深圳市人大常委会7月17日正式通过了《深圳经济特区智能网联汽车治理条例（修订版）》，，，这是天下首部对自动驾驶车辆举行周全立规则范的地方性规则。
。。。。。条例明确了L3级以上自动驾驶车辆在蹊径交通事故中的责任归属原则。
。。。。。 条例划定，，，L3级自动驾驶模式下爆发事故时，，，若是驾驶员未能在系统提醒后实时接受则由驾驶员肩负责任；；；若是系统未能实时发出接受提醒则由车辆制造商肩负责任。
。。。。。L4和L5级无人驾驶车辆爆发事故时，，，由运营企业和车辆制造商凭证各自过错比例肩负责任。
。。。。。 自动驾驶行业对这一立法突破体现高度评价，，，以为明确的执法框架将消除企业在商业化运营中的执法不确定性。
。。。。。执法专家指出，，，深圳的立法实践将为天下性的自动驾驶执法制订提供主要参考。
。。。。。不过也有声音提醒，，，随着手艺的快速生长，，，执法的更新速率需要跟上手艺前进的节奏。
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