中国商务部与欧盟委员谈判业总司在北京举行了关于电动汽车反津贴关税争端的第七轮谈判。。欧盟此前决议对中国产电动汽车征收最高达百分之三十八的反津贴关税，，，中方对此提出了强烈抗议并启动了世贸组织争端解决程序。。

中方谈判代表强调，，，中国电动汽车工业的竞争优势泉源于手艺立异和市场竞争，，，而非所谓的政府津贴。。中方提出了包括价钱允许、出口量自愿限制和增强工业相助等多种替换方案，，，希望双方能够找到互利共赢的解决途径。。

欧方则坚持以为中国电动汽车受益于大宗政府津贴和工业政策支持，，，对欧洲汽车制造商组成了不公正竞争。。但欧方也体现愿意思量中方提出的替换方案，，，以阻止商业争端进一步升级。。德国汽车工业协会此前果真阻挡加征关税，，，担心引发商业抨击影响德国企业在中国市场的利益。。