5月以来，，
，“新能源汽车涨价”话题一度掀起各界热议。。。。。21世纪经济报道记者走访发明，，
，从今年二季度最先，，
，已有蔚来、小鹏、极氪等15个品牌涨价或收紧终端优惠。。。。。在这轮“涨价潮”背后，，
，2026年的中国新能源汽车市场，，
，正在上演一场结构性变局。。。。。

乘联会数据显示，，
，4月新能源车零售渗透率首次突破60%，，
，抵达61.4%——每卖出10辆新车，，
，就有凌驾6辆是新能源车。。。。。与此同时，，
，行业一季度利润率却降至3.2%，，
，创下近十年新低，，
，远低于下游工业企业6%的平均水平。。。。。一边是渗透率节节攀升，，
，一边是利润在底部彷徨。。。。。这种“量增利减”的行业现状，，
，折射出一个信号：一连三年的价钱战已走到止境，，
，中国新能源汽车工业正站在从“以价换量”的粗放增添，，
，转向以手艺、产品与服务为焦点的价值竞争的要害关口。。。。。