共享汽车行业两大平台EVCARD和GoFun 8月9日划分宣布了运营战略调解方案。。。。。。EVCARD将退出部分三四线都会市场，，，，集中资源深耕上海、北京等焦点都会。。。。。。GoFun则宣布从B2C模式转向B2B模式，，，，主要为企业客户提供用车解决方案。。。。。。 共享汽车行业在履历了2018至2020年的资源热潮后，，，，近年来一连面临盈利难题。。。。。。车辆维护本钱高、用户取还车未便和违章处理重大等问题使得行业一直难以找到可一连的商业模式。。。。。。已有多家共享汽车平台退出市场。。。。。。 交通出行行业剖析师指出，，，，共享汽车的使用场景正在被日益便捷的网约车服务和电动自行车所替换。。。。。。未来共享汽车可能会演变为细分市场的小众服务，，，，主要面向旅游租车和企业用车等特定场景。。。。。。分时租赁的原始看法虽好，，，，但在中国的都会出行生态中始终未能找到大规模盈利的路径。。。。。。

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