本文泉源：时代周报 作者：刘学
吉祥再度“牵手”福特，，，2.21亿欧元拿下福特西班牙瓦伦西亚工厂34%股权。。
7月23日，，，吉祥汽车（00175.HK）通告，，，旗下全资隶属公司Geely SPV与Ford NL（福特汽车全资隶属公司）签署协议，，，以2.21亿欧元（约合人民币17.65亿元）收购福特西班牙瓦伦西亚工厂34%股权，，，双方将在该工厂建设合资公司。。
这座工厂始建于1976年，，，设计年产能40万辆至50万辆，，，是欧洲规模最大、工艺先进的整车制造基地之一。。
合资公司建设后，，，瓦伦西亚工厂将成为双方共享的先进制造中心，，，吉祥和福特将划分在该工厂生产各自品牌的新能源车型。。
吉祥汽车体现，，，通过产能共享，，，为欧洲市场打造吉祥及福特品牌的新能源汽车产品，，，加速推进吉祥欧洲外地化战略落地。。
福特汽车则强调，，，合资公司建设后，，，瓦伦西亚工厂将成为双方共享的先进制造中心，，，显著提升产能使用率和产品开发效率，，，降低开发本钱。。
在获得羁系批准后，，，该合资公司将于2027年上半年正式投入运营，，，首款全新车型将于2028年下线。。
“轻资产”出海，，，产能共享模式
关于本次相助，，，吉祥汽车通过全资子公司Centurion Industries Limited（Geely SPV）收购西班牙Ford Espa?a, S.L.（下称“目的公司”）34%的股权，，，并与福特集团配合建设合营公司，，，双方将共享西班牙瓦伦西亚工厂产能。。
Geely SPV是吉祥汽车全资子公司，，，主要从事投资营业。。Ford NL为福特集团旗下全资子公司，，，主要从事汽车的批发及零售分销，，，以及销售汽车零部件及汽车租赁等营业。。
在收购事项完成前，，，Ford Espa?a, S.L.由福特集团全资拥有，，，而Ford NL作为福特集团的成员公司，，，直接持有并控制目的公司。。目的公司位于西班牙瓦伦西亚的工厂从事汽车制造及装配营业。。
需要指出的是，，，双方持股结构为福特方持66%股权、吉祥持34%股权，，，目的公司将成为吉祥的联营公司，，，按权益法入账，，，不纳入合并报表。。目的公司主要作为合约生产商运营，，，不具备自力销售职能，，，不会从事产品设计、研发、品牌推广或下游销售活动。。
简朴来说，，，这座工厂只认真造车，，，吉祥和福特各自的车各自卖、各自做品牌。。吉祥相当于拥有了这座成熟工厂的一部分产能，，，用合资的方式锁定了一个欧洲本土制造基地。。
早在今年2月，，，就有相关报道指出，，，吉祥正妄想使用福特在欧洲的工厂举行外地化生产，，，为免去关税压力，，，将生产环节前移至欧洲。。
今年4月，，，吉祥控股集团曾明确外洋扩张新战略，，，集团将不再新建生产工厂，，，转而通过相助、整合及盘活既有产能的方式推进营业结构。。吉祥首创人李书福指出，，，全球汽车工业现在面临严重的产能过剩问题，，，在地缘政治主要与全球化名堂转变的配景下，，，集团将优先使用沃尔沃汽车在欧洲的现有工厂举行车辆生产。。
吉祥汽车与福特汽车的相助关系由来已久。。2010年，，，吉祥曾斥资18亿美元从福特手中全资收购沃尔沃，，，开创了中国车企收购豪华汽车品牌的先河。。
在业内人士看来，，，吉祥汽车这套不建厂找产能的“轻资产”模式，，，或将成为中国车企出海的新方式。。
上半年外洋销量同比增添158%
吉祥汽车上半年累计销量达142.3万辆，，，逆势实现正增添；； ；；；其中6月外洋单月销量首次突破10万辆，，，上半年出口总量47.4万辆，，，同比大增158%，，，规模已超2025年整年出口量。。
同时，，，外洋营业正式跻身与海内市场、新能源营业并列的三大增添支柱。。
详细来看，，，47.4万辆的出口量占上半年总销量的33.3%，，，也就是说，，，吉祥每卖出三辆车，，，就有一辆销往外洋。。
基于这一势头，，，吉祥已经将整年出口目的从64万辆上调至90万辆。。这是公司年内第二次上调解年出口销量指引，，，此前由64万辆上调至75万辆。。
与大都中国车企出海“自建工厂”差别，，，吉祥使用相助方的现有资源，，，走“轻资产”出海。。例如沃尔沃的欧洲工厂、宝腾的东南亚网络、雷诺的拉美渠道，，，这些现成的资源，，，吉祥通过股权相助和手艺输出直接拿过来用。。阻止上半年，，，吉祥在全球100多个国家结构了1900多个网点。。
关于将在瓦伦西亚工厂投产的车型，，，凭证妄想，，，合资公司未来将继续生产福特Kuga，，，并妄想于2028年投产福特Bronco烈马家族的全新SUV。。吉祥汽车则将投产两款新能源车型，，，首款车将于2028年下线。。
别的，，，据福特汽车先容，，，合资公司还将推出一款全新福特品牌Crossover车型，，，该车型由福特主导设计，，，并与吉祥联合开发，，，同样妄想于2028年投产。。
中新社北京7月14日电 (记者 尹倩芸)针对中国的商业差额问题，，，中国海关总署新闻讲话人吕大良14日在国新办新闻宣布会上体现，，，中外洋贸具有大进大出的特点，，，中国不但是全球第一大出口国，，，同时也是全球第二大入口国。。 -->