软件先容

凯时电竟使用指南

第一步：导入文件

翻开软件，，，点击"?添加 凯时电竟"按钮，，，从电脑中选择《凯时电竟》文件，，，或直接将其拖拽至软件界面中。。。。。。

第二步：设置剖析

软件会自动识别并剖析导入的文件，，，您可凭证界面提醒选择所需的生涯路径或下载名堂。。。。。。

第三步：最先下载

确认无误后，，，点击"最先下载/处理"按钮。。。。。。期待进度条读取完毕，，，即可在设定的文件夹中审查下载好的正版文件。。。。。。

1.5万元机票仅退432元 携程黑钻会员：没想到扣那么狠，，，凯时电竟

汹涌新闻记者 熊强

7月20日，，，消耗者林先生向汹涌新闻反映，，，他在携程APP上破费15217元订购北京飞纽约国际机票，，，行程变换退票时误以为仅扣四百余元手续费，，，操作后只收到432元退款。。。。。。发明损失过重后，，，林先生要求恢复机票订单遭拒。。。。。。同时，，，林先生也质疑页面以小字标注“仅部分税费可退”。。。。。。

携程回应汹涌新闻称，，，退票规则为国航划定，，，仅可退税费与附加服务合计432元。。。。。。

林先生的退票信息

据林先生先容，，，7月3日，，，他通过携程APP下单，，，订购一张7月16日北京飞往纽约的机票，，，妄想前往寓目天下杯足球赛，，，该订单合计支付15217元。。。。。。后因个人行程暂时变换，，，他于7月13日提倡退票申请。。。。。。

“办理退票时，，，瞄到页面上有一个400多元的用度提醒。。。。。。”林先生体现，，，他下意识以为，，，提前三天退票，，，仅需扣除四百多元手续费，，，便没有仔细核对，，，直接确认提交了退票。。。。。？？？傻皆饺蘸硕哉嘶辈欧⒚，，，平台最终仅退回432元。。。。。。

林先生称，，，他随即与携程方面相同协商，，，平台给出的解决方案是：可将林先生账户上30万的积分折现为3000元作为赔偿重新出票，，，但由此爆发的差额需要他补齐，，，“这等同于用我的积分来赔偿我”。。。。。。

据林先生先容，，，他是携程黑钻会员，，，原本信任平台会包管高端用户权益，，，当日事务忙碌，，，便未逐条细读退票细则，，，默认退款金额不会扣除得那么狠。。。。。。发明损失过重后，，，他提出恢回复票或者脱期，，，携程客服回复无法办理，，，并称退改用度由中国国际航空制订，，，平台只是执行。。。。。。

事后审查订单页面，，，林先生提出了平台界面设置不对理的质疑：他所购置的这张机票展示在APP页面显眼的顶部位置，，，仅用小字体标注“仅部分税费可退”；
；；；而同页面下方尚有支持退改的同航线机票，，，票价仅比他这张贵400元。。。。。。林先生以为，，，自己购置的机票并非低价折扣票，，，平台用小字显示要害退改限制，，，极易误导消耗者。。。。。。

“仅部分税费可退”用小字体标

林先生质疑，，，所购置的这张机票展示在APP页面显眼的顶部位置，，，仅用小字体标注“仅部分税费可退”。。。。。。

“平台可以在几毫秒内较量成百上千种价钱，，，却没有把‘多花400元可以阻止近1.5万元损失’转换成通俗人能明确的提醒。。。。。。现实中，，，重大产品被包装成几个简朴按钮，，，重大风险却在付款后重新交还消耗者。。。。。。买票时，，，携程是统一入口；
；；；退票时，，，消耗者要单独面临航司、署理商、包管公司等的差别划定。。。。。。”林先生说。。。。。。

7月20日，，，携程客服事情职员向汹涌新闻体现，，，航空公司的退票政策是腾飞前后都不得退票，，，林先生的订单仅可退税费374元，，，因其购置携程的附加服务包58元，，，以是两者合计退款432元。。。。。。

关于林先生反映的“仅部分税费可退”仅用小字体标注的问题，，，这名事情职员称，，，在价钱旁边都有展示，，，字体在手机APP上没步伐放得很大。。。。。。之前客服也给到最大至心的解决方案，，，即把用户账号上的30万的积分抵扣3000元的退票损失，，，正常情形下，，，积分不可折现，，，等同于用30万积分折现3000元，，，“退票费是航司的政策，，，携程不收取任何用度，，，航司只要说能全额退款，，，哪怕收了您的钱，，，也是可以给您退回。。。。。。我们也去和航司核实，，，对方明确见告不可退。。。。。。”

在尚有余票的条件下，，，订单能否恢复？？？上述携程事情职员则体现，，，已退票完成无法恢复，，，“只有退票还在处理当中，，，可以实验问询航空公司有无退掉，，，若是未退掉可以实验资助恢复。。。。。。”

7月20日晚间，，，汹涌新闻记者以用户身份向中国国际航空公司客服举行咨询，，，对方回复称盘问到客票为第三方出票，，，详细用度需要联系原出票地举行确认。。。。。。汹涌新闻追问“第三方出票的退票政策不是你们划定的吗？？？”客服则体现“在哪购置的联系那里咨询”。。。。。。

正常情形的的退票政策是什么？？？国航客服回复称国际客票使用划定以您出票时订单内显示的为准。。。。。。

中国国际航空公司官网宣布的国际客票运价规则（202311版）中明确，，，切合自愿退票条件下，，，应退金额由两部分组成。。。。。。一部分是应退票价和燃油附加费，，，另一部分是应退的代收政府税费。。。。。。这两部分在退票时划分举行盘算；
；；；燃油附加费的退票规则与票价的退票规则一致，，，即票价可退燃油附加费可退，，，票价不可退燃油附加费也不可退。。。。。。

图为携程LOGO

前述运价规则指出，，，当应退票价和燃油附加费的盘算效果合计为零或负数时，，，无需补交差额，，，仍退还未使用航段的政府税费（按政府划定不允许退还的税费除外），，，“若有多个未使用航段且适用多个退票手续费时，，，我们只收取金额最高的一个退票手续费。。。。。。”

本期编辑 周迹