文 视察者网 王世纯
阿塞拜疆国防部官方网站外地时间7月5日宣布新闻称，，，阿塞拜疆空军的现代化轻型全天候多用途飞机JF-17C（即“枭龙”BlockⅢ战机）举行了航行训练。。 。。 。。
阿塞拜疆国防部的这则新闻还附带了一组现场照片与视频。。 。。 。。视频显示，，，两架JF-17C战机在地面举行静态展示和腾飞演练，，，机号划分是24-501和24-502，，，显示其是2024年生产的JF-17C战机。。 。。 。。在现。。 。。 。。⑷萁叫性闭故玖税⑷萁斓暮叫蟹，，，并驾机举行了航行训练。。 。。 。。
阿塞拜疆空军展示的枭龙战机 社交媒体
2024年年头，，，阿塞拜疆英文媒体AzerNews报道称，，，阿塞拜疆与巴基斯坦两国签署了一份价值16亿美元的条约，，，购置JF-17C战斗机和响应的弹药、零配件和航行员培训服务。。 。。 。。报道引用巴基斯坦《防务杂志》地缘政经部分认真人马哈茂德·乌尔·哈桑·汗博士的讲话，，，称阿塞拜疆成为了继缅甸、尼日利亚后第三个购置JF-17战机的国家。。 。。 。。
在签署条约以后，，，只管阿塞拜疆期待枭龙交付的时间并不算长，，，但交付历程有些“一波三折”。。 。。 。。
2024年9月25日，，，阿塞拜疆国防部官方网站宣布新闻称，，，阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫当天前往首都巴库的盖达尔·阿利耶夫国际机。。 。。 。。樟艘患芟执嵝腿旌蚨嘤猛痉苫饧躂F-17C在现场举行了展示。。 。。 。。
阿利耶夫登上了JF-17C，，，并戴上航行头盔举行了座舱体验
阿利耶夫在视察历程中登上了这架地面展示中的JF-17C，，，并戴上航行头盔举行了座舱体验。。 。。 。。照片显示，，，只管这架战机仍为巴基斯坦空军标准涂装，，，但值得注重的是其垂尾上的巴基斯坦国旗已经被抹去。。 。。 。。
只管高调展示了“枭龙”战机，，，但后续阿塞拜疆媒体报道称，，，这架隶属于巴基斯坦空军的战机在阿塞拜疆短暂停留以后，，，就返回了巴基斯坦本土，，，继续在巴基斯坦空制服役。。 。。 。。
随后一年已往，，，到2025年11月，，，巴基斯坦方面宣布，，，巴基斯坦空军一支特遣队已于抵达阿塞拜疆，，，加入双边空中联合军演。。 。。 。。该特遣队由JF-17C型战斗机及履历富厚的空中与地勤职员组成。。 。。 。。其时有人推测这些巴基斯坦空军的JF-17战时机“热机移交”给阿塞拜疆，，，但随后这些飞机照旧返回了巴基斯坦。。 。。 。。
一波三折以后，，，到了今年7月份，，，阿塞拜疆终于获得了交付给阿空军的“枭龙”战机。。 。。 。。
而阿塞拜疆还妄想采购更多“枭龙”战机。。 。。 。。今年5月份，，，AzerNews报道称，，，阿塞拜疆已向土耳其订购40套ASELPOD光电吊舱，，，用于装备巴基斯坦向其交付的JF-17C战斗机，，，ASELPOD是由土耳其Aselsan公司研制的一款先进的第三代多传感器光电瞄准吊舱。。 。。 。。它主要用于为战斗机提供远程侦探、监视和目的定位能力，，，并能指导激光制导武器举行准确攻击。。 。。 。。这意味着阿塞拜疆的JF-17C机队总量将抵达40架。。 。。 。。
泉源|视察者网
延伸阅读
由德国、法国和西班牙联合推进的第六代战斗机妄想宣告中止。。 。。 。。
这个被称作“未来空中作战系统”（FCAS）的项目，，，是旨在展示欧洲战略自主和一体化雄心的“旗舰”项目，，，现在却尴尬地成为欧洲内部矛盾无法协调的最新例证。。 。。 。。
克日，，，当德国总理默茨和法国总统马克龙一致赞成作废该项目时，，，舆论的反映是尖锐和讥笑的。。 。。 。。
美国“动力”网站“战区”频道称：“欧洲价值1100亿美元的战斗机项目已宣告殒命。。 。。 。。”
图为美国“动力”网站“战区”刊文截图
英国《泰晤士报》的问题是：为什么欧洲最雄心勃勃的战斗机妄想从未腾飞？？？？
图为英媒报道截图
欧洲的六代机，，，尚有戏吗？？？？我们无妨仔细捋一捋。。 。。 。。
FCAS项目是2017年由时任德国总理默克尔与马克龙配合启动的，，，妄想在2040年前后取代德国的“台风”战斗机和法国的“阵风”战斗机，，，安排一款第六代有人驾驶战机，，，并与武装及非武装无人机僚机协同作战，，，同时依托“作战云”战斗治理系统提供支持。。 。。 。。西班牙随后加入该项目，，，成为第三个加入国。。 。。 。。该项目总本钱预计凌驾1100亿美元，，，是迄今为止欧洲历史上最腾贵的国防建议。。 。。 。。
德法相助为什么破碎了？？？？
图为攀谈中的马克龙和默茨
现实是，，，欧洲的防务相助总是卡在“谁主导、谁分钱、谁拿手艺”这些老问题上。。 。。 。。此次项目瓦解的直接原因是空客公司与法国“阵风”战机制造商达索航空之间不可协调的争端。。 。。 。。
法国坚持由达索航空主导有人战斗机部分，，，要求其下一代战斗机具备携带核武器的能力，，，并能在航空母舰上起降。。 。。 。。但德国没有航母。。 。。 。。德国这边更希望由空客主导更广的系统整合，，，包括无人机和云系统，，，并看重与北约（NATO）的兼容。。 。。 。。
此前，，，德法这对“欧洲发念头”在下一代坦克等军事项目相助上也闹过别扭。。 。。 。。法国在上世纪80年月曾退出欧洲“台风”战斗机研制妄想，，，转而自力研发了“阵风”战斗机，，，从那时间起，，，达索与空客的争端就果真化了。。 。。 。。
六代机涉及隐身、AI协同、无人机蜂群、作战云网络等一整套系统，，，本钱空前重大，，，要求跨国工业链条和防御妄想的深度融合，，，相比之前的跨国军事相助，，，显然需要更多的容纳。。 。。 。。
浮出水面的替换方案
FCAS战斗机项目“凉了”，，，但欧洲不可没有下一代空中实力。。 。。 。。
一个德国主导的第六代战斗机妄想“Team Gen 6”项目已经在柏林启动。。 。。 。。除了空客公司外，，，该同盟还包括欧洲导弹集团（MBDA）以及6家德国企业：亨索尔特、迪尔防务、MTU航发、利勃海尔、奥托弗鲁格（Autoflug）和罗德与施瓦茨公司，，，妄想在柏林航展正式亮相。。 。。 。。
图为外媒报道截图
德国国防部长皮斯托里乌斯周二向媒体体现，，，该项目“是可行的，，，也是一种可能性”，，，但柏林也正在思量其他选择，，，包括采购更多美国制造的F-35战斗机，，，或加入其他飞机研发项目。。 。。 。。
据路透社报道，，，随着法德战斗机项目陷入逆境，，，空客也倾向与瑞典萨博公司相助。。 。。 。。在上一轮战斗机研发中，，，瑞典坚持自力，，，自主研制了“鹰狮”战机。。 。。 。。
与此同时，，，意大利国防巨头莱昂纳多集团认真人果真接待德国加入意日英“全球作战空中妄想”（GCAP）项目。。 。。 。。
意大利国防巨头莱昂纳多集团认真人接待德国加入意日英“全球作战空中妄想”（GCAP）项目
GCAP是由英国、意大利、日本联合推进的另一个六代机妄想，，，目的是2035年左右试飞。。 。。 。。
当被问及德国是否能加入该项目时，，，莱昂纳多CEO体现：“从能力和整天职摊的角度来看，，，这会是一件好事，，，但同时也必需思量到该飞机航行的预期目的年份为2035年。。 。。 。。”
不过，，，英意日六代机项目的希望也相当缓慢。。 。。 。。据报道，，，日本已对2035年的限期很可能被迫推迟感应担心，，，而英国现在在筹集新国防资金方面面临难题。。 。。 。。
尚有新闻称，，，美国总统特朗普正在劝说日本放弃这个项目，，，转而跟美国相助。。 。。 。。
来自尊西洋对岸的讥笑
法德叫停联合开发六代机的事情，，，迅速引发大西洋对岸的关注。。 。。 。。？？？？怂剐挛诺让教逯室桑涸诿挥忻拦С值那樾蜗拢分藁鼓懿豢捎杏米晕？？？？
6月10日？？？？怂剐挛诺奈侍饩秃芰钆分奕嗽模
欧洲1160亿美元战斗机妄想的“失败”，，，再次引发外界对其在没有美国支持情形下自卫能力的嫌疑。。 。。 。。
图为美媒报道截图
不少美国网友纷纷跟帖应和，，，诉苦北约里的欧洲盟友“在防务上变得无能且懒惰”，，，尚有网友品评欧洲“已经80多年不需要自卫了。。 。。 。。他们应该从最基本的事情做起，，，好比建设常备军队，，，并储备小型武器和弹药。。 。。 。。若是没有美国，，，他们就毫无还手之力”。。 。。 。。
德国已允许采购美国制造的F-35战斗机。。 。。 。。现实上，，，自俄乌冲突爆发以来，，，北约的欧洲国家更多地转向购置美国制造的飞机、导弹防御系统和远程武器系统。。 。。 。。
剖析人士体现，，，德法西六代机项目的中止，，，可能是一个标记，，，标记着欧洲各国在接下来几十年内更难找到替换美国国防手艺的方案。。 。。 。。
在美国舆论看来，，，至少到现在为止，，，欧洲的防务自力还停留在“政治团结秀”的层面。。 。。 。。
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