美国总统特朗普6月26日在社交媒体发文，，，，，，威胁向对美国企业征收数字服务税的欧洲国家收取100%抨击性关税。。 。。
特朗普威胁对欧洲国家征收100%抨击性关税（资料图）
特朗普称，，，，，，若是相关数字服务税落地，，，，，，抨击性关税将连忙实验，，，，，，但他并未提及此举的执法依据。。 。。特朗普说，，，，，，许多欧洲国家在讨论将对美国企业征收数字服务税，，，，，，一些国家可能很快现实征税。。 。。他体现，，，，，，任何征收这种数字服务税的国家将连忙遭到美国对其所有输美产品征收100%关税的回应。。 。。这一关税将取代美国与相关国家之间的商业协议，，，，，，无论这些商业协议是否已经签署或实验。。 。。
近年来，，，，，，多个欧洲国家起劲推动针对谷歌、亚马逊、苹果等科技企业在本国的谋划活动征收数字服务税，，，，，，遭到美国强烈阻挡。。 。。
特朗普今年早些时间多次威胁对法国和英国举行关税抨击。。 。。法国总统马克龙此前说，，，，，，法国不会屈从美方威胁而作废针对美国科技巨头的数字税。。 。。（新华社）
延伸阅读
欧洲汽车再挨大棒，，，，，，但还对特朗普心存理想？？？？
在美国总统特朗普于5月1日决议将对入口自欧盟的汽车和卡车关税提高至25%后，，，，，，本已受到重创的欧洲汽车行业又遭受了全新的一击。。 。。但即便已经火烧眉毛，，，，，，部分欧盟人士仍理想特朗普的威胁不会现实落地。。 。。
在特朗普宣布新一轮关税攻击后，，，，，，资源市场已率先作出反映，，，，，，5月4日开盘，，，，，，德国汽车制造商股价整体泛起下跌，，，，，，泛欧汽车及零部件指数 (.SXAP)下跌逾2%，，，，，，保时捷、宝马、梅赛德斯-疾驰和公共汽车的股价均下跌2%至3%。。 。。
凭证2025年8月特朗普与欧盟委员会主席冯德莱恩告竣的框架协议，，，，，，大大都欧盟输美商品的关税上限为15%；；；；；欧盟则允许作废对美国工业品的关税、扩大农产品准入、采购价值7500亿美元的美国能源，，，，，，并在2028年前对美新增6000亿美元投资。。 。。
特朗普（右）与冯德莱恩握手攀谈
不过，，，，，，因此前特朗普提出收购格陵兰岛的妄想，，，，，，欧洲议会今年年头曾两次暂停立法批准该协议。。 。。至今年5月，，，，，，特朗普以欧盟未能遵守协议为由，，，，，，将对欧盟商品的关税税率提高了10个百分点。。 。。
德国并非最大受害者
据路透社报道，，，，，，在欧盟中，，，，，，最大工业国德国首当其冲受到美国关税影响。。 。。美国是德国商品的最大买家。。 。。去年，，，，，，德国出口美国商品价值达1462亿欧元，，，，，，同比下降9.4%；；；；；其中汽车和零部件价值最高，，，，，，为285亿欧元，，，，，，同比下降17.8%。。 。。
研究公司伯恩斯坦预计，，，，，，10个百分点的关税提升将使德国车企今年的营业利润损失约26亿欧元，，，，，，而此前德国依赖出口的汽车行业已经因中国需求疲软、全球增添放缓以及投资和劳动力本钱上升而承压，，，，，，仅公共汽车集团去年就因美国关税损失了40亿欧元。。 。。
Schmidt Automotive的欧洲汽车市场剖析师马蒂亚斯·施密特（Matthias Schmidt）体现，，，，，，关税上涨将进一步削弱德国豪华品牌在全球市场的竞争力，，，，，，并预计2026年将是又一个“盈利预警之年”。。 。。他同时体现，，，，，，奥迪和保时捷是风险敞口最大的公司，，，，，，由于它们在美国没有生产设施。。 。。
图为公共与保时捷logo
据德国《天下报》报道，，，，，，基尔天下经济研究所（IfW）商业专家朱利安·欣茨(Julian Hinz) 以为，，，，，，短期内德国车企的产量损失预计靠近150亿欧元，，，，，，恒久来看将增至约300亿欧元，，，，，，这意味着现实增添值损失约0.3%，，，，，，让德国本已缓慢的增添程序受到重创。。 。。
不过，，，，，，德国还不是受关税整体经济影响最大的国家。。 。。统计数据显示，，，，，，斯洛伐克的汽车生产在经济现实增添值中的比重远高于德国，，，，，，短期内现实增添值将下降0.85%；；；；；德国排在第二，，，，，，而匈牙利和瑞典紧随厥后。。 。。
关税威胁也让德国总理默茨如坐针毡，，，，，，据路透社报道，，，，，，默茨体现希望欧方能尽快告竣协议。。 。。德国汽车工业协会（VDA）主席穆希雅（Hildegard Müller）也强调，，，，，，欧盟与美国告竣的商业协议必需获得遵守。。 。。”布鲁塞尔必需落实这些协议。。 。。欧洲议会中最大党团——中右翼欧洲人民党的主席曼弗雷德·韦伯（Manfred Weber）也体现，，，，，，欧洲议会应尽快竣事谈判，，，，，，在5月最终批准协议。。 。。
不过欧洲议谈判业委员会主席贝恩德·朗格却强调，，，，，，特朗普的行为不可接受，，，，，，并称欧方将追求各项包管步伐。。 。。他还将于6日与议会同寅举行聚会，，，，，，讨论后续方法。。 。。
“欧洲议会继续遵守该协议，，，，，，但当欧盟推行义务时，，，，，，美方正一直违反允许。。 。。”朗格说。。 。。
欧盟尚有小心思？？？？
关于来自特朗普的又一轮威胁，，，，，，不少欧盟行业人士仍保有幸运心理。。 。。
ING Research的高级经济学家里克·卢曼（Rico Luman）体现，，，，，，特朗普经常将关税威胁看成谈判战略，，，，，，但并不总是付诸实验，，，，，，而欧盟的立法历程通常耗时较长，，，，，，特朗通俗过施加威胁，，，，，，可能会促使欧洲议会和欧盟理事会加速通过协议。。 。。
意大利汽车零部件制造商协会（ANFIA）认真人罗伯托·瓦瓦索里(Roberto Vavassori)体现，，，，，，在履历了去年第一轮美国关税之后，，，，，，该行业的关税遭受能力有所提升。。 。。在他看来，，，，，，此次关税上调，，，，，，可能是由于美国最高法院在今年2月裁定其部分关税无效，，，，，，导致特朗普政府面临大宗退税请求，，，，，，需要镌汰损失。。 。。
布鲁盖尔研究所高级研究员伊格纳西奥·加西亚·贝塞罗（Ignacio García Bercero）曾牵头欧盟商业谈判，，，，，，他也以为，，，，，，特朗普此次关税威胁一定水平上是为了施压欧盟各方告竣协议，，，，，，而欧盟应该既不平服于压力，，，，，，也不走向升级。。 。。
德国财务部长首席照料延斯·苏德库姆(Jens Südekum)则建议，，，，，，欧盟应该静观其变，，，，，，由于“众所周知”特朗普喜欢迅速暂；；；；；虺坊毓厮巴胁。。 。。别的，，，，，，凭证美国最高法院的现行判例，，，，，，新关税是否具有执法依据也尚不明确。。 。。他以为特朗普这一回的体现“很激动”，，，，，，并未说明欧盟为何未遵守与美国现有的协议。。 。。
德国经济研究所（DIW）所长马塞尔·弗拉茨舍尔(Marcel Fratzscher)则强调，，，，，，特朗普正将德国和欧洲的稳固让步视作软弱：“现在欧盟和德国政府一次次屈服于特朗普，，，，，，任由他为所欲为。。 。。他们现在必需展现节气，，，，，，勇敢地反抗特朗普。。 。。这是防止关税一连升级的唯一步伐。。 。。"弗拉茨舍忠言说，，，，，，欧盟绝不可再被特朗普勒索，，，，，，否则欧洲经济，，，，，，尤其是德国出口企业的本钱将一连上升。。 。。
