国家发改委8月31日宣布数据，，2025年度天下社会物流总用度占GDP的比重降至13.5%，，较五年前下降了约1.3个百分点。。这一指标的一连改善反映了中国物流效率的稳步提升和流通本钱的有用控制。。 物流本钱下降的主要驱动因素包括：高速公路通行费刷新降低了运输用度、数字化手艺提升了物流调理效率、多式联运系统的完善镌汰了中心环节本钱以及新能源物流车辆的普及降低了能源消耗。。 不过与蓬勃国家约8%至10%的水平相比，，中国的物流本钱占比仍有较大的下降空间。。国家发改委经济运行调理局认真人体现，，将继续推进物流标准化和智能化建设，，着力解决"最后一公里"配送本钱偏高和冷链物流短板等结构性问题。。物盛行业专家建议加速生长铁水联运和公铁联运等多式联运方式，，进一步优化运输结构。。

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