快科技6月5日新闻，，，，，，据报道，，，，，，克日，，，，，，日产汽车对外宣布，，，，，，已和奇瑞签署不具备执法效力的相助体贴备忘录，，，，，，敲定代工相助意向。。。。。。

双方拟最快从2027财年最先，，，，，，在日产英国桑德兰工厂一号产线代工生产奇瑞车型。。。。。。

坐落于英国东北部的桑德兰工厂是日产欧洲焦点整车生产基地，，，，，，厂区设置两条整车生产线，，，，，，终年生产逍客、Juke、聆风等日产主力车型，，，，，，厂区在岗员工约6000人，，，，，，巅峰年产能靠近60万辆。。。。。。

受欧洲车市需求疲软、本土车型销量下滑影响，，，，，，工厂产能终年闲置，，，，，，MarkLines统计数据显示，，，，，，2025年该厂现实开工率仅45.5%，，，，，，较2023年回落8.7个百分点，，，，，，整年整车产量约27.3万辆，，，，，，远低于设计产能标准。。。。。。

为盘活闲置产能，，，，，，日产在2026年5月敲定产线整合方案，，，，，，将全系自有车型生产归集至二号生产线，，，，，，空置一号产线对外追求代工相助，，，，，，奇瑞成为首个落地相助车企。。。。。。

凭证备忘录约定，，，，，，桑德兰工厂产权、生产装备与职员用工权仍归属日产，，，，，，奇瑞仅委托整车代工制造，，，，，，后续数月双方还将细化落地车型、量产规模等细则内容。。。。。。

陪同奇瑞欧洲市场销量一连扩容，，，，，，本土化生产需求提升，，，，，，依托日产现有成熟产线落地生产，，，，，，可省去自建工厂周期与投入。。。。。。

日产则借助奇瑞订单填充闲置产能，，，，，，分摊工厂牢靠运营本钱，，，，，，改善偏低的产能使用率。。。。。。

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