疾驰广州4S店大兴宝鸿突然清空 超900名车主组群维权
2026-06-17 18:55:58 宣布
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作者:吴百念
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疾驰广州4S店大兴宝鸿悄然撤场
图为4S店张贴的闭店通告
广州大兴宝鸿疾驰4S店未经与消耗者充分协商,,,,,,仅以一纸闭店通告强行指定异地维保,,,,,,让众多车主瞬间陷入无法兑现维保权益的尴尬田地。。。。
疾驰官方客服:建议优先联系所购产品对应的授权经销商相同
坐落在广佛线菊树地铁站D出口旁的广州大兴宝鸿疾驰4S店,,,,,,曾是广佛城区唯一地铁上盖的疾驰授权门店,,,,,,也是广州首家凭证疾驰全球MAR2020标准打造的品牌体验中心。。。。这座总面积达1.2万平方米、配套3000平方米专业售后车间的门店,,,,,,开业时长尚缺乏6年,,,,,,现在场内空荡荡,,,,,,从展厅内的展车、售后工位的维修装备,,,,,,到办公区的家具悉数被搬空,,,,,,只剩门口保安亭一纸薄弱的通知。。。。从5月尾撤场到周全清空仅用三天时间,,,,,,不少车主到店维保才惊觉门店已人去楼空。。。。
目今有近千名消耗者预付的保养套餐、储值金与延保权益,,,,,,瞬间陷入无法兑现的尴尬田地。。。。
仅用三天周全清空 超900名车主组群维权
“看到它倒闭我都很受惊。。。。”车主刘先生今年2月才在该店提了新车,,,,,,5月30日因车辆故障到店维修时,,,,,,就注重到事情职员正在陆续搬运装备,,,,,,没想到三天后再途经,,,,,,整家店已经被彻底清空。。。。
4S店已经被彻底清空
和刘先生一样猝缺乏防的车主不在少数。。。。去年4月购入疾驰E300的胡小姐告诉记者,,,,,,当初购车时她一次性破费2.7万元,,,,,,购置了5年A保、5年B保加三大件延保的组合套餐,,,,,,至今只做过一次A保,,,,,,绝大大都服务还没来得及使用,,,,,,门店就已关门休业。。。。“买车的时间我特意问过销售,,,,,,万一门店倒闭了包管怎么办????销售信誓旦旦地说,,,,,,大兴那么大的集团,,,,,,不可能失事。。。。”
记者在现场看到,,,,,,门店保安亭处张贴着大兴集团出具的通知,,,,,,称集团旗下深圳两家、河源一家、阳江一家共四家异地门店,,,,,,将承接所有在大兴4S店购车车主的维保服务。。。。这也意味着,,,,,,广州车主若要使用此前购置的保养套餐与储值权益,,,,,,需要往返百公里甚至数百公里前往周边都会。。。。
这样的方案险些遭到所有受访车主的整体抵制。。。。“当初选荔湾这家店买车,,,,,,图的就是售后便捷。。。。”车主刘先生体现,,,,,,门店闭店前没有任何形式的提前见告,,,,,,既没有短信通知,,,,,,也没有销售对接,,,,,,事后直接甩出异地维保方案,,,,,,善后处理态度极其搪塞,,,,,,完全是漠视一众车主的正当权益。。。。
据胡小姐提供的信息,,,,,,现在相关车主维权群已有四个,,,,,,加起来900多名车主,,,,,,涉及车主总量预计超千人。。。。维权接龙清单里,,,,,,除了多年期保养套餐,,,,,,尚有未使用的维修储值金、二手车置换津贴、终身保养权益等,,,,,,单名车主的涉事金额从数千元到数万元不等。。。。
除了车主权益受损,,,,,,该店多名员工也遭遇欠薪与不对理驱逐。。。。有内部员工透露,,,,,,门店撤场前未提前见告员工安顿方案,,,,,,部分员工甚至未发放人为。。。。
梳理车主诉求不难发明,,,,,,焦点诉求集中在两点:一是全额退还未使用的保养储值金与延保对应用度;;;;二是在广州外地安排同品牌授权门店,,,,,,一律标准承接剩余维保服务。。。。不少车主体现,,,,,,自己是基于疾驰品牌与门店区位选择消耗,,,,,,不应因单店谋划问题,,,,,,让消耗者承????绯潜济Φ奶厥獗厩!。。
将闭店归因园地 合理善后方案缺位难平众怒
针对门店突然闭店的原因,,,,,,大兴集团相关认真人对外诠释称,,,,,,门店受制于园地租赁相关问题,,,,,,需在6月完成清退处理。。。。
为此在位于事发地一公里外暂时设置了大兴疾驰客户接待处,,,,,,对车主提出的“退储值金、同城承接”两大焦点诉求,,,,,,相关事情职员体现,,,,,,公司近期一直在对接广州外地的疾驰4S店洽谈相助承接事宜,,,,,,但现在仅争取到为应急车主提供一次免费同城基础A保的服务,,,,,,后续恒久维保问题只能让车主“耐心期待通知”。。。。
这样的回复显然无法让车主知足。。。。刘先生给记者算了一笔账:一次基础A保的市场用度不过数百元,,,,,,即便前往距离最近的深圳大兴门店,,,,,,往返近两百公里,,,,,,油费、过盘费就要三四百元,,,,,,还要搭上泰半天的误工与时间本钱。。。。“看似免费送了一次保养,,,,,,现实上我们支付的综合本钱比保养自己还高,,,,,,这基础不是解决问题的态度。。。。”
针对此事,,,,,,记者咨询了广东正平天成状师事务所合资人李武俊状师。。。。他明确体现,,,,,,4S店未经与消耗者充分协商,,,,,,仅以一纸闭店通告强行指定异地维保,,,,,,已涉嫌损害消耗者的自主选择权、公正生意权,,,,,,同时违反双方告竣的服务条约约定。。。。
依据汽车三包相关准则,,,,,,经销商及疾驰品牌销售网络,,,,,,不可以门店关停为由转嫁售后本钱、削减车主既定权益。。。。李武俊指出,,,,,,企业最优解决方案是在广州对接授权门店承接维保;;;;若无法落地,,,,,,则需全额退还车主未使用的预付服务用度,,,,,,并且肩负车主异地维保爆发的交通、误工等所有须要开支。。。。
记者从荔湾区市场监视治理局获悉,,,,,,现在相关部分已约谈涉事企业,,,,,,要求其压实善后主体责任,,,,,,安排专人专项对接消耗者诉求,,,,,,已有部分诉求简朴的消耗者与企业起源告竣息争,,,,,,但涉及人数最多的预付套餐承接方案,,,,,,仍在多方协调推进中。。。。
那么,,,,,,疾驰厂家方面是否会有相关行动介入资助车主解决问题????疾驰官方客服回应记者称,,,,,,经销商自营产品实验自力运营,,,,,,厂家不加入该类产品的谋划治理,,,,,,建议车主优先联系所购产品对应的授权经销商相同解决。。。。
记者视察
渠道缩短潮下的 责任之问
目今汽车市场竞争强烈,,,,,,大兴宝鸿疾驰4S店关停并非个例。。。。然而,,,,,,再加上北京梅赛德斯-疾驰销售服务有限公司近期泛起麋集人事情换,,,,,,从北区总司理经约谈后离任,,,,,,到南区认真人也传出去职新闻,,,,,,再到其内部压力还在一连发酵,,,,,,继去年2月完成首轮职员优化后,,,,,,北京疾驰日前再次启动大规模结构性裁人等,,,,,,连系背后种种暗潮涌动,,,,,,无不透露着豪华车市场增添放缓与经销商盈利承压的行业现实。。。。
数据显示,,,,,,疾驰2025年在中国市场共交付57.5万辆新车(含乘用车及轻型商务车),,,,,,较2024年的71.4万辆下滑约19%,,,,,,这一销量仅高于2016年的48.1万辆,,,,,,较2020年77.4万辆的峰值差别颇为显着。。。。再看今年第一季度,,,,,,疾驰中国市场销量11.16万辆,,,,,,同比骤降27%。。。。
天下工商联汽车经销商商会1月28日宣布的一则通告显示,,,,,,部分疾驰品牌授权经销商在谋划中普遍面临库存过高、价钱倒挂严重、返利兑现周期过长、商务审核压力过大以及没有退网赔偿机制等响应问题,,,,,,导致企业谋齐整连承压。。。。在通告中,,,,,,天下工商联汽车经销商商会以为疾驰授权经销商面临的是“系统性问题”。。。。
从去年起,,,,,,疾驰也明确经销商网络从“规模扩张期”转向“质效提升期”,,,,,,但厂家一句“不加入经销商自营产品谋划”,,,,,,便将售后责任尽数推给终端,,,,,,让消耗者被动肩负渠道调解的本钱。。。。我们不禁要问,,,,,,车企在渠道提质的同时,,,,,,是不是更应该守住服务底线,,,,,,为消耗者的售后权益托底????
对此,,,,,,李武俊提醒,,,,,,面临目今不管是疾驰照旧其他品牌汽车经销商闭店增多的现状,,,,,,消耗者应自动提升风险提防意识:一是审慎购置多年期、大金额的预付式保养套餐,,,,,,只管选择按次消耗,,,,,,降低预付风险;;;;二是签署购车与服务条约时,,,,,,明确约定售后履约所在、闭店后的承接方案与退款规则,,,,,,拒绝“概不退款”等霸王条款;;;;三是妥善留存条约、付款凭证、相同纪录等证据,,,,,,一旦泛起纠纷可实时维权。。。。
当正当权益受损时,,,,,,消耗者可优先与谋划者协商息争,,,,,,或向消耗者协会、市场羁系部分投诉,,,,,,也可依据《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国消耗者权益;;;;しā芬约霸じ妒较南喙厮痉ㄚ故,,,,,,通过诉讼途径主张退款与赔偿。。。。若经销商以品牌授权名义推销服务,,,,,,消耗者也可要求品牌方介入协调,,,,,,催促经销商推行主体责任。。。。李武俊也同时提到,,,,,,羁系部分需进一步规范汽车预付式消耗市场,,,,,,完善经销商闭店的权益包管机制,,,,,,筑牢消耗者权益;;;;さ姆老摺!。。
文/图:新快报记者 刘佳淇
摄影:黄敬文 谢环驰 李响 殷博古 李涛 饶爱民 翟健岚
责任编辑:谢文琳 校对:张倩纬