外地时间7月14日，，阿联酋国防部宣布，，国有油轮“蒙巴萨”号与“阿尔巴希亚”号在阿曼领海内、霍尔木兹海峡南侧航道遭两枚伊朗巡航导弹袭击，，“蒙巴萨”号一名印度籍海员殒命，，8名海员受伤，，其中6人为印度籍、2人为乌克兰籍，，4人伤势严重，，两船均起火。。 伊朗伊斯兰革命卫队回应称，，美军煽惑多艘油轮进入“非法航线”，，两艘油轮无视忠言进入“非法航线”后遭击中。。 外地时间7月13日，，美军对伊朗睁开第三夜空袭，，特朗普宣布恢复对伊朗的海上封锁，，并称将对通过海峡的货物收取20%的“清静通行费”。。也是在7月13日，，新闻人士称，，迪拜环球港务集团正妄想在海峡之外另建新港。。

▲霍尔木兹海峡 资料图

阿联酋称走的是原有主航道

伊朗称那是布雷的“非法航线”

阿联酋国防部称，，两艘油轮遇袭时在既有的分道通航制航道内航行。。伊朗今年3月初封锁海峡之前，，大型商船通常沿这套南北双向航道通行，，航道大部分位于阿曼领海。。

阿联酋训斥这是“果真袭击”，，称保存“接纳一切须要步伐；；；；；ち焱痢⒐窈妥∶瘛钡娜。。报道指出，，海湾国家已往在船只遇袭后通常不点明袭击方，，这一次阿联酋直接点明袭击方是伊朗。。

伊朗伊斯兰革命卫队给出的诠释说法差别。。革命卫队称，，美军“煽惑多艘船只走非法航线”，，“成为攻击目的并被瘫痪”。。伊朗要求商船改走靠近格什姆岛、途经伊朗领海的所谓清静航线。。

▲霍尔木兹海峡卫星图

据央视新闻报道，，伊朗伊斯兰革命卫队14日在社交媒体上揭晓声明说，，数小时前，，两艘巨型油轮被美国“恶意使用”，，关闭导航系统，，无视伊方多次忠言，，危及该航道的航行清静并选择穿越雷区，，最终被伊朗伊斯兰革命卫队水师击中并失去动力。。声明说，，与侵略者相助毫无效果——这些侵略者从数千公里之外赶来，，意在损害外地区人民权力。。

英国海事商业行念头构转达称，，13日晚间另接到一艘油轮在阿曼盖勒哈特东北约74公里处被不明抛射物击中的报告，，海员清静。。据报道，，该位置距海峡较远，，暂时无法确认与阿联酋所述是否为统一事务。。

美国“今晚和明天都要狠狠攻击”

重启封锁，，过境收20%通行费

美国的回应在军事和经济两条线同时推进。。

美国总统特朗普外地时间13日说，，美军“今晚要狠狠攻击他们，，明天也要狠狠攻击，，他们对此毫无步伐”。。美国中央司令部当天宣布对伊朗最先第三夜空袭，，称攻击将“继续让伊朗军队支付极重价钱”，，削弱其在海峡袭击平民和商船的能力。。

特朗普同时宣布恢复对伊朗口岸的海上封锁。。美国中央司令部称，，封锁自美国东部时间14日下昼4时起执行，，将阻挡往返伊朗口岸的船只，，放行人性主义物资，，忠言不遵守规则的职员可能面临武力。。

美国还将对通过海峡的“切合条件的货物”收取20%通行费，，特朗普的诠释是，，美国需要报偿。。“我们在；；；；；ぬ煜律虾苁歉蛔愕囊桓龅厍，我们在花钱，，以是我们要为提供的；；；；；せ竦帽ǔ。。”他体现，，美国“以后将被称为霍尔木兹海峡的守护者”。。凭证他的说法，，除伊朗外，，各国缴费后可以“公正、开放”地使用海峡，，伊朗船只被扫除在外。。

用度由谁缴纳、通过什么机构收。。，现在没有执行方案。。美国中央司令部讲话人拒绝说明军方是否加入收费。。

国际海事组织回应称其态度没有改变：“国际海事组织坚决阻挡对国际航行海峡的通行收费，，仅因过境而征收强制通行费没有任何执法依据。。”

报道指出，，美国国务卿鲁比奥6月25日曾在巴林体现，，海湾国家对海峡收费“零支持”，，“地球上没有一个国家支持为通过海峡付钱”。。其时他阻挡的是伊朗收费，，现在美国自己提出收费。。

1982年《联合国海洋法条约》划定，，任何国家无权把国际水域据为己有，，所有船只享有无碍通行权。。剑桥大学国际法学者马克·韦勒体现，，美国和伊朗虽未批准该条约，，但相关规则已成为普遍国际习惯，，对所有国家适用。。

特朗普：“备忘录是用来试探的”

迪拜将建新口岸 镌汰对霍尔木兹海峡依赖

关于6月17日签署的美伊体贴备忘录，，特朗普给出其最新的界说：“它是用来试探的。。”他称伊朗“没有尊重这场试探”“一次都没有遵守”。。

特朗普同时体现谈判仍有余地：“我们昨天告竣了协议，，百分之百要成，，他们突然接了一通电话，，全都跑出了房间。。”被问及是否仍可能与伊朗告竣协议，，他回覆：“我以为可以，，虽然。。”

新闻人士称，，迪拜环球港务集团正与阿联酋政府探讨，，在东海岸的富查伊拉开发新的多用途口岸，，并在现有口岸增建集装箱码头。。富查伊拉位于阿曼湾一侧，，在霍尔木兹海峡之外，，货物可以不经海峡收支阿联酋。。

新闻人士称，，伊朗封锁海峡后，，迪拜杰贝阿里港货运量下降90%至95%。。新港项目结构与融资尚未确定，，一名公司高管称最快一年半建成。。

阿联酋方面强调，，新港是新增通道，，不是取代杰贝阿里港。。阿联酋外贸部长塔尼·泽尤迪此前体现，，无论海峡是否重新开放，，阿联酋都在起劲把对海峡的依赖降到“零”。。

有剖析以为，，油轮遇袭、20%通行费和绕行口岸，，指向统一个转变：围绕霍尔木兹海峡的争取，，已经从“船能不可通过”酿成“谁有权定规则、谁有权收钱、谁来肩负本钱”。。伊朗用导弹划航线，，美国用军舰封锁海峡，，海湾国家最先为“没有霍尔木兹”的物流名堂修建口岸。。即便炮火暂停，，这条战前肩负全球约五分之一石油和自然气运输的水道，，也难以很快回到以前的职位。。

红星新闻记者 邓纾怡 综合央视新闻

编辑 邓旆光 审核 官莉

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