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2026-06-16 02:42:22 设为首页 | 加入珍藏

雷克萨斯高端纯电轿车不造了!丰田认可:卖太贵没人买

2026-06-16 02:42:22 宣布 泉源:搜狗软件助手 作者:陈秋绍 浏览:7078次

快科技6月2日新闻,,,,克日有听说称丰田将终止雷克萨斯品牌"LF-ZC"量产车型的开发,,,,丰田汽车方面回应称新闻属实,,,,但调解的只是部分车辆开发妄想,,,,并非放弃所有纯电车型(BEV)产品的开发、生产和销售。。。。

LF-ZC原型车于2023年10月展出,,,,原妄想2027年中推出,,,,现已确认不会量产。。。。

丰田给出的理由是思量市场需求转变,,,,对公司整体车辆开发项目举行调解。。。。

高端纯电车型为何难以走通????事实已经给出了谜底。。。。

特斯拉最早的两款高端纯电Model S和Model X均已停产,,,,全球销量靠的是Model 3和Model Y。。。。

法拉利近期推出的Luce纯电上市即差评如潮,,,,股价暴跌。。。。

宝马、疾驰、奥迪初期打造的BEV产品基本沦为冷门,,,,直到奥迪推出AUDI新能源系列,,,,将价钱锚定在二三十万元区间才算找准定位。。。。

焦点原因并不重大。。。。当一二十万元的电动或插混车型已具备3到5秒的加速能力、四轮驱动和超大车身,,,,三四十万甚至四五十万元的纯电车凭什么卖得更贵????

空间没有更大,,,,性能基内情当,,,,设置也没有显着悬殊。。。。新能源汽车的整体产品定位不会太高,,,,高端汽车市场仍由燃油车主导。。。。

雷克萨斯下一步将推出国产ES纯电版,,,,产品定位基本重叠新能源汽车脱销产品的价钱上限,,,,未来只需要增补同级产品即可,,,,充其量用大型车将上限拉升至50万级,,,,不再需要打造一款只能"叫好不叫座"的更高端BEV产品。。。。

事务中尚有一名旁观者受伤,,,,但特勤局职员无人受伤。。。。

责任编辑:杜俊维    校对:唐欣仪

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