泉源：美军方将加入恢复霍尔木兹通航的行行动者： 朱吟柏：

游客海南落水在大海上漂了7天6夜：不想默默无闻死掉

6月5日，，，据蓬勃新闻报道，，，海南澄迈落水游客讲述“奇幻漂流记”，，，“九死一生！我想不可默默无闻地就这样死掉”。。。

秦先生称自己不可默默无闻地死掉

5月27日晚，，，39岁的广西游客秦先生在海浚口海边散步，，，失慎落水被突入大海。。。从未在海里游过泳的他没有任何救生装备，，，硬是从海浚口一起漂到了澄迈。。。

整整七天六夜，，，他全身被烈日晒到流脓，，，靠意志和求生本能苦苦支持，，，直到遇到两位澄迈桥头镇渔民。。。

获救后的秦先生在医院向记者讲述了自己的七天漂流履历。。。

秦先生回忆，，，落水当晚风大浪大，，，不会在海里游泳的他越扑腾越远，，，呼救无人闻声，，，手机也被冲走。。。漂到深海区后为减轻重量，，，他脱下鞋子、裤子、手表、戒指等所有身外之物。。。

第二天，，，一个海面浮标漂过，，，他爬上去休息了一夜。。。

第三天，，，他意识到自己处于琼州海峡，，，能望见渡轮经由，，，但未被发明，，，原本想趁风浪小游回岸边，，，怎知又被一个大风浪冲向远海区，，，

第四第五天是最难堪的，，，长时间未进食体力严重透支，，，他靠生吃七八十只小螃蟹维持生命，，，后期泛起幻觉。。。

被救时他模糊以为朋侪带他去用饭，，，伸手捉住的着实是渔民递来的木棍，，，上船后才苏醒过来，，，感应无比激动。。。

延伸阅读：

女生花10多万去南极旅游瓦解：行李没了 衣物全靠借

南极，，，地球最南端的大陆，，，对许多旅行者而言是一生一次的梦想之地。。。杭州的陆女士也不破例。。。

她提前从生涯费中一点一点积攒了盘缠，，，又拼上了春节假期和年假，，，终于在今年2月份踏上了前往南极的旅途。。。

然而，，，当2月13日她抵达阿根廷乌斯怀亚机场时，，，期待她的不是即将开启的白色大陆探险，，，而是一场一连至今的维权拉锯。。。

南极的冰川 受访者供图

攒了一年的盘缠，，，

行程从丢行李最先

为了这趟南极之旅，，，陆女士准备了整整一年。。。去年八九月，，，她最先寻找署理公司，，，相识南极旅游蹊径，，，物色船票。。。最终通过海内着名的极地旅行署理商“企鹅周游”，，，预订了Atlas游轮公司的船票。。。

2月10日，，，陆女士从上海浦东腾飞，，，经德王法兰克福转机，，，抵达阿根廷布宜诺斯艾利斯。。。凭证船方Atlas游轮公司的要求，，，出发前一晚，，，她将行李交给船方驻点在旅馆的指定事情职员统一托运，，，并准备第二天和所有邮轮客人一起乘坐船方安排的包机前往乌斯怀亚。。。

乌斯怀亚，，，被称为“天下最南端的都会”，，，是所有南极航线的起点。。。当陆女士站在乌斯怀亚机场的行李转盘前，，，心一点点沉了下去——行李不见了。。。

更让她瓦解的是随后的遭遇。。。

“第一反映是来缺乏思索，，，怎么会这么惨？？”陆女士回忆。。。她和另一位同样丢行李的中国女生连忙向偕行的船方事情职员求助。。。然而对方只是将她们带到航空公司服务台备案，，，随后便带着其余159名旅客先行脱离。。。

“他们也没告诉我们接下来可以怎么做。。。所有自救的步伐都是我们自己探索的。。。”陆女士说。。。

在机场苦等一个多小时后，，，地勤职员见告她们“乌斯怀亚机场没找到行李，，，你们可以走了”，，，没有任何证实。。。船不等人，，，若是赶不上船，，，陆女士十几万的盘缠也就随之泡汤。。。两人只好打车前往乌斯怀亚外地超市，，，购置贴身衣物、防晒霜等最基本的生涯物资。。。

借到的部分物资 受访者供图

在船上，，，

全靠热心人提供物资资助

登船后，，，陆女士天天向船方追踪行李着落，，，并提出借用船上应急衣物和户外装备的请求，，，均未获回应。。。直到行程第6天，，，船方得知她们靠其他旅客和探险队员借到衣物后，，，才提供了免费洗衣服务。。。

“我从差别的人那里借到了工具。。。”陆女士说，，，一位98年的江西小妹妹给了她两条轻薄裤子，，，一对蜜月伉俪借了她两件短袖，，，一位中国探险队员把自己的备用防水裤、防水手套借给她，，，尚有一位70明年的武汉姨妈和北京的两位女生都知心地送了一次性用品。。。

“在船上，，，真的感受到了来自同胞的温暖。。。”陆女士说，，，“有些人自动问我需要什么，，，有些是我去启齿借，，，他们都从自己未几的物资里分出一部分给了我。。。”

陆女士身着借来的防水裤 受访者供图

陆女士体现，，，航行第7天，，，她向船司发出正式投诉邮件，，，要求谈判，，，未获回复。。。第8-9天，，，她扑面质询，，，客户部认真人未做有用相同。。。第10天，，，船长终于出面相同，，，陆女士提出三个诉求：正式致歉、提供行李延误证实、合理赔偿。。。她要求24小时内回复，，，却直到航行第11天才收到一封信，，，依旧将责任所有推给航空公司。。。

陆女士说，，，2月13日行李丧失后，，，她的署理方“企鹅周游”就在客户群中相识到了情形，，，但直至第5天，，，在陆女士多次鞭策下，，，才体现“那我去试试”与船方谈判。。。

船方订单信息显示，，，署理商一栏为“企鹅周游”，，，首创人的邮箱被列于其中。。。陆女士以为，，，作为与船方有直接相助关系的署理机构，，，其出面相同的效率应高于个人旅客，，，但事发后对方未自动提供协助或建议。。。“说出自己的遭遇，，，是希望为其他游客的出行提供参考，，，甚至推动船方、署理方刷新服务流程和态度。。。”

游客该怎样规避类似风险？？

状师支招

陆女士在社交平台上宣布的遭遇引发普遍关注，，，阅读量突破百万，，，互动量超5万，，，不少网友留言支持。。。

2月23日，，，船方发来邮件，，，称航空公司愿意提供1200美元赔偿。。。就在旅程即将竣事时，，，陆女士又收到一封邮件，，，要求她删帖，，，否则将诉诸执法。。。

2月27日，，，船只在航行14天后抵达乌斯怀亚口岸。。。下船前，，，陆女士和偕行女生将一起借来的物资和紧迫自购未用完的物品仔细整理洗濯，，，托付给船上的中国探险队员保管。。。

陆女士和偕行女生下船前托付的物资 受访者供图

“希望我们收到的善意，，，能像接力棒一样在需要的人手中继续转达下去。。。”陆女士说。。。

陆女士说，，，直到下船，，，她的三个诉求无一知足：没有行李延误证实，，，没有船方正式致歉，，，也没有来自船方的合理赔偿。。。

关于客人在邮轮上的遭遇，，，认真邮轮方案推荐的中国署理“企鹅周游”方面向陆女士体现：凯时AG义务和责任是协助跟船公司的相同与谈判。。。

记者也联系了“企鹅周游”认真人，，，阻止发稿，，，对方回应称事务仍在处理阶段，，，暂未便接受采访。。。

针对陆女士遭遇的删帖要求，，，潮新闻记者特殊咨询了浙江丰国状师事务所主任陈松涛状师，，，他体现：“社交媒体上只要内容是如实陈述，，，没有违法行为，，，那么船公司无权要求删除。。。”

同时，，，出境游游客该怎样规避类似风险，，，陈状师给出了详细建议：游客出境游应只管与海内旅游公司签署旅游服务条约。。。这样一来，，，一旦爆发纠纷，，，可以适用中国执法起诉海内公司举行维权。。。相比之下，，，若是直接与外国公司签署条约，，，不但诉讼本钱较高，，，适用的执法条款也差别。。。而中国的消耗者权益；；；しㄔ谖は恼呷ㄒ娣矫嫦喽愿晟啤！。