朱江明并不以为目今MPV市场趋于缩短，，， ，，相反他以为家庭用户的增多让MPV的需求稳中有升。。。。 。而无论是从品牌向上角度照旧手艺储备层面，，， ，，D99都证实零跑已经准备好了。。。。 。
文丨智驾网 零酱??
编辑丨浪浪山与明知山
2002年的丰田章一郎应该没有想到，，， ，，自己原本为应对两款本土精品、面向日同族庭用户打造的「保姆车」会无心插柳地引发20年后天下最大汽车市场的争相对标。。。。 。
6月25日，，， ，，零跑首款MPV，，， ，，也是D平台继D19之后的第二款旗舰产品——零跑D99提档上市。。。。 。
这是又一台对标丰田埃尔法（参数丨图片）的MPV车型。。。。 。
阻止现在，，， ，，海内MPV市场已经有岚图梦想家、魏牌高山、极氪009、小鹏X9、理想MEGA、红旗HQ9、传祺M8宗师版等多款车型明里私下地将埃尔法定为对标车型。。。。 。
但与上述车型相比，，， ，，D99延续零跑一直的本钱定价战略，，， ，，两种动力六款SKU的售价售价24.98万-31.98万元：
增程版480尊享版24.98万元、
480智尊版27.98万元、
480旗舰版30.98万元；；；；；
纯电版700尊享版25.98万元、
700智尊版28.98万元、
700旗舰版31.98万元。。。。 。
这一价钱不但是上述车型最低，，， ，，甚至仅相当于埃尔法火爆时期的提车加价，，， ，，零跑凭什么与埃尔法比肩？？？？？
一身名牌，，， ，，但本钱定价
「以前二排座椅的天花板是埃尔法，，， ，，现在埃尔法什么也不是。。。。 。」
体验嘉宾罗永浩试乘后的开玩笑话着实正是零跑D99的产品战略：在埃尔法已有的恬静性基础上做了加法。。。。 。
D99车身尺寸5280/1995/1880mm，，， ，，轴距3110mm，，， ，，标准中大型MPV，，， ，，7座结构。。。。 。车内可用空间长度达3663mm，，， ，，得房率91.3%。。。。 。
进入车内，，， ，，二排座椅可45°旋转迎宾，，， ，，配合电动开合侧滑门、372mm台阶最低高度与606mm二排超长拉手。。。。 。
二排搭载双124°零重力旋转座椅，，， ，，支持透风、加热与10点式推拿，，， ，，脚托与座椅扶手齐全。。。。 。座椅旋转至90°成移动观景台模式，，， ，，旋转至180°形成「客厅」空间，，， ，，配合车规级34.3英寸中央桌板，，， ，，支持3折叠收纳。。。。 。
设置上，，， ，，D99全系标配米其林轮胎、博世华域R-EPS转向、安道拓座椅、前全铝虚拟主销双叉臂+后五连杆自力悬架，，， ，，27.98万元起配孔辉双腔闭式空悬和CDC减振器。。。。 。双腔闭式空悬高度调理规模达95mm，，， ，，车内振动镌汰35%，，， ，，通过减速带攻击感降低40%。。。。 。
车身扭转刚度46682Nm/度，，， ，，配备博世华域R-EPS皮带式助力转向（16000N转向助力）、大陆MKC2线控制动（建压时间150ms），，， ，，配合前四活塞牢靠卡钳与米其林高性能静音轮胎，，， ，，百公里刹停距离37.5米。。。。 。
增程版搭载80.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池，，， ，，CLTC纯电续航480km，，， ，，日常短途通勤可当纯电车开。。。。 。
800V高压快充下，，， ，，电量从30%充至80%约15分钟，，， ，，实测纯电续航告竣率98%，，， ，，增程器启动前后噪音转变差值小于1分贝。。。。 。
纯电版搭载115kWh宁德时代超混电芯，，， ，，单包能量密度170Wh/kg，，， ，，CLTC续航700km。。。。 。实测续航告竣率88.3%，，， ，，百公里平均能耗16.9度。。。。 。
1000V高压架构下快充功率超460kW，，， ，，15分钟增补350km续航。。。。 。面临低温情形，，， ，，34合1超等集成热治理？？？？？2.0和双源热泵手艺使零部件数目镌汰约70%，，， ，，-7°C下放电功率衰减仅10%，，， ，，制热效率比古板热泵高25%以上。。。。 。
宣布会后零跑高层透露，，， ，，D99目今订单中有58%的用户选择智尊版，，， ，，增程与纯电占比约6:4。。。。 。朱江明预计MPV市场最终增程与纯电比例约为6:4，，， ，，增程略多，，， ，，由于MPV用户远程出行概率高于SUV。。。。 。
驱动方面，，， ，，零跑与采埃孚开发驱动发电一体机，，， ，，将前驱动电机和发电机合二为一，，， ，，实现全时四驱，，， ，，系统重量控制在60kg以内，，， ，，体积缩减近三分之一，，， ，，给前舱留出碰撞缓冲空间。。。。 。
增程版电机最大功率300kW（408Ps），，， ，，零百加速6.35s；；；；；纯电版电机最大功率410kW（558Ps），，， ，，零百加速5s，，， ，，最高车速180km/h。。。。 。
智驾方面，，， ，，搭载Leapmotor Pilot方案，，， ，，1/2颗高通SA8797舱驾一体芯片，，， ，，算力1280TOPS，，， ，，1颗激光雷达，，， ，，28个传感器，，， ，，支持高快和城区辅助驾驶。。。。 。座舱接纳Leapmotor OS系统，，， ，，配备后排娱乐屏、车载冰箱，，， ，，全车7个充电接口。。。。 。
在交流中，，， ，，朱江明将「一身名牌、设置拉满」看做D99的焦点竞争力。。。。 。
没有花钱的不是，，， ，，这或许率能形容D99整体的质感，，， ，，但与行业顶级供应商相助同时代表着整体本钱的提升。。。。 。
朱江明坦言，，， ，，近期碳酸锂、铜、铝等原质料全方位上涨带来「很是大的挑战」，，， ，，零跑通过与供应商协同和内部节支消化了部分压力，，， ，，暂未在用户端涨价，，， ，，但保存了未来调价的可能性。。。。 。
02.产品即品牌
D99凌驾30万的售价标记着零跑正式进入高端MPV市。。。。 。， ，，而此前上市的D19超预期销量体现已证实零跑具备打造25-30万价位产品的能力。。。。 。
「品牌向上这一仗是打响了。。。。 。」
朱江明判断，，， ，，中国用户越来越理性：
「越发喜欢为产品而买单，，， ，，而不是为了溢价买单。。。。 。」
关于零跑来说，，， ，，这是品牌向上的重大时机，，， ，，产品即品牌，，， ，，零跑的品牌由产品决议。。。。 。
与此同时，，， ，，包括零跑在内的企业也正在履历变换与挑战。。。。 。
今年一季度，，， ，，零跑毛利率已从2025年同期的14.9%降至9.4%，，， ，，归母净亏损3.9亿元。。。。 。
只管已经一连多月连任新能源销冠，，， ，，但朱江明对二季度毛利率的判断依然审慎：
「不会太好，，， ，，也不会太差，，， ，，处于可控规模。。。。 。」
宏观上看，，， ，，整个汽车行业也在履历销量、营收、利润三重下跌的时势。。。。 。
与李斌对市场不乐观的态度差别，，， ，，朱江明以为这是工业从燃油车向新能源转型的正常历程：
「从非稳态过渡到稳态需要履历一定周期，，， ，，价钱、销量、市场份额的转变是这一历程的组成部分。。。。 。」
他引用显像管到LCD、古板手机到智能手机的类比，，， ，，强调「任何转变都是合理的，，， ，，是自然形成的，，， ，，不是某一个人扰乱形成的」。。。。 。
关于下半年妄想，，， ，，朱江明体现，，， ，，除7-8月推出A05、B10、B01年款外，，， ，，三季度将举行手艺日，，， ，，宣布零跑立异手艺。。。。 。
朱江明透露，，， ，，明年将推出「让人眼前一亮、与众差别的」产品，，， ，，同时宣布第二品牌。。。。 。
对谈实录
以下为零跑首创人、董事长兼CEO朱江明，，， ，，高级副总裁曹力，，， ，，以及副总裁周颖与智驾网等多家媒体的交流实录，，， ，，智驾网凭证内容做了适当的整理和编辑。。。。 。
D99要成为电动时代的埃尔法
Q：零跑善于做20万元以下的产品，，， ，，D99怎样兼顾超值设置和洽价钱，，， ，，毛利高吗？？？？？
朱江明：D系列作为旗舰打造，，， ，，入门版即高配，，， ，，空簧之外基本全配。。。。 。我们一直强调零跑要打造ABCD四个系列，，， ，，都需要遵照「更高的设置、更优的品质、好而不贵」的造车理念，，， ，，我们做每一个层次的车都是一样的。。。。 。
D系列的设置已拉到不可再满，，， ，，全系米其林轮胎、博世华域R-EPS转向、安道拓座椅等头部供应商。。。。 。D99利润率高于A10，，， ，，但仍遵照本钱定价原则。。。。 。
Q：D99手艺上有哪些焦点突破？？？？？
曹力：接纳4.0中央预控、高算力座舱和智驾平台，，， ，，首次设置空簧，，， ，，座椅实现多种差别化玩法。。。。 。在埃尔法恬静性基础上做加法，，， ，，增添推拿、零重力、双向对坐、垂纶模式等，，， ，，可放10个行李箱，，， ，，补足多人出行行李需求。。。。 。
Q：有看法以为MPV窗口期正在收窄，，， ，，零跑为何此时推出MPV？？？？？李斌称SUV可替换MPV，，， ，，怎样看待他的看法？？？？？
朱江明：不认同砚口期收窄，，， ，，MPV需求稳中有升，，， ，，除商务外许多家庭最先选择。。。。 。D99设计为宜商宜家，，， ，，差别版本适合商务、家庭、出行行业，，， ，，用户面越广销量越有包管。。。。 。
曹力：SUV替换MPV较难题，，， ，，MPV在空间恬静性和无邪多变属性上有优势。。。。 。大SUV第三排坐人概率很少，，， ，，MPV可宜商宜家，，， ，，D99第三排是真正恬静座位，，， ，，座位可变性和恬静性到位，，， ，，暂时取代不了。。。。 。
Q：为何从预售直接改为上市？？？？？
朱江明：产品已成熟，，， ，，做足准备。。。。 。从10周年首次露出到宣布恰恰6个月，，， ，，信息充分，，， ，，生产系统停当。。。。 。端午节全程试驾，，， ，，5.28米车长但没有开大车的感受。。。。 。
曹力：切合零跑气概，，， ，，到位了、准备好了就上。。。。 。
Q7：D99增程与纯电订单占好比何？？？？？
曹力：现在6:4，，， ，，增程占6。。。。 。
朱江明：D19约70%增程、30%纯电，，， ，，MPV未来至少6:4，，， ，，增程略多，，， ，，远程出行概率高于SUV。。。。 。
Q：D99在增程和纯电领域的焦点优势在那里？？？？？
曹力：超等增程是零跑最先提出，，， ，，日常纯电体验更好，，， ，，远程时发念头作备份。。。。 。增程版80.3度大电池，，， ，，纯电版115度大电池，，， ，，标700km让用户对续航更有信心，，， ，，1000V高压快充在续航和效率上有优势。。。。 。
朱江明：D系列设置足够高，，， ，，许多为标配且选最好供应商，，， ，，定位高端MPV。。。。 。差别化包括：80.3度大电池增程版纯电续航480km（最长纯电续航增程MPV）、标配四驱；；；；；恬静性上比埃尔法有增量，，， ，，知足通用场景外增添特殊体验。。。。 。
Q：D99预期月销量在几多？？？？？
朱江明：MPV需求相对慢热，，， ，，但充满信心，，， ，，希望抵达行业主流头部MPV销量的平均值，，， ，，这是底线。。。。 。
Q：D99用户画像及产能怎样？？？？？
曹力：设想宜商宜家，，， ，，二胎三胎家庭周末出行、旅行体验优于SUV；；；；；商务接待、高端出行场景也可笼罩。。。。 。起源展望与数据较切合。。。。 。
产能方面，，， ，，前一两个月备货，，， ，，7月20日起陆续交付，，， ，，中恒久产能不是问题。。。。 。
Q：对D99预期？？？？？
朱江明：D99将成为MPV里程碑式产品，，， ，，设置最满，，， ，，座舱和智驾所有拉满，，， ，，希望D99成为电动车的阿尔法。。。。 。
二季度毛利可控，，， ，，100万年小目的有难度但起劲实现
Q：零跑下半年的营业重心和产品妄想？？？？？
朱江明：上半年集中年款和新车，，， ，，下半年以交付为主。。。。 。7-8月推出A05、B10、B01年款，，， ，，内饰等有大幅更新。。。。 。三季度举行手艺日，，， ，，宣布立异手艺。。。。 。
Q：后续是否会拓展方盒子等品类？？？？？
曹力：有用户诉求和市场需求都会纳入妄想，，， ，，可以期待。。。。 。
Q：怎样评价D19体现？？？？？零跑怎样看待「品牌向上」？？？？？
朱江明：D19切合甚至略超预期，，， ，，是除A10外单月订单最多的车，，， ，，均价25万。。。。 。
零跑靠手艺能力获得竞争力，，， ，，全域自研、深度自制，，， ，，零部件工厂自动化水平高。。。。 ？？？？？靠诒蚆PS（用户净推荐值）走到今天，，， ，，产品品质过关。。。。 。零跑是第一个8797大规模量产上车，，， ，，8155、8295、8797险些都是第一个量产，，， ，，接下来8787也许也是第一个。。。。 。
软件层面所有代码都是自己的，，， ，，从小控制器到BMS、电驱动、预控制器、座舱功效、智驾所有自研。。。。 。智驾前期投入偏少、以追随为主，，， ，，但未来两三个月会有显着提升。。。。 。
D系列证实零跑具备设计制造25-30万甚至更高价位产品的能力。。。。 。中国用户更喜欢为产品买单而非溢价，，， ，，D19充分体现这一点，，， ，，各人更理性消耗，，， ，，为设置和功效买单。。。。 。产品即品牌，，， ，，零跑的品牌由产品决议。。。。 。
Q：本钱上涨趋势未停，，， ，，下半年是否会对全系产品调价？？？？？不调价怎样包管利润？？？？？
朱江明：确实近期各个方面的本钱在上涨，，， ，，包括碳酸锂、铜、铁、铝，，， ，，尚有塑料，，， ，，全方位的上涨，，， ，，给我们带来了很是大的挑战。。。。 。
零跑现在靠增收节支、镌汰消耗与供应商一起战胜，，， ，，没有在用户端涨价。。。。 。
毛利和利润会少一些。。。。 。不扫除一连上涨后加价可能，，， ，，但近期碳酸锂较平稳，，， ，，铜铝价钱也有所回落，，， ，，不可能一味往上走，，， ，，照旧要回归实质。。。。 。
Q：二季度毛利率或许几多？？？？？
朱江明：二季度的话，，， ，，可能没有这么好，，， ，，可是也不会太差，，， ，，至少是一个较量可控的规模。。。。 。
Q：零跑提出2026年攻击百万销量目的，，， ，，上半年已过，，， ，，有多大掌握？？？？？
朱江明：确实1-5月份，，， ，，或者是已往的6月份的三周，，， ，，各人看到了许多的数据，，， ，，大盘在下降，，， ，，新能源汽车也比去年的同期有了小部分的下降，，， ，，确实形势不是很乐观。。。。 。零跑的话1-5月的数据已经出来了，，， ，，6月份基本告竣了预期。。。。 。
对零跑来说，，， ，，实现100万台销量的目的，，， ，，我们照旧想尽我们最大的起劲去实现。。。。 。虽然是有很大的难度，，， ，，照旧有这个可能性的，，， ，，照旧有实现的可能。。。。 。
Q：三季度手艺日会宣布什么产品？？？？？
朱江明：三季度将宣布立异手艺，，， ，，为更立异产品做准备。。。。 。明年将拿出让人眼前一亮、与众差别的产品，，， ，，同时宣布第二品牌。。。。 。
汽车行业有波动是正常的
Q：现在汽车行业销量营收利润三重下跌，，， ，，怎样看待看待这一行业现状
朱江明：现在汽车进入厘革期，，， ，，从燃油车向新能源转变，，， ，，类似显像管到LCD、古板手机到智能手机。。。。 。历程中一定有竞争，，， ，，面临不稳态到稳态的过渡，，， ，，价钱、名堂、销量转变很正常，，， ，，是自然形成的。。。。 。
这一阶段我以为任何的转变都是合理的，，， ，，并不是说是某一个人的「扰乱」形成的转变，，， ，，不是这样子的，，， ，，这是一个自然形成的转变。。。。 。
要面临现实，，， ，，在转变中站稳脚跟、顺应转变、生涯下来。。。。 。
Q：电动汽车电池新国标7月1日执行，，， ，，零跑去年宣布提前合规，，， ，，合规对本钱影响多大？？？？？
曹力：本钱肯定有增添，，， ，，除10层物理防护外，，， ，，更多在于整套软件架构设计，，， ，，包括监测、预警机制、用电战略。。。。 。电芯自己清静外，，， ，，重点在系统设计，，， ，，软性本钱更多。。。。 。
Q：合规历程花了几多时间？？？？？
曹力：在正式的标准宣布之前，，， ，，我们会提前半年到一年抵达这个标准。。。。 。由于每一次的宣布，，， ，，凯时AG起标是远高于国标的要求的。。。。 。
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