车市冰火两重天：部分燃油车半价也难卖
“现在QX50这款车只要18.98万元，，， ，，直降16万（元）多，，， ，，并且尚有0首付的政策，，， ，，优惠力度可以说是历史最高。。。。。。”5月31日，，， ，，普陀区一家英菲尼迪经销商门店的销售职员向记者体现。。。。。。
这名销售职员还增补道，，， ，，其所在门店还推出了4年或10万公里免费保修的福利政策，，， ，，质保力度很大，，， ，，希望以此发动更多消耗者购车。。。。。。
记者近期走访了上海多家汽车4S门店，，， ，，发明现在燃油车售价已大幅脱离官方指导价，，， ，，很大一部分车型处于半价“甩卖”状态，，， ，，但销量仍然低迷。。。。。。新能源，，， ，，尤其是纯电车型在上海车市销售势头迅猛，，， ，，渗透率已超50%。。。。。。
与此同时，，， ，，燃油车品牌颓势也引发不少次生征象。。。。。。例如，，， ，，古板品牌4S店加速闭店，，， ，，消耗者权益保；と悦媪傥侍。。。。。。
部分燃油车半价“甩卖”
在前述英菲尼迪经销商门店，，， ，，记者发明，，， ，，其主力车型皆处于降价状态。。。。。。最脱销车型QX60官方指导价37.88万元起，，， ，，经销商价钱27.88万元起；；QX50官方指导价35.08万元，，， ，，经销商价钱18.98万元起。。。。。？？？？？？梢钥吹，，， ，，部分燃油车型甚至已经处于半价售卖状态。。。。。。
这并非个例。。。。。。在徐汇区的一家沃尔沃门店，，， ，，销售带记者走到门店最里处，，， ，，向记者先容了其经典车型S60，，， ，，现在落地价15.99万元。。。。。。而这款车型的官方指导价为30.69万元，，， ，，现在也几近半价“甩卖”。。。。。。销售职员告诉记者，，， ，，去年这款车型的售价还在20万元左右，，， ，，今年上半年又降价近4万元。。。。。。
一线销售职员体现：“现在油车都在降价，，， ，，宝马、疾驰的高端车型降价更多”。。。。。。凭证果真信息，，， ，，宝马在上海的优惠力度同样惊人，，， ，，宝马3系最高优惠达7万元，，， ，，起售价近20万元，，， ，，疾驰C级起售价近20万元，，， ，，疾驰E级起售价近28万元，，， ，，降价幅度已达10万元。。。。。。
2026年3月18日，，， ，，闵行区吴中路一家宝马4S雇主顾寥寥，，， ，，销售职员专注自播以获客。。。。。。李茂君摄
然而，，， ，，纵然给出大幅折扣，，， ，，燃油车的销售也难掩颓势。。。。。。最新数据显示，，， ，，今年4月海内新能源乘用车零售渗透率首次突破60%，，， ，，达61.4%，，， ，，创下历史纪录。。。。。。
上海的新能源汽车销售形势更进一步。。。。。。据中汽终端数据，，， ，，今年4月上海新能源乘用车渗透率抵达62.7%，，， ，，其中，，， ，，纯电车占大头，，， ，，渗透率抵达52.2%。。。。。。这意味着现在上海每卖两辆车，，， ，，至少有一辆是纯电车。。。。。。
新能源汽车渗透率的节节攀升，，， ，，背后是燃油车市场份额的大幅缩短。。。。。。在上海市场，，， ，，4月最脱销的前五款车型划分是小米SU7、蔚来ES8、Model Y、理想i6和哈弗H6，，， ，，除哈弗H6为燃油车外，，， ，，其余四款车型均是纯电车型。。。。。。
市区油车4S店越来越少
燃油车难卖不但会致使车企受损，，， ，，更会引发一系列次生问题，，， ，，其中影响最显着的问题是4S店镌汰，，， ，，车主追求品牌线下服务越来越难。。。。。。
“今年3月，，， ，，我突然接到4S店短信，，， ，，说对方要倒闭了，，， ，，但我的保养套餐还没用完，，， ，，不知道怎么办。。。。。。”黄小姐体现，，， ，，自己去年在上海交运起申一汽公共4S店购置了保养套餐，，， ，，现在还剩五次没有用完。。。。。。
记者在走访历程中发明，，， ，，上海中心城区油车4S店确实所剩未几，，， ，，除徐汇、普陀、杨浦有部分经销商门店，，， ，，大部分油车4S店都漫衍在郊区。。。。。。一位汽车销售人士对记者体现，，， ，，现在上海的一些日系品牌门店陆陆续续都在调解，，， ，，德系美系品牌门店也在镌汰。。。。。。
上海徐汇一处古板品牌4S店群集地。。。。。。吴丹璐摄
消耗者担心，，， ，，4S店关闭后服务难包管。。。。。。；婆刻逑，，， ，，交运起申4S店倒闭前曾联系过车主，，， ，，体现会有其他店接手服务，，， ，，但黄女士现在还没接到新店的电话，，， ，，十分焦虑。。。。。。
上述汽车销售人士先容，，， ，，一家门店经销商若是倒闭，，， ，，有可能会有其他经销商来接盘门店，，， ，，这种情形下，，， ，，消耗者权益可以转移至新的经销商。。。。。。若是门店彻底关闭，，， ，，消耗者在门店购置的服务包权益较难包管。。。。。。
在后一种情形下，，， ，，一般会有品牌方出面协调，，， ，，权益由其他授权门店接手。。。。。。在近年来业界一连呼吁下，，， ，，部分车企如疾驰、宝马等品牌也最先拿呈现实验动，，， ，，保；は恼呷ㄒ。。。。。。但也有业内人士体现，，， ，，由于执法并没有做强制性划定，，， ，，现实权益转移的质量很难包管。。。。。。
部分消耗者还担心，，， ，，纵然权益获得转移，，， ，，但由于品牌4S店数目总体镌汰，，， ，，服务质量也会下降。。。。。。“有车友朋侪告诉我，，， ，，去年一汽公共徐汇店也已经关门，，， ，，我们现在能做保养的地方越来越少。。。。。。”黄女士说。。。。。。
2025年5月5日，，， ，，闵行南方商圈的中庚周游城内，，， ，，消耗者在体验和选购国产新能源汽车。。。。。。 李茂君摄
“燃油车会和机械表一样”
有关燃油车未来销售走势，，， ，，业内体现禁止乐观。。。。。。乘联会秘书长崔东树在5月29日的未来汽车先行者大会上体现，，， ，，燃油车销量暴跌的直接催化剂是油价——霍尔木兹海峡封锁推高了国际油价，，， ，，消耗者加速弃油转电。。。。。。“已往新能源汽车渗透率通常在下半年才快速拉升，，， ，，今年上半年就突破60%，，， ，，属于历史首次。。。。。。”
燃油车销量暴跌，，， ，，直接效果是加速古板燃油车品牌的出清。。。。。。近年来，，， ，，铃木、雷诺、三菱等多个国际品牌都先后终止了在华燃油车营业，，， ，，今年3月，，， ，，公共汽车集团确认旗下斯柯达品牌将于2026年中退出中国市场。。。。。。
燃油车品牌的弱势化，，， ，，又会导致古板4S店的亏损，，， ，，加速闭店。。。。。。业内人士体现，，， ，，现在古板4S店正在大宗被新能源经销商或新能源直营店接手，，， ，，部分土地自有的经销商也在追求向新能源转型。。。。。。同时，，， ，，诸如途虎养车这类汽车养护细分企业会获得生长空间。。。。。。
但有业内人士并不看好古板经销商的转型。。。。。。一位在上海从事经销行业多年的门店司理对记者体现，，， ，，古板经销商现在能打的“牌”很是少，，， ，，在燃油车品牌力削弱的大配景下，，， ，，只能通过恒久以来谋划的客户关系和更细腻的服务去维持运作。。。。。。“古板燃油车我以为接下来不会有这么多店面，，， ，，各人就把细腻化的服务做好，，， ，，这是他唯一的时机。。。。。。”
这位经销人士用手表市场来比喻未来的汽车市场。。。。。。“现在电子表很蓬勃了，，， ，，但机械表照旧会有一定的人喜欢，，， ，，并且机械表卖得也不会很自制。。。。。。可是数码类的手表、手环价钱自制、功效多，，， ，，接下来肯定会被越来越多人选择。。。。。。”
本文作者：解放日报 吴丹璐
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