文｜国仁
2026年7月9日，，，英国古德伍德速率节（Goodwood Festival of Speed）在万众瞩目中拉开帷幕。。。。 。在这个拥有三十余年历史、被誉为全球顶级汽车文化殿堂的赛场上，，，比亚迪作为“中国汽车之光”，，，以史无前例的参展规模再次强势亮相。。。。 。
在2016平方米的展台上，，，比亚迪带来了旗下三大焦点品牌——比亚迪、腾势（参数丨图片）、瞻仰的全家桶车型，，，在现场举行展览展示和欧洲观众互动，，，这一站台也成为本届速率节33年历史上规模最大的简单品牌展台。。。。 。
▲比亚迪瞻仰U8L行驶在古德伍德的巡游跑道上
比亚迪展台的焦点无疑是腾势Z的全球首发上市。。。。 。在比亚迪执行副总裁李柯与F1天下冠军简森·巴顿的配合揭幕下，，，这款搭载易三方跑车平台、拥有1604匹马力的纯电超跑正式上岸欧洲。。。。 。
▲腾势Z在英国宣布上市
它硬顶版14.29万英镑、赛道版17.29万英镑的定价，，，以及赛道版百公里加速仅需1.96秒的极致性能，，，不但突破了欧洲对超跑的固有想象，，，更标记着比亚迪高端品牌正式完成在英国市场的落地。。。。 。
▲古德伍德速率节上比亚迪超2000平米的展台
在古德伍德速率节上，，，比亚迪还把刚刚宣布不久的二代闪充手艺搬到了现场。。。 。，，让观众感受“油电同速”的补能演示，，，同场展示的尚有全球最速车型— —瞻仰U9 Xtreme，，，这都充分秀出了比亚迪的“手艺底气”。。。。 。
在英国这一周，，，车工具总编辑张国仁与海内数十家媒体一道，，，还造访了英国比亚迪总部，，，与比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞、比亚迪英国总司理葛洪德举行了一场深度对话。。。。 。
▲左为葛洪德右为李云飞
交流中，，，两位高管金句频出，，，从闪充网络结构谈到品牌高端化破局，，，从“三年百万次试驾”的勇气讲到与足球“不解的情怀”，，，不但生动勾勒出比亚迪在英国以致全球市场的战略蓝图，，，更让我们看到在比亚迪汽车出海如火如荼的背后，，，有着怎样的沉淀和要领论积累。。。。 。
以下内容凭证由车工具凭证现场交流内容整理：
一、72%品牌认知背后：“五步体验法”是术，，，“手艺真理”是道
现场。。。 。，，车工具总编辑张国仁向葛洪德先生提问道：在外地品牌认知度已达72%这个极高水平的情形下，，，比亚迪是怎样在英国这样的老牌汽车工业国家，，，一步步建设品牌心智的？？？？ ？详细的要领和留下的印象是什么？？？？ ？
▲车工具总编辑张国仁提问
葛洪德首先用两个要害词界说了比亚迪留给英国用户的印象：“高科技”与“高端”。。。。 。“凯时AG五步体验法很是有用，，，”他先容道，，，“第一步用NFC钥匙解锁，，，这在欧洲用户心中很新颖；；；；第二步语音叫醒‘Hi BYD’，，，车内旋转屏同步展示，，，制造视觉震撼；；；；第三步是卡拉OK——我们发明英国人外貌守旧，，，但对此回声热烈；；；；第四步用V2L外放电制作咖啡；；；；最后坐下来深度交流。。。。 。”
这种陶醉式体验直接改变了用户认知。。。。 。葛洪德坦言：“只要用户坐进凯时AG车，，，我们至少有一半的概率成交，，，试驾转化率高达50%。。。。 。以是我们下定刻意搞‘三年百万次试驾’，，，让更多用户亲自触摸到比亚迪。。。。 。”在详细设置上坚持“一步到位”，，，最小化选配肩负，，，也强化了“高端”标签。。。。 。
▲比亚迪英国总司理葛洪德回覆提问
在撒播层面，，，葛洪德强调了两步走战略：先解决“Who is BYD”的问题，，，再增进认可。。。。 。“我们赞助欧洲杯，，，当英格兰与西班牙进入决赛时，，，谷歌搜索中关于‘Who is BYD’的词条激增。。。。 。厥后赞助曼城足球俱乐部，，，又从着名度跨越到了认可度。。。。 。”同时，，，门店周末的常态化互动活动（爆米花、咖啡、音乐）也一连强化着用户好感度。。。。 。
李云飞进一步增补道，，，约请外洋媒体前往中国旅行总部与郑州赛车场。。。 。，，是作废私见的有用要领。。。。 。“当他们在郑州赛车场亲眼看到车能在水里游泳、能原地掉头时，，，私见自然消融了。。。。 。2023年上海车展后，，，许多外洋高管包机来华，，，亲历中国市场的巨变，，，这种手艺震撼是任何营销都无法替换的。。。。 。”
▲比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞回覆提问
为此，，，现场媒体都给李云飞建议，，，明年要把瞻仰的“浮水功效”，，，“原地掉头”也带到古德伍德现场来。。。。 。
二、外洋基建差怎么破？？？？ ？用“闪充+储能”破解英国电动车普及瓶颈
葛洪德指出，，，英国纯电市场虽有27%-28%的渗透率，，，但充电网络不完善、电价高昂（高速充电约0.79-0.89英镑/度）仍是客观瓶颈。。。。 。“凯时AG闪充方案自带储能系统，，，可以使用夜间低电价储电、日间高电价放电，，，为用户提供更经济的充电体验。。。。 。”更主要的是，，，闪充分现了“油电同速”，，，将从基础上改变用户的张望态度。。。。 。
关于详细妄想，，，葛洪德先容：“未来12个月内，，，比亚迪妄想在欧洲建设3000座闪充站，，，其中英国至少300座。。。。 。我们将与充电运营商、经销商、连锁超市及租车公司多维度相助，，，快速推进网络结构。。。。 。”
李云飞透露了更弘大的“组合拳”：“我们在中国今年妄想建设2万座闪充站；；；；外洋从今年3月至明年3月尾妄想完成6000座，，，其中欧洲3000座、美洲2000座、亚太1000座。。。。 。配合光伏发电与储能系统，，，大型旗舰站将实现光储充一体化，，，整体提升能源使用效率。。。。 。”
三、英国营业与全球化战略：从“好产品”到“好服务”的系统竞争力
针对英国市场的政策情形与外地化生产，，，葛洪德体现，，，英国市场开放度很高，，，比亚迪2013年进入，，，2015年以纯电动大巴被伦敦交通局认可，，，储能项目也已接入英国电网。。。。 。“任何政府都希望企业在外地投资，，，凯时AG欧洲结构很清晰，，，匈牙利在建工厂可辐射英国。。。。 。至于第二工厂，，，我们还在评估中。。。。 。”
谈及“中国汽车口碑从质疑到改观”的原因，，，两位高管一致归功于“手艺征服”。。。。 。正如葛洪德所说，，，“媒体和用户被车里的底牌调校、操控性、充电速率和高科技设置彻底折服。。。。 。”李云飞则增补了工业协同的主要意义：“更多中国品牌如吉祥、蔚来等一同亮相外洋，，，改变了全球对中国汽车的整体观感。。。。 。”
针对外界体贴的售后服务系统，，，李云飞坦承中国品牌出海曾面临“从负数最先”的挑战。。。。 。“我们吸收教训，，，坚持手艺与外地经销商深度相助，，，确保备件实时率、售后响应速率不输甚至优于古板品牌。。。。 。”
葛洪德进一步先容：“我们坚持备件先行，，，从大巴营业的营运履历就说明售后是第一位的。。。。 。销售卖第一台车，，，售后卖后面的车。。。。 。我们要让用户开车1小时去买车，，，但绝不可让用户开1小时去修车。。。。 。”
四、高端结构与品牌价值观：逾越销量，，，死磕热爱
在谈到腾势、瞻仰怎样在英国与劳斯莱斯等百年豪车竞争时，，，李云飞给出了清晰的路径：被望见—被体验—被认同。。。。 。他先容：“腾势品牌拥有比亚迪与疾驰配合建设的奇异基因。。。。 。
在巴黎歌剧院、戛纳影戏节等高端场合宣布，，，约请名士加入，，，就是为了先被望见。。。。 。瞻仰的应急浮水、原地掉头等极限手艺极具震撼力，，，古德伍德庄园主里士满公爵都深表认可。。。。 。”
葛洪德强调，，，英国市场不可只看“卖了几多”，，，更要看“客户满不知足”。。。。 。“英国金融渗透率高达92%，，，用户通常3-4年条约期满后换购，，，知足度直接影响复购。。。。 。凯时AG目的不是简朴地取代谁，，，而是通过手艺创立新体验，，，和高端圈层建设情绪认同。。。。 。”
在品牌全球化软实力方面，，，李云飞以足球为例诠释：“足球是全球通用语言，，，与凯时AG外洋市场受众高度重合。。。。 。从赞助欧洲杯、曼城，，，到官宣与周星驰《功夫女足》相助，，，凯时AG态度是‘死磕究竟’。。。。 。”
他同时展现了比亚迪全球品牌的三大定位：国际化公司、高科技企业、可一连生长的践行者——“凯时AG愿景‘为地球降温1℃’正在被越来越多人接受。。。。 。”
▲车工具总编辑张国仁在比亚迪英国公司
在与李云飞、葛洪德的深度交流中，，，可以清晰感受到比亚迪在英国市场的战略定力与战术智慧。。。。 。他们不避忌欧洲电价高昂、充电设施不完善的现实，，，而是以“闪充+储能”的组合拳给出系统解决方案；；；；他们也深知百年汽车文化壁垒的保存，，，却通过“五步体验法”和实打实的试驾活动，，，让口碑一点点逆转。。。。 。
从“三年纯电销量第一”的过往效果，，，到“外洋销量占比已超40%、中恒久力争一半以上”的未来雄心，，，比亚迪的外洋要领论正从“铺货”转向“扎根”。。。。 。李云飞重复强调的品牌标签——“手艺+体验”，，，正在成为比亚迪征服全球市场的两根坚实支柱。。。。 。
正如葛洪德最后所说：“在开放的市场中，，，比亚迪没有神秘，，，只有好产品、好手艺和洽服务。。。。 。只要用户以为good value for money，，，一切水到渠成。。。。 。”
在这条从“着名度”走向“认可度”再到“情绪共识”的征途上，，，比亚迪在英国种下的，，，不但是一座座闪充站和一个个展台，，，更是中国汽车工业真正的全球化叙事。。。。 。
