在已往的十年周期里，，，深国际（00152.HK）通过锐意刷新，，，打造出了竞争性国企的又一个乐成实践范式。。复盘深国际，，，包括“五好能力建设”“一企两制、双重规范”“12345”“巨细闭环”“造钟工程”“八能模式”等等这些经实践磨练的涉及公司治理、战略、制度、商业模式、人力资源的系统性治理刷新，，，可为更多的竞争性国企提供有益启示。。
■ 本刊记者 / 沈伟民 泉源/《司理人》杂志
2025年8月，，，中欧班列（深圳）开行5周年
深圳，，，破晓时分。。由深圳平湖南站始发，，，开往欧洲的班列，，，徐徐地驶出一座“空中物流楼阁”的腹部，，，随后在一声鸣笛之后，，，风驰电掣地奔向远方……
这趟2020年首发的中欧班列，，，从深圳国际综合物流枢纽中心驶出。。这个天下首个“铁路货运+上盖物流园区”融合生长的国家级物流枢纽，，，再次彰显了深圳的刷新先锋气质：上层是亚洲单体规模最大的现代物流园，，，下层通行动脉般的货运列车。。这种立异的一体化模式，，，是深圳国际综合物流枢纽中心打造深圳以致大湾区多式联运中枢，，，最得天独厚的优势。。
关于深圳中欧班列，，，深圳市国资委官网近期披露了相关信息：
●“（2026年Q1）累计开行64列，，，完成货运量7404TEU，，，货值达3.22亿美元，，，三项指标同比划分大幅增添64.1%、88.5%和119.1%，，，实现2026年‘开门红’”。。
●“（自2020年开行以来）2月8日，，，中欧班列（深圳）累计开行突破1000列，，，现在累计开通出口线路28条，，，辐射47个国家和地区，，，运输货值超41亿美元，，，直接服务超8200家企业，，，已成为粤港澳大湾区优化跨境物流结构、提升外贸能级的‘黄金通道’”。。
在文章中，，，深圳国资委，，，还举行了直接点名：“在深国际的统筹运营下，，，中欧班列（深圳）自2020年8月开行以来，，，一连优化线路结构，，，陆续开通中亚、中老、中吉乌等多条特色线路，，，服务网络笼罩欧亚多国。。与此同时，，，深圳国际综合物流枢纽中心的硬件升级正为班列运营规模一连扩大提供坚实包管，，，场内铁蹊径已由2条增至6条，，，货物处理能力和中转效率获得大幅提升。。”
深圳国际综合物流枢纽中心|深圳·平湖南是深国际主导投资的天下首个铁路上盖物流园，，，也是国家级综合物流枢纽
中欧班列开通后，，，深圳这座外贸第一城以后又多了一条便捷通道。。
这条“黄金通道”的主要构建者——深国际，，，事实是一家什么样的企业？？
先看身份。。深国际全称为深圳国际控股有限公司（00152.HK），，，系深圳市直管企业中唯逐一家整体境外上市企业，，，也是深圳市唯逐一家以交通物流为主业的国有主干工业集团。。
再看实力。。阻止2025年底，，，公司总资产约为港币1523亿元，，，净资产约为港币626亿元，，，整年实现营业收入约为港币163亿元，，，利润总额约为港币59.1亿元，，，净资产收益率坚持在7%-8%较高水平，，，国有资产保值增值率为192%。。
最后看市园职位。。凭证第三方感德梁行2025年第四序度《大中华区物流地产市场回首》报告，，，深国际已乐成跻身中海内地物流仓贮存量行业前五。。
更主要的是，，，深国际已一连三年被国务院国资委评为天下“国企刷新‘双百行动’”标杆企业。。须知，，，获得这一声誉实属不易。。该声誉，，，是在国务院国资委“双百行动”专项审核中所获评最高品级，，，每年仅有20多家地方国企获此殊荣。。代表获评企业在治理机制、市场化谋划、科技立异等综合刷新领域抵达天下国企刷新顶尖水平，，，具备可复制推广的范式作用。。
凭证我们对深国际的基真相识，，，深国际虽属国企，，，但属完全竞争性国企，，，这家企业的生长业绩都是靠在市场上真刀真枪创立出来的。。
从效果角度，，，凭证深国际现在的财务体现，，，比照十年前——公司总资产规模足足增添了151%，，，而净资产则增添了120%。。那么，，，深国际高生长的窍门是什么？？
“若是以前十年为维度，，，深国际的跨越式生长现实贯串了整个‘十三五’‘十四五’历程。。”现任深国际董事会主席李海涛，，，特殊提到了其中要害的“十四五”时代——公司重点建构起“五大能力要素+高质量生长力”治理工程，，，以及在此工程下的七大治理、三大生长力的系统性厘革行动。。
“五好能力”要素下的治理系统工程
在深国际内部，，，“能力建设”是一个高频词。。
既然是“建设”，，，结构是什么？？李海涛用“五个好”举行了概括：好战略、好团队、好机制、好模式、好文化。。
“一个企业或者组织，，，要想生长好，，，这五个因素十分主要。。”这是李海涛经由多年视察和实践作出的总结。。
关于“能力建设”的界说、特征，，，联合国学术影响（UNAI）有过详细诠释。。界说是，，，“生长与增强组织和社会所需的手艺、直觉、实践能力和资源，，，以在快速生长的社会中生涯、顺应，，，实现昌盛。。”而特征是，，，“一种内化的可一连厘革，，，这种厘革不但服务于完成某个详细的使命，，，还改变了凯时AG头脑方式和办事态度。。”
我们以为，，，深国际提出“能力建设”和UNAI的诠释如出一辙。。那么，，，详细怎样实践？？
“多年来，，，公司锚定‘五好’能力建设目的，，，以市场化刷新转换机制，，，以治理提升铸造能力，，，一直强身健体，，，一连夯实生长基础。。”李海涛体现。。
通过和李海涛相同，，，我们以为，，，以能力建设为焦点统筹推进的系列治理厘革，，，正是深国际这些年来高生长的窍门。。
“一企两制”模式下的公司治理
作为竞争性国企的深国际，，，在公司治理方面，，，具有红筹+国企的“自然的两重性”特征。。
作为在港上市公司，，，深国际必需凭证香港上市规则服务，，，治理架构亦凭证香港上市公司标准搭建。。
近年来，，，深国际将打造卓越董事会作为提升公司治理能力的主要抓手。。配齐建强董事会，，，优化董事组成，，，注重专业配景、行业履历、性别结构等设置，，，通过董事成员专项培训、实地调研、课题研究、董事大课堂、履职评价等，，，一直提升董事履职能力。。
与此同时，，，还将二、三级子企业的治理系统建设作为事情重点，，，建设了以公司章程为焦点、以董事会为载体的现代治理系统，，，推动规范治理向下层延伸。。
在信息披露方面，，，严酷遵照港交所《ESG报告守则》及TCFD框架，，，ESG报告多次在香港获奖。。
与此同时，，，深国际也严酷遵守国资羁系各项划定。。
“‘一企两制、双重规范’对深国际现代企业制度的建设和完善很是主要。。”李海涛总结以为。。
“12345”模式下的战略治理
“顶层设计-系统解码-动态进化”，，，是深国际的战略逻辑闭环系统。。其焦点在于，，，始终能够确保做准确的事。。
深国际早在“十三五”中期就确定了“先战略、再赛道、后项目”的指导目的，，，确保了战略的引领作用。。
在“十四五”时代，，，确立了“12345（一个定位、两个效益、三项服务、四轮驱动、五个优势）”的总体事情思绪，，，自动做减法，，，将模糊的全工业链野心收敛为高标仓与口岸两大焦点赛道，，，从泉源上规避了能力错配风险，，，实现了战略与资源禀赋的精准耦合。。
在战略落地方面，，，深国际坚持“刚柔并济”的战略治理模式。。公司将战略从愿景转化为可执行的语言：制订端通过“开门定战略”与“十大课题”研究，，，以整体智慧对冲认知盲区；；执行端构建“五年战略—三年妄想—年度预算”的刚性链条，，，确保战略不会成为墙上的口号；；调解端则坚持动态迅速，，，通过年度研判与中期回首，，，实时修正瞄准，，，在疫情攻击下实时缩短战线、退出高风险营业，，，体现了“咬定青山”与“随机应变”的平衡。。
在战略价值上，，，实现源于“产融连系”的模式立异。。
针对重资产行业投资量大、收益率低、投资接纳期长的痛点，，，深国际设计了“巨细闭环”的商业模式：通过小闭环（投建融管）解决资产流动性问题；；通过大闭环（投建管转）解决项目价值释放问题。。这一商业模式的推行，，，乐成实现重资工营业全生命周期价值的科学化重构，，，有用解决了重资工营业可一连生长问题（详见下文，，，商业模式）。。
李海涛很是强调，，，“战略事关公司生长阵势，，，若是泛起问题，，，往往是大问题。。深国际要赢，，，首先要赢在战略上。。”
2025年12月，，，深国际在江苏泰州投建运营的江苏靖江港获批正式对外开放并迎来首艘外轮靠泊
“巨细闭环”模式下的商业模式
战略决议赢，，，商业模式决议盈。。
深国际构建的“巨细闭环”商业模式，，，是对企业怎样赚钱、怎样一连生长的有用回覆。。
小闭环是指通过资产证券化等方式将项目权益置入响应基金实现增值并获取利润，，，借助私募与公募REITs有机连系，，，实现资产有进有出、转动生长。。
详细如，，，深国际于2021年与中信证券旗下金石投资配合提倡设立深石（深圳）智慧物流基础设施私募基金，，，首期募资规模达11亿元，，，成为市场首只国资配景物流仓储运营商加入的Pre-REITs基金，，，南昌、合肥及杭州二期3个项目乐成置入私募基金；；2024年7月，，，中原深国际仓储物流REIT在深圳证券生意所乐成挂牌上市，，，召募资金总额达14.94亿元，，，成为昔时市场首单仓储物流公募REITs，，，杭州一期、贵州龙里项目顺遂刊行公募REIT。。
大闭环是指充分掌握都会化带来的历史机缘，，，对物流园区举行转型升级，，，从而释放项目后端增值收益。。
详细如，，，相继完成梅林关项目、前海首期、前海二期项目、华南数字谷的开发，，，华南物流园一期转型取得实质性希望。。
从效果来看，，，阻止现在，，，巨细闭环商业模式累计释放价值凌驾百亿元，，，有力支持了主业生长。。
李海涛体现，，，“巨细闭环”模式的乐成实验，，，既包管了公司资产流动性与可一连扩张，，，又深挖存量价值，，，为主业高质量生长注入强劲动能。。
“造钟工程模式”下的制度重塑
深国际视制度设计为破解“人治”逆境的基础出路。。
借鉴《品德经》“上善不知有之”和《基业长青》中有关治理者应作“造钟人而非报时人”的理念，，，早在2018年最先，，，李海涛向导团队举行周全的制度、机制系统性重塑。。
深国际以“双百行动”为契机，，，系统推进了笼罩八大领域的“造钟工程”，，，重构企业生长的“四梁八柱”。。
“造钟工程”的焦点逻辑在于，，，通过机制重构，，，实现从“人治驱动”向“制度驱动”的质变。。
以投资决议这一治理环节为例。。深国际设计出一套精巧的制衡机制：一是角色隔离，，，实验营业拓展“运发动”与风控审核“裁判员”完全疏散；；二是程序刷新，，，设立投资审核委员会实验无记名投票，，，剥离人际关系的滋扰，，，防止中国式整体决议的逆境；；三是利益捆绑，，，实验模拟跟投与投资风险责任金制度，，，将决议团队的利益与项目成败深度绑定。。
这套“组合拳”有用防止了投资决议层面的风险，，，大幅提升了公司的科学化决议水平，，，使得十年来公司没有爆发一因由决议失误而失败的项目投资，，，并且投资项目质量显著优于行业均值，，，有关项目投资获深圳市国资委转达表扬。。
凭证李海涛的话说，，，“造钟工程”不但是建章立制，，，更是设计了一套让组织无需过多干预也能高效运转的“自动挡系统”。。
一连九年专攻“治理提升”难题
深国际将“治理提升”视为逾越赛道的焦点竞争力。。
2017年，，，深国际将“治理提升”确立为恒久战略，，，以后九年一连深耕推进。。
“治理提升”的实践笼罩七大焦点维度：战略引领、团队建设、长效激励、降本增效、对标治理、风险防控及作风建设。。
2020年，，，国家启动“对标天下一流治理提升行动”，，，深国际迅速将上级要求内嵌至自有系统中，，，通过建设“月度督办、季度总结、动态跟进”的刚性执行闭环，，，提前周全完成事情清单使命，，，实现了从“被动对标”到“自动进化”的跨越。。
现在来看，，，基于九年“治理提升”一连的深耕，，，重塑了企业底层能力，，，如：物流板块的建设、招商与运营能力均跻身行业第一梯队；；口岸板块的吞吐量、作业效率与本钱控制等指标稳居行业前线。。治理盈利的一连释放，，，支持公司高质量生长，，，并于2022年乐成入选广东省“国有重点企业治理提升行动”十佳标杆企业，，，成为区域国企治理现代化的规范样本。。
“八能模式”下的市场化演进
国企最难的刷新就是人的刷新，，，即人力资源刷新。。
深国际的人力资源刷新，，，更是“刀刃向内”——坚持以市场化刷新为导向，，，构建起极具张力的“八能”人力治理系统，，，即能进能出、能上能下、能高能低、能左能右。。该系统详细如下：
能进能出。。严把“入口关”，，，实验逢进必考，，，推行强制排名与末位调解，，，以“鲶鱼效应”引爆发涯；；；；
能上能下。。立异选人用人方式，，，将公选程序嵌入党管干部动议环节，，，大力通过赛马选人；；
能高能低。。以薪酬分配为例，，，执行“业绩升、薪酬升，，，业绩降、薪酬降”的原则，，，通过拉大绩效浮动比例，，，实现收入能高能低；；
能左能右。。通过多向挂职、系统培训及后备库人才梯队建设，，，打造“能左能右”的人才矩阵。。
“1+5”模式下的“党建强企”
“党建强企”是深国际将中国共产党百年制胜的优良古板和优异的事情方式、要领运用于现代企业治理的特色实践。。
自2019年起，，，深国际系统构建“1+5”党建新模式：其中，，，“1”指发挥党的优良古板、运用党的优异事情要领；；“5”则涵盖领航、聚力、践行、赋能、强基五大工程。。详细实践中，，，公司除了聚焦理论建设，，，更是将要领论的运用作为党建重点，，，提炼出三大优良古板——理论联系现实、亲近联系群众、品评与自我品评，，，以及“6+N”事情要领（包括民主集中制、视察研究、抓主要矛盾、重执行抓落实等），，，形成一套可落地的党建引领和赋能企业治理系统。。
这套系统并非形式主义，，，而是将政治优势转化为治理能力的有益探索。。
“‘党建强企’有用提升了组织的战斗力、凝聚力与执行力，，，实现了‘红色基因’对企业高质量生长的强力赋能。。”李海涛体现。。
企业效益与社会责任并重的一体化生长
谋划绩效、社会责任、投资风控等体现——是深国际自我权衡高质量生长水平的基本明确维度。。经由十年的砥砺前行，，，深国际到了一个历史性的总结节点。。
规模与效益并重
“做强做优基础上做大”，，，是深国际坚守的基本的稳健谋划逻辑。。
深国际已在天下43城投资60余个现代物流仓储项目
现在来看，，，深国际在“十四五”时代已实现规模与效益双位数跃升，，，从主业角度，，，依据如下：
物流主业。。实现跨越式结构，，，运营面积从“十三五”末261万㎡增至860万㎡，，，在天下43个焦点都会落子，，，其中，，，在深圳开发及治理9个高端物流园区，，，深圳国际综合物流枢纽中心、深国际西部公路枢纽物流园等三大国家级物流枢纽，，，均于近几年投营，，，实现运营规模稳居大湾区、深圳市场第一，，，园区出租率高于行业均值。；Ｆ鹁⒋蛟炖淞春椭腔鄄稚ば乱，，，阻止现在，，，深国际在上海、深圳、成都、南京等都会投营的冷库面积超25万平方米，，，规模跻身行业前线。。
口岸主业。。完成联网结构，，，从简单口岸拓展为“2枢纽+3集货港”名堂，，，投营泊位22个，，，年吞吐量突破5000万吨。。焦点指标“一利五率”优于行业，，，南京西坝港ROE终年坚持13%，，，位列长江沿线榜首，，，全员劳动生产率领跑内河口岸。。
收费公路与大环保。。同样体现亮眼。。？毓衫锍613公里，，，业绩稳居行业第五；；有机垃圾处理规模6300吨/日，，，排名天下前三。。
经济属性和社会责任并重
基于国企、公众公司的属性，，，深国际将“服务阵势、服务都会、服务工业、服务民生”作为公司战略定位。。
国家战略层面。。深国际自动构建物流主干网络，，，精准结构北京、上海、深圳等焦点物流枢纽，，，更构建了笼罩天下43城的服务系统，，，跻身物流国家队第一方阵，，，助力现代流通系统建设；；开行深圳中欧、中老班列，，，服务8200余家企业，，，包管国际供应链稳固；；为多地体例物流妄想，，，输出专业智慧。。
区域协同层面。。深国际深耕粤港澳大湾区，，，打造佛山“第二主场”，，，推动珠江工具两岸融合生长，，，立异“港澳前店后仓”模式，，，服务深港融合生长战略。。在深圳本土，，，企业勇担重任：起劲加入深圳“7+30+N”三级物流场站妄想以及前海、河套等国家重大战略平台建设；；立异出口拼箱货物“先磨练后装运”羁系模式，，，高效运营中国（深圳）国际商业简单窗口平台，，，所谋划的保税物流营业累计收支口额超400亿元，，，为深圳稳外贸施展主要作用。。
别的，，，深国际起劲探索“物流+公交”等新模式破解都会配送难题，，，在疫情时代勇担全市40%跨境接驳使命，，，筑牢“供港生命线”。。
行稳方可致远
“稳中求进”，，，是深国际根天性的DNA。。
围绕投资决议全流程管控，，，深国际搭建了务虚会、专题会、班子碰头会及跨部分委员会等多元化民主议事机制，，，将“谋”的权力交给整体，，，而治理者则更多聚焦于“断”。。这种制度设计有用阻止了个人专断专行，，，大幅降低了决议误差。。
在投资实战中，，，这套机制展现了强盛的风控威力：乐成放弃两次看似诱人的大规模并购，，，躲过了潜在的重大陷阱；；敏锐捕获市场周期，，，在房地产高点实时出清涉房项目，，，阻止了资产缩水；；在本轮经济下行前，，，自动剥离小额贷款、融资租赁等高风险营业。。
李海涛特殊体现：“多年来，，，深国际未爆发重大谋划风险。。这不但是治理层理性把控的效果，，，更是制度理性运作的胜利。。”
下一个五年：求索新增添曲线
面向下一个五年生长周期，，，即“十五五”，，，深国际已将2026年定为“转型元年”，，，明确从“物流基础设施开发运营商”向“物流综合服务商”跃迁。。这一战略判断源于对中国经济从量的增添转向质的有用提升的深刻洞察。。
战略主线可概括为五放肆措——
稳中求进，，，优化投资节奏。。深国际提出，，，在营业战略选择上，，，继续审慎聚焦优质标的；；投资方式上探索基金化运作，，，提升资源效率。。
固本强基，，，深挖存量潜力。。深国际投营项目平均不到五年，，，大部分处于培育期。。下一步，，，一方面以“三稳（稳客户、稳出租率、稳租金）”筑牢基本盘，，，另一方面要挖掘项目潜力，，，以提质来增效。。
轻重并举，，，提升服务能级。。深国际提出，，，“以重带轻、以轻促重”“轻重并举，，，融合生长”，，，起劲打造更多共享仓、集拼仓、黑灯仓等仓配自营营业，，，为客户补位赋能，，，提高服务能级。。
结构新基建，，，抢占新兴赛道。。深国际提出，，，紧抓新质生产力机缘，，，重点突破光储充、数据中心、低空经济三大偏向：建成深圳首批兆瓦级重卡超充站，，，落地数据中心项目。。
增强焦点功效，，，彰显国企继续。。深国际提出，，，继续深耕交通物流主责主业，，，全力加入国家“六张网”建设，，，为双循环与工业链清静孝顺国企实力。。
我们以为，，，从“十四五”规模效益双跨越，，，再到向“十五五”转型提质向新而行，，，深国际以战略确定性应对情形不确定性，，，既是企业永续生长的必定选择，，，更是国资国企服务国家战略的时代答卷。。
