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小米SU7加速向左偏减速向右偏 车主维权近1年4S店松口

2026-07-06 17:21:43 宣布 泉源:咕咕猪下载 作者:陈政霖 浏览:6947次

6月22日,, ,,,江苏广电总台荔枝新闻中心报道了:车主黄先生的小米SU7电动汽车,, ,,,在加减速的时间会泛起跑偏的问题,, ,,,严重影响驾驶清静,, ,,,虽然黄先生多次向厂家和4S店反映相关情形,, ,,,但问题迟迟得不到解决。。。。。节目播出后,, ,,,涉事的4S店体现,, ,,,将接纳替换配件等方式对车辆举行周全检查。。。。。

黄先生驾驶小米SU7电动汽车

加速向左偏、减速向右偏

4S店检测后称数据正常

黄先生这辆小米SU7购于2024年7月。。。。。2025年7月,, ,,,他到4S店做保养时,, ,,,感受偏向盘位置不正,, ,,,售后维修职员简朴调解后,, ,,,车辆就泛起了加减速跑偏的故障。。。。;;;;葡壬担骸翱挡豢赡芤恢痹人伲 ,,,难免频仍加减速,, ,,,可只要一加减速,, ,,,车子就会跑偏。。。。。”为验证车辆跑偏问题,, ,,,记者陪同黄先生在车内架设拍摄装备,, ,,,上路实测。。。。。车辆坚持40公里/小时匀速行驶,, ,,,提速至80公里/小时的历程中,, ,,,车身偏移十明确显。。。。;;;;葡壬逑郑骸爸桓桨俜种欢Γ ,,,加速到80公里/小时,, ,,,车身向左偏移幅度已经凌驾一个车道,, ,,,减速时又会反向偏回去。。。。。”

黄先生的车加速向左偏、减速向右偏

自2025年7月发明故障以来,, ,,,黄先生先后十多次前往小米4S店相同,, ,,,售后也多次对车辆检测调试,, ,,,近一年已往,, ,,,跑偏征象依旧保存。。。。。门店给出的最终结论为:四轮定位数据无异常,, ,,,车辆跑偏属于正常征象。。。。。小米汽车交付中心无锡高力汽博城店售后职员在电话中体现:“我们复测了四轮定位、轴距,, ,,,划分测试低速、中速、匀速、急加速多种工况,, ,,,各项数据所有正常。。。。。手艺先生给出结论,, ,,,这属于正常征象,, ,,,建议车主急加速、急减速时握紧偏向盘。。。。。”

黄先生与4S店职员的谈天纪录

无法接受该结论的黄先生自行委托第三方机构检测,, ,,,效果显示避震曲线保存异常,, ,,,但门店并不认可这份检测报告。。。。;;;;葡壬担骸暗谌讲獬霰苷鹎哂形侍猓 ,,,4S店只看外观,, ,,,说避震没变形、不漏油,, ,,,他们店里也没有检测避震曲线的装备,, ,,,直接不认外面的检测效果。。。。。”

黄先生称第三方测出避震曲线有问题

为进一步验证故障,, ,,,车主将车辆轮胎左右交流,, ,,,故障特征连忙爆发转变。。。。;;;;葡壬担骸奥痔プ笥叶缘骱螅 ,,,加速跑偏减轻了,, ,,,但减速跑偏变得更严重。。。。。”

车主将车辆轮胎左右交流,, ,,,故障特征连忙爆发转变

4S店不再只看四轮定位

替换避震和轮胎周全检查

6月25日,, ,,,记者将车主掌握的所有故障线索反馈门店后,, ,,,4S店推翻此前只靠四轮定位数据下定论的处理方式,, ,,,拿出全新磨练方案。。。。。小米汽车交付中心无锡高力汽博城店售后职员说:“我们会订购左后悬架避震、控制臂新配件装车测试,, ,,,四条轮胎所有换新上路复测,, ,,,不可单看四轮定位数据就判断车辆没问题,, ,,,全方位检测排查。。。。。”

小米汽车售后职员称会订新配件测试

关于门店全新磨练方案,, ,,,车主只希望能彻底找到故障泉源。。。。;;;;葡壬担骸澳阕钭钌侔盐侍庹页隼矗 ,,,然后再去看究竟怎么弄。。。。。”

图为小米汽车4S店

车辆加减速大幅跑偏,, ,,,直接影响高速行车清静,, ,,,绝非无关紧要的小误差。。。。。此前售后死守纸面检测数据,, ,,,无视车主真实驾乘体验,, ,,,处理方式缺乏说服力。。。。。现在门店赞成替换底盘配件、全套轮胎深度磨练,, ,,,是解决问题的起劲信号。。。。。期待厂家严谨排查故障泉源,, ,,,给出彻底的维修方案,, ,,,我们将一连跟踪后续磨练效果。。。。。

泉源:江苏广电荔枝新闻 D21

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责任编辑:周白芷    校对:刘士凯

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