随着第一批大规模上市的新能源汽车进入电池退役期，，
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，废旧动力电池的接纳和使用问题日益突出。。
。。工业和信息化部克日宣布了《新能源汽车废旧动力电池综合使用行业规范条件（修订版）》，，
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，加速构建规范化的电池接纳使用系统。。
。。 据行业展望，，
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，到2027年我国退役动力电池累计将凌驾100万吨。。
。。退役电池虽然不再知足车用标准，，
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，但仍保存有约80%的储电能力，，
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，可以在储能电站、通讯基站备用电源和低速电动车等领域实现梯次使用。。
。。梯次使用竣事后的电池则进入质料接纳环节，，
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，提取其中的锂、钴、镍等贵金属。。
。。 现在天下已有凌驾1.5万个新能源汽车维修网点和电池接纳服务点纳入了接纳使用网络系统。。
。。但行业也面临着接纳渠道不畅、拆解手艺标准不统一和部分退役电池流入非正规渠道等问题。。
。。工信部将联合环保、交通等部分加大羁系力度，，
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，确保废旧电池获得清静、环保和资源化的处理。。
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