海拔4700米，，，纳木错的夜。。的哥刘钰强和石杨瞪着眼睛，，，在听呼吸：一口吻吸上来，，，似乎到胸腔就断了，，，够不到嗓子眼。。
为了等旅客“李要得”拍完纳木错的斜阳，，，他们晚上七点多停车住宿湖边。。偏偏海拔太高，，，整夜呼吸难题，，，破晓三点多醒来便再没合过眼。。“强迫自己去睡，，，由于天一亮，，，还得接着开车。。”石杨说，，，这是进藏7天里，，，最煎熬的一个片断。。
这也是两位驾龄超15年的重庆“老偏向盘”职业生涯里跑过最远的一单。。两人轮换驾驶，，，沿318国道一起向西，，，跨越了2229公里，，，从重庆打表开拢拉萨。。
7月8日中午，，，那辆全网爆火的“黄色法拉利”经物流托运，，，正式抵达重庆。。于两位的哥而言，，，人车悉数平安归乡，，，这趟获赞超两万万的旅程，，，到现在，，，才算真正画上句号。。
从重庆到拉萨？？？行！
最最先，，，只是一单生意。。
衣着打眼的红黑条纹罩衣，，，踩着一双拖鞋，，，当“李要得”这副装扮在路边招手拦车时，，，54岁的刘钰强心里直打鼓。。“撒子诶？？？打车去拉萨？？？”他一度臆测，，，坐副驾的年轻人是不是居心耍自己。。直到对方展示了两百多万粉丝的账号，，，把酬金和来意逐一说清，，，刘钰强本领微放下心。。
因担心精神和清静的问题，，，他建议再配备一个驾驶员，，，“李要得”颔首赞成。。刘钰强喊上了自己的兄弟伙，，，37岁的石杨。。两人坦言，，，着实这趟远程不赚钱，，，让他们动心的，，，也不是钱。。
石杨驾龄17年，，，开了十多年出租车，，，别人车屁股上“今生必驾318”的拉花看了无数遍，，，愣是没亲自去过，，，“赞成接下这单，，，更多的是想圆自己的一个念想。。”
的哥刘钰强（左）和石杨（右） 上游新闻记者 钱波 摄
放下记挂，，，刘钰强回家跟妻子请假，，，说自己要出门跑十天左右的远程。。妻子允许得直率：那你去嘛。。
两位师傅是仔细人，，，出发前，，，还把车里里外外检查了一遍，，，液压千斤顶、十字扳手、补胎工具等逐一备齐。。“哪怕用不上，，，也必需提前准备，，，防患于未然。。”他们说，，，这辆车，，，并非日常驾驶的那辆，，，是专程找到公司换的一辆新车。。跑高原，，，得车况好。。
要知道，，，用电车跑国道318，，，此前“避雷”帖不少：底盘低，，，遇到非铺装路的“炮弹坑”就要完蛋；；；；；；充电枪没电，，，趴窝了之后也等不来实时救援……两位师傅开完全程，，，却以为电车跑国道318可行，，，“路比我们想象的好开多了。。充电桩、换电站随处可见。。一起下来，，，连轮胎都没补过一次。。”
“打爆”的计价器
车子经受住了高原磨练，，，车上的计价器却遭遇了从未有过的“极限挑战”。。
视频里，，，康定住宿第一晚后，，，“李要得”一早起床发明，，，早上计价器的金额比前一晚睡觉前多跳了两百多元，，，“重庆司机太不耿直了！睡觉都要算钱”“司机都包了吃住，，，晚上都一直表。？？？”视频中有不少这样的弹幕留言。。
“李要得”曾在视频中就等时用度200余元询问过两位的哥 视频截图
对此，，，刘钰强特意诠释了行业规则：“重庆出租车一旦跨都会就属于异地运营，，，凭证划定，，，全程只能牢靠一个起点和终点，，，中途绝不可随意启停计价或二次打表，，，否则就属于违规。。”正因云云，，，这台计价器从重庆观音桥按下后，，，就再也没关过，，，直到计价器的红字定格在9999元，，，再无法往上跳字，，，后续只能靠汽车仪表盘来纪录行驶里程。。
这个金额，，，让两位的哥都啧啧叹息：“开了这么多年出租车，，，第一次看到有人把计价器‘打爆’。。”不过他们透露，，，最终并没有按现实打表价钱收费，，，而是自动给“李要得”打了折，，，“七天下来，，，早处得像朋侪一样了，，，能一起走这一趟也是缘分。。”
视频外的点点滴滴
一周朝夕相处，，，两位师傅眼里的“李要得”和各人眼中谁人松懈搞笑的博主，，，既一样，，，又不太一样。。
七天里，，，他们一起翻过海拔5130米的东达山垭口，，，穿过怒江七十二拐，，，在纳木错看日落，，，在布达拉宫前合影。。“李要得”在高原上做单手俯卧撑，，，跳“得加钱”舞，，，镜头前活力满满，，，镜头后也会瘫坐在车里，，，嘴唇青紫一言不发，，，抱着氧气瓶猛吸。。
让刘钰强用三个词评价对方，，，他脱口而出：“勤劳、起劲、搞笑。。”在他看来，，，这三样能同时长在一个人身上很难堪。。最感动他的，，，是“李要得”很能受苦。。
刘钰强回忆，，，对方天天晚上剪视频到破晓两三点，，，早上七八点又爬起来接着拍，，，“一最先我还嫌他早上磨蹭，，，都替他着急，，，厥后才摸清，，，他是顶着高反在熬夜事情。。创作这碗饭，，，欠好吃。。”石杨在旁忍不住补了一句：“都说他打个出租车进藏就轻松红了，，，可真相识了才晓得——该他火。。”
视频纪录下了三人许多的难忘瞬间。。定位怒江大桥，，，他们停车祭祀为修桥牺牲的先进。；；；；；；嬷，，，“李要得”买了酒，，，画面外，，，两位师傅默默点了烟。。石杨说，，，这不是看到了才暂时停车，，，是出发前“李要得”就确定好的一站，，，各人都很赞许，，，“没有修路修桥的先进，，，这路好走不了，，，握偏向盘的人必需要表达敬意。。”
搭载“李要得”的“黄色法拉利”悄悄停在卸车场 上游新闻记者 任君 摄
三人还曾协力救援了一辆车。。一处弯道，，，一辆私人车冲出路面翻到坎外，，，“车主没履历，，，连三角警示牌都没摆。。”石杨一脚刹车停下，，，三人分工，，，硬生生把车推回了路面，，，“是‘李要得’先问他们，，，需不需要资助，，，然后我们一起下手救援。。”刘钰强说，，，那一刻他以为这年轻人靠谱。。
一起向西，，，这辆打眼的“黄色法拉利”不但在转达善意，，，也在感受温暖。。石杨提及了一个视频中没有的细节。。
在康定，，，一个背着书包、戴着红领巾的小孩看到“黄色法拉利”，，，激动地迈着小短腿一起追着车喊：“是‘黄色法拉利’！叔叔，，，我以后想来重庆！”“李要得”坐在副驾没看到，，，但驾驶座上的石杨心里一热，，，他说，，，希望能借这趟行程，，，让更多人加深对重庆、对重庆出租车的好印象。。
也正是出于这样一份“跑车人”的心思，，，石杨车上终年备着一台AED抢救装备。。哪怕此行后备厢被行李塞得满满当当，，，他依然坚持带上，，，“我们出租车司机终年在路上，，，遭遇突发事务的概率高，，，常备抢救装备很有须要。。希望永远用不上，，，但要害时刻必需得有，，，能救人一命。。”
那些钱和情
直到回到重庆，，，两位司机师傅才后知后觉地发明，，，自己居然也随着“李要得”小火了一把，，，“我们俩的电话，，，从7月5号最先就被打爆了，，，这几天历来没断过，，，都不敢接了。。”亲友挚友问得最多的一句话是：“你们这趟挣了好多钱哦？？？”
这条时长22分钟的出租车进藏视频带来了泼天流量，，，西藏文旅也曾果真体现，，，要兑现宣传奖励50万元。。
有人私下问两位师傅，，，想没想太过一杯羹，，，刘钰强和石杨双双摇头：“接单时没谈过这个，，，事后一分也不会多要，，，只拿自己应得的。。”刘钰强算过账，，，全程吃住行总用度一万多一点，，，返程机票，，，连同出租车运回重庆的1500元运费，，，都是“李要得”一手包办。。“人不可贪心。。”石杨也不讳言，，，出发前他的自媒体账号有六万多粉丝，，，视频火后一起飙到十五六万，，，涨了近十万，，，“该我谢他，，，说究竟，，，是我蹭了他的流量。。”
7月6日，，，重庆市出租汽车暨汽车租赁协会党委书记陈卫东向记者肯定了刘、石二位师傅，，，“他们身上，，，独吞我们重庆的哥的特质。。首先是服务意识，，，其次是清静意识，，，这是出租运营的底线，，，尚有那份助人为乐的正能量，，，很值得肯定。。”
和主人一起履历过缺氧、暴晒与风雨，，，这辆黄色出租车现在清静地停在卸车场，，，车身的点点泥灰，，，似乎还纪录着拉萨的风。。
“黄色法拉利”从拉萨运抵重庆，，，刘钰强坐回了驾驶位 上游新闻记者 任君 摄
刘钰强拉开车门，，，坐回熟悉的驾驶室。。打火，，，挂挡，，，松手刹，，，一脚油门，，，黄色的车身重新汇入重庆的车流。。歇不了两天，，，它又将回到南山、歌乐山那些熟悉的弯道，，，像一滴水，，，不着痕迹地融进嘉陵江。。
但两位师傅都说，，，现在看到那行“今生必驾318”，，，心境已经完全纷歧样了，，，“从重庆到拉萨这个纪录，，，预计偕行照旧欠好赶超哦？？？”说完，，，两人相视一笑，，，“这么远的路，，，能把旅客平平安安送到，，，够我们提劲（自豪）一辈子了。。”
上游新闻记者 周荞
