺功效带来的清静风险问题往往引发热议。。。。
2025年7月23日,,,,,在国务院新闻办公室举行的“高质量完成‘十四五’妄想”系列主题新闻宣布会上,,,,,公安部交通治理局局长王强体现,,,,,现在,,,,,我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功效。。。。这些“智驾”系统都还暂时停留在辅助驾驶阶段,,,,,由系统辅助驾驶人去执行一些动态驾驶的使命,,,,,车辆照旧需要人来操控,,,,,驾驶人才是最终的责任主体。。。。在使用的历程中,,,,,驾驶人应该清晰认知辅助驾驶的手艺界线,,,,,一旦我们“脱手脱眼”,,,,,可能面临严重交通清静隐患和执法风险。。。。
“若是驾驶人在驾驶车辆的时间‘脱手脱眼’,,,,,也就是我们说的双手脱把,,,,,两眼不是视察前方,,,,,而是垂头看手机,,,,,甚至是睡觉瞌睡,,,,,不但保存严重的交通清静风险,,,,,一旦失事,,,,,还可能面临着民事赔偿、行政处分和刑事追责三重执法风险。。。。”王强说。。。。
为进一步增强规范治理,,,,,公安机关会同有关部分从增强车企治理、增强执法配套、增强宣传提醒三方面开展事情。。。。
“驾驶人始终是行车清静的第一责任人。。。。”王强体现,,,,,希望通过接纳多种形式的宣传提醒,,,,,使广台端驶人清晰熟悉到现阶段辅助驾驶不即是自动驾驶,,,,,在购车和使用的时间,,,,,都应该周全相识、掌握辅助驾驶系统的功效特征以及启动和关闭的要领。。。。
来 源:大河报 D21