6 月汽车销量数据来了，，，，，各大车企又是一波喜报频传 。。比亚迪卖了近 40 万辆，，，，，零跑卖了 9 万多，，，，，蔚来、小鹏等也都卖了 4 万 。。 。。 。。
这也太炸裂了吧，，，，，岂非说，，，，，崩了半年的汽车市场，，，，，终于在 6 月份硬了一把？？
效果乘联会很快啪啪打脸，，，，，凭证起源统计，，，，， 6 月汽车零售量 165.1 万辆，，，，，同比依然下降 21% 。。
要知道这个跌幅并不新鲜 。。
从去年 12 月份最先，，，，，海内汽车销量都是两位数噌噌往下降，，，，，2 月份最惨的时间，，，，，同比降幅抵达 25.3% 。。一下子少卖四分之一的车，，，，，这哪个品牌顶得住 。？？
同时，，，，，另一组数据也能看出汽车行业的萧条 。。5 月份，，，，，汽车零售额同比暴跌 16.1%，，，，，硬是把天下社零数据（天下社会消耗品零售总额）拖成了-0.6% ，，，，，扣掉汽车之后，，，，，数据就回到了 1.1% 。。
脖子哥瞬间以为入错行了 。。 。。 。。
以是，，，，，汽车真没人买了吗？？咱们就看看各家车企究竟怎么回事 。。
先从销量最高的比亚迪最先聊起 。。上个月，，，，，迪子带着一家老小，，，，，一口吻卖了 40.3 万辆，，，，，同比增添 5.46% ，，，，，销量确实增添了 。。
一方面，，，，，是由于高端品牌最先发力 。。方程豹卖了 3.5 万，，，，，同比暴涨 188% ，，，，，腾势也卖到了 2 万，，，，，增添 28.9% 。。
最主要的就是钛 7 这个车，，，，，靠着方盒子的差别化外观，，，，，以及不到 20 万的起售价，，，，，在 5 月份就悄摸摸地爬上了整个 SUV 大盘的第 6 名（详细 6 月数据 10 号更新） 。。
虽然相比正儿八经的越野车，，，，，它连大梁都没有，，，，，全是恬静性设置，，，，，可以说既不敷硬派，，，，，也不敷越野，，，，，但就是这么个定位，，，，，戳中大伙儿的痒点，，，，，看来 “ 都会越野 ” 才是方盒子的真正卖点 。。
而另一方面，，，，，外洋销量也爆炸了 。。6 月总共出口了 17.5 万辆车，，，，，同比增添 95% ，，，，，占了所有销量的 43.7% 。。
以是你真别把比亚迪当雅迪，，，，，它也是公共、丰田一样的全球性车企 。。
虽然，，，，，各人肯定想知道，，，，，这些车究竟卖哪儿去了吧？？
从 1、2 月的数据来看，，，，，比亚迪最大的外洋市场是巴西，，，，，险些断崖式领先，，，，，平均单月就卖了 2.6 万台 。。而像英国、澳大利亚这些市场自己不大，，，，，但看市占率的话，，，，，迪子也已经相当猛了 。。
更别说，，，，，除了 Dolphin Mini（海鸥）和 ATTO 3（元 PLUS）的基础车型，，，，，SONG（宋）、SEAL（海豹）等略高端的产品在外洋也起来了，，，，，各人也别以为国产车就只能在外洋卖卖入门款 。。
然而抛开这些，，，，，比亚迪在海内的基本盘却被偷家了 。。
海鸥、海豚的生态位被星愿抢了，，，，，秦、宋双王也最先承压，，，，，事实海内市场在萎缩，，，，，竞争却越来越强烈，，，，，说未必很快，，，，，迪子在海内的销量就要被外洋给逾越 。。
以是，，，，，一个看似矛盾的现实摆在眼前，，，，，海内市场下滑和车企销量上涨都没有错 。。由于越来越多的车企，，，，，正在把销量重心放到外洋 。。
那有没有死磕海内的呢？？也是有的，，，，， 就是各大新势力们 。。好比零跑，，，，，它在 6 月卖了 9.3 万辆，，，，，同比增添 95% ，，，，，险些快遇上长城这些 “ 旧势力 ” 们 。。
大伙儿都知道，，，，，靠着斯特兰蒂斯的终端加持，，，，，零跑在欧洲猛猛铺货，，，，， 6 月零跑的外洋销量已经抵达 2.1 万 。。但最近几个月，，，，，零跑最主要的增量，，，，，依然是在海内 。。
要害就是这辆平民战神 A10 ，，，，，从 3 月上市以来库库狂卖，，，，，在 5 月就卖到了 2.2 万台，，，，，逾越元 UP ，，，，，成为小型 SUV 第一车 。。
原因是啥？？就一个字，，，，，卷 。。
不但起售价只要 6.58 万，，，，，并且顶配 8.68 万，，，，，你就可以拥有带激光雷达的高阶智驾，，，，，享受车位到车位的城区 NOA ，，，，，这 。。 。。 。。我，，，，， 。？？
另外，，，，，零跑的 C 系列也在 6 月份周全上新，，，，，加量不加价，，，，，只能说半价理想还在发力 。。
大伙儿应该看出眉目了吧，，，，，零跑卖得好就是由于足够自制，，，，，虽然现在许多车已经不再降价了，，，，，但销量却悄悄转移到了更看性价的地方 。。
不过，，，，，这也有破例，，，，，就是前段时间各人都在猛攻的 9 系大 SUV 市场 。。许多人或许以为是车企跟风炒作，，，，，但现实是，，，，，不少车企真靠这个市场逆风翻盘，，，，，海内有钱的兄弟照旧多啊 。。
好比蔚来和小鹏，，，，，在 6 月都卖了 4 万台，，，，，同比增速划分是 62.9% 和 15.9% 。。
先来说蔚来，，，，，6 月，，，，，蔚来自己卖了 2.2 万辆，，，，，同比增添 50.1%，，，，，除了之前的顶梁柱 ES8 还在发力，，，，，尚有就是新车 ES9 也最先上量了 。。
于此同时，，，，，乐道卖了 1.2 万，，，，，增添了 83.5% ，，，，，主要靠的是 L80 。。虽然这车定位在 L60 和 L90 之间，，，，，但尺寸和 L90 完全一致，，，，，全系 85 度电池，，，，，起步价却在 L60 顶配之下，，，，，确实很有性价 。。
最后别忘了萤火虫，，，，，上个月它卖了 7 千台，，，，，增添 76.7% ，，，，，这倒挺让我意外的 。。
而看小鹏这边，，，，， MONA M03 的基本盘禁止置疑，，，，，但这次的主要增量照旧大 6 座 SUV 的小鹏 GX ，，，，，6 月总共交付了 6739 台，，，，，预计产能都拉爆了，，，，，订单还能吃段时间 。。
再加上这个月 MONA L03 上新，，，，，下半年小鹏的销量可能还要再爆一波 。。
只不过，，，，，蔚小吃饱，，，，，理想摔倒，，，，，一经的三小只终究形同陌路 。。就在各家库库卖车的时间，，，，，理想依然坚持了勒紧裤腰带过苦日子的感受，，，，， 6 月销量虽然有 3 万，，，，，但同比下降了 15% 。。
现在理想全靠 i6 顶着，，，，，不出新车确实没有增量，，，，，不知道 L 系列在重整旗鼓后，，，，，能不可开启第二曲线 。。
总而言之，，，，，就算销量大盘飞流直下，，，，，一些车企也确着实逆势生长 。。
特殊是之前这波油价上涨，，，，，油车跌得哭爹喊娘，，，，，电车却风物独好 。。不说上面这些，，，，，6 月极氪 9X、8X 继续发力，，，，，品牌同比增添 111% ，，，，，而靠着贝塔 S3、阿尔法 S5 的性价，，，，，极狐也增添了 219.3% ，，，，，它俩预计数钱数到手抽筋 。。
而另一边，，，，，上汽公配合比下降 35.36% ，，，，，上汽通用下降 18.24% 。。虽然合资品牌尚有很强的销量惯性，，，，，但电车替换油车的趋势，，，，，似乎板上钉钉了 。。
真是涝的涝死，，，，，旱的旱死啊 。。 。。 。。
并且我预计，，，，，这种情形很难马上反转 。。由于除了汽车，，，，，着实在各行各业，，，，，各人的消耗都显着更理性了 。。
特殊是，，，，，汽车市场确实保存结构性饱和，，，，，像脖子哥所在的杭州，，，，，那都堵成啥样了？？照旧求求各人别使劲买了 。。现在车企们想在海内卖车，，，，，肯定没有已往那么容易 。。
对此，，，，，咱们也不必期待更多的津贴政策出台，，，，，着实已往几年，，，，，“ 以旧换新 ” 的力度已经很大了，，，，，想买车的兄弟们早就买完了吧？？以是现在的政策偏向，，，，，更多是铺开汽车服务的管控 。。
好比之前九部分联合印发的《关于培育壮大汽车后市场消耗若干步伐的通知》，，，，，就是让各个地方抓紧放宽关于汽车改装、房车露营、古板经典车、维修包管、汽车赛事、汽车租赁这些项目 。。
说白了，，，，，车企们别只盯着卖车，，，，，玩车可能是未来汽车行业的另一个市场 。。
除此之外呢，，，，，尚有一个选择就是出海 。。着实从历史来看，，，，，欧、美、日、韩也都遭遇过这种瓶颈，，，，，当本土市场饱和的时间，，，，，车企都会在外洋寻找更辽阔的天地 。。
像咱们的长城、奇瑞等等，，，，，着实外洋销量也早就逾越本土了 。。
对有实力的车企来说，，，，，不管在那里都会发光啦 。。
撰文：TC
编辑：脖子右拧 & 面线
美编：素描
图片、资料泉源：
2026年1-2月比亚迪乘用车出口TOP10国家：巴西5.2万辆领跑，，，，，中东三国跻身前十丨盖世汽车研究院
乘联分会：6月天下乘用车市场零售165.1万辆，，，，，同比下降21%
商务部等9部分关于培育壮大汽车后市场消耗若干步伐的通知
