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航运史上荒唐一幕上演：亚洲要买沙特石油 得绕行非洲，，，足球家app官网

财联社7月22日讯（编辑 潇湘）随着霍尔木兹海峡和红海曼德海峡正面临“双峡”同时陷落的时势，，，全球能源和航运史上的一幕荒唐情形也正在眼下泛起：亚洲炼油商正追求通过苏伊士运河运输沙特石油……

据业内人士体现，，，在本周也门胡塞武装宣布对沙特阿拉伯实验海上封锁后，，，亚洲炼油商正在追求新蹊径，，，妄想将沙特红海口岸的原油经由苏伊士运河、绕道非洲运往亚洲。。

已往几个月来，，，美以与伊朗的冲突导致石油供应大幅缩减，，，迫使亚洲炼油商追求替换原油或被迫改道；；而此番最新的航线调解，，，正标记着全球石油流向正在遭遇进一步的强烈攻击。。

蹊径示意图

周二，，，两艘载有沙特原油、驶往亚洲的油轮，，，已经在红海遭遇胡塞武装威胁后调头折返，，，而本周初经霍尔木兹海峡通行的船只数目进一步镌汰。。

剖析师和行业专家忠言称，，，与以往从沙特红海口岸延布向东驶往阿拉伯海的通例航线相比，，，从延布向西驶往埃及、穿越苏伊士运河并绕行非洲好望角的航线，，，将特殊耗时多达周围，，，并进一步推高运费和燃油本钱。。

油轮从亚洲“绕非洲”去亚洲

LSEG和Kpler周二宣布的最新船舶追踪数据显示，，，在延布完成原油装载并妄想驶往印度西海岸的利比里亚籍油轮Rodos号，，，已转向朝西航行，，，并准备进入苏伊士运河。。

据一位航运新闻人士透露，，，韩国炼油商Hyundai Oilbank周二也正在寻找一艘超大型原油运输船(VLCC)，，，妄想在延布装载原油，，，并保存通过苏伊士运河及埃及SUMED管道(毗连红海与地中海)，，，将石油运往韩国的选项。。

值得一提的是，，，由于吃水限制，，，满载的VLCC船只自己并无法直接通过苏伊士运河。。

超大型原油运输船(VLCC) 资料图

因此，，，货主通；；嵩诮朐撕忧，，，通过将部分原油经由埃及的SUMED管道转运，，，在红海一侧减轻船舶载重。。待船只以轻载状态驶过苏伊士运河后，，，再于地中海一着重新接装这部分原油。。

该航运新闻人士称，，，租船人现在正凭证自身状态，，，判断是否选择使用SUMED管道或苏伊士运河绕行；；若红海南部分户——曼德海峡完全被封锁，，，各方随后将核算改道本钱。。

在以往，，，苏伊士运河和SUMED管道通常被用于从红海向欧洲运输货物。。

“油轮航行方式的改变批注，，，该行业正在认真看待这些威胁，，，”Kpler大宗商品研究总监Matt Smith体现。。

他增补道，，，胡塞武装的滋扰对沙特而言无疑是雪上加霜——上个月，，，沙特途经曼德海峡的原油及石油产品转运量才刚刚创下历史新高，，，抵达了天天400万桶以上。。

控制也门北部和西部地区(包括红海入？？？？？谘匕)的胡塞武装，，，周一宣布对沙特阿拉伯实验海上封锁。。胡塞武装在一封致货主的信中威胁，，，将袭击任何装载或卸载沙特石油的船只。。

（财联社 潇湘）

延伸阅读：

美媒比照亮了：天下各国都在抢石油 中国仍靠近满仓

中国人的未雨绸缪，，，又成外媒话题了。。

今年受美以伊冲突导致霍尔木兹海峡航运受阻影响，，，国际油价强烈波动，，，有的国家甚至因石油欠缺而进入紧迫状态。。纵然在曾被一些人以为“储备富厚”的日本，，，也泛起了石脑油等质料供应欠缺，，，导致食物包装纷纷“是非化”的征象。。日本的又一个“神话”破灭，，，但作为天下第一大石油入口国的中国，，，石油以及相关化工品一直坚持了稳固的供应。。

霍尔木兹海峡

22日，，，《纽约时报》以“天下各国争相抢购石油，，，中国原油库存仍靠近满仓”为题称，，，在美伊战事竣事之际，，，天下大大都国家的石油储备已经紧迫，，，而中国的境况则迥然差别。。文章以为，，，中国不会像许多国家那样急于迅速增添从波斯湾地区的石油采购，，，中国“似乎并未动用重大的战略储备”。。

《纽约时报》有关“中国原油库存仍靠近满仓”的判断是否准确暂且岂论，，，但中国显然没有像许多石油入口国那样“欠缺”、“紧迫”。。该报还提到了一个主要原因：“多年来，，，只要价钱走低，，，中国就会适当囤积库存，，，这是它增强自给能力和提升供应中止应对能力的整体起劲的一部分。。”

除了增添石油储备，，，中国抗击能源风险尚有几个“大招”，，，好比疏散入口风险、不依赖简单通道、挖掘海内资源潜能等，，，而大力生长新能源则被以为是“最终大招”。。近年来，，，中国风电和太阳能发电装机容量飞速增添，，，新型储能装机量也在飞速增添，，，撑起了中国重大的新增能源需求。。国家能源局最新宣布的数据显示，，，今年5月份全社会用电量同比增添6.9%。。

美国《外交政策》杂志此前刊文称，，，极为看重能源清静的中国，，，已往20多年一直在为应对能源问题做准备，，，降低对石油、自然气的依赖，，，让经济“电气化”。。国际能源署也在2025年报告中提到，，，思量到中国作为一其中等收入国家，，，石油消耗增速放缓的征象尤为有数，，，中国在电气化历程上远超其他国家。。