8月1日晚，，有网友通过社交平台反映称，，其在乌鲁木齐天山机场搭乘祥鹏航空公司航班，，遭遇长时间延误，，现场事情职员发放了延误餐食，，游客领取后发明，，泡面居然已逾期近一个月。。。。 。。
图为逾期泡面
华商报大风新闻记者相识到，，涉事航班为祥鹏航空8L9664次航班，，从乌鲁木齐天山机场飞往成都天府机场。。。。 。。该航班妄想腾飞时间为8月1日20时45分，，现实腾飞时间为2日0时52分，，延误4个多小时，，最终于破晓3时45分落地。。。。 。。
图为航班旅客
记者在现场视频中看到，，多名游客领取利便面后，，发明包装上印着的保质期阻止2026年7月3日。。。。 。。记者注重到，，现场发放餐食的事情职员衣着的事情装上印有乌鲁木齐航空公司的标识。。。。 。。
8月2日，，华商报大风新闻记者联系到乌鲁木齐天山机场，，事情职员体现祥鹏航空在天山机场由乌鲁木齐航空公司举行地面署理服务，，餐食发放情形建议联系乌鲁木齐航空。。。。 。。乌鲁木齐航空公司客服体现，，响应处理情形建议联系祥鹏航空。。。。 。。
当天中午，，记者联系到祥鹏航空公司，，事情职员体现，，现场是由机园地面署理方提供餐食，，航司发明不切合标准的餐食后连忙举行了收回，，无游客食用。。。。 。。航司向相关游客提供了200元的现金赔偿，，并就此次事务带来的欠好体验向游客体现歉意。。。。 。。
延伸阅读
飞机备降373名旅客被困机舱超10小时 后续航班未腾飞
据潇湘晨报报道，，多名旅客反映，，7月22日乘坐阿联酋航空EK302航班从迪拜飞上海浦东，，后于当晚9时许备降至杭州萧山国际机场，，373名旅客被困机舱内超10小时。。。。 。。
据潇湘晨报报道，，多则机舱内视频显示，，多名旅客聚在门口，，有旅客情绪激动要求下飞机。。。。 。。后续有外籍旅客晕倒，，警方赶至现场。。。。 。。有旅客称，，“一最先就要求下飞机，，机组职员说海关和边检不允许”“有人热晕倒了”。。。。 。。而其宣布的视频也显示，，23日早晨6时许，，机舱内广播称凭证执律例则，，需期待边检加入，，加入之前无法开门。。。。 。。至23日9时许，，有旅客发出下机视频。。。。 。。
停在杭州萧山机场货机坪的阿联酋航空A380（图据潮新闻）
据都会快报，，早上6时05分，，旅客“yang”录下的视频中，，机组广播称：“……用车送您脱离飞机，，这个历程需要外地边检加入。。。。 。。请您耐心期待，，边检抵达之前无法开门。。。。 。。”
7月23日下昼，，一名旅客告诉红星新闻记者，，在机舱内期待时，，没有收到停留的明确通知，，“让各人耐心期待，，先是换机组，，然后说移民局原因，，厥后换了机组说要飞了，，也没飞起来。。。。 。。”
在下了飞机过海关后，，这名旅客选择了自行打车脱离杭州，，据其相识，，旅客可以乘坐安排的大巴去往高铁站，，航司有对去往浦东机场的旅客作出安排，，但其不知道详细安排情形。。。。 。。针对赔偿问题，，其称：“没有给方案，，只让写邮件给他们。。。。 。。下了飞机，，许多人和他们谈判，，就一个员工，，也给不了方案。。。。 。。”
同日下昼，，红星新闻记者以旅客身份致电杭州萧山机场，，询问该航班备降后，，后续是否已从杭州飞往上海？？事情职员称，，机场方面没有吸收到腾飞信息，，现在还没有腾飞，，建议联系航司询问。。。。 。。
据潇湘晨报23日询问，，阿联酋航空客服称后续航班预计于23日中午12时许安排腾飞，，将旅客从杭州送往上海，，“预估照旧有可能会再做调解，，可以关注机场动态。。。。 。。”
图为相关航班状态（图据阿联酋航空官网）
23日下昼，，红星新闻记者以用户身份咨询阿联酋航空，，客服称，，7月22日杭州飞往上海的EK302航班已作废，，最新情形为预计7月24日破晓0时腾飞，，于24日破晓1时10分抵达上海浦东机场，，相关信息显示为由于运营调解导致航班延误。。。。 。。关于7月22日备降杭州、舱内滞留12小时原因，，客服称看到有“空中管制”相关信息。。。。 。。不过，，关于有旅客反映疑似空调坏了的情形，，客服称并未收到相关信息。。。。 。。
据都会快报，，记者从杭州机场事情职员处相识到，，航班落地后机组超时，，需从上海派遣新机组。。。。 。。由于杭州机场阿联酋航空按期航班执飞机型为空客A359，，机组无法与A380通用，，只能从上海派遣。。。。 。。而来杭途中又因限速80码延误许久。。。。 。。好禁止易比及新机组到位，，又发明飞机泛起故障，，最终导致旅客官时间无法下机。。。。 。。杭州机园地勤方面虽已做好包管准备，，但旅客能否下机，，并不取决于机场——这涉及国际航班备降特有的收支境管制问题。。。。 。。
凭证相关执律例则，，国际航班备降涉及国家主权和领土清静，，游客能否下机需知足多项条件：必需经由海关、边检、检疫等联检单位批准；；；；；；游客须持有备降机场合在国的有用签证或入境允许；；；；；；航空公司需向联检单位提出正式申请。。。。 。。只有在获得官方批准且游客切合入境条件的情形下，，才可能被允许下飞机。。。。 。。唯一的破例是游客泛起突发疾病等危及生命的紧迫情形，，边检等部分会开通“绿色通道”。。。。 。。
一位民航业内人士体现，，让游客下机意味着不但要协调重大的入境手续，，还可能爆发住宿、餐饮、地面交通等一系列用度。。。。 。。若是天气好转后航班能很快重新腾飞，，让游客留在机上期待是最经济高效的选择。。。。 。。
