头一回,,,,,我被工信部的新车干默然了
2026-06-15 04:57:30 宣布
泉源:360软件管家
作者:余哲维
浏览:7585次
脖子哥是真没想到,,,,,在跟大伙分享了这么多期工信部新车、自以为已经见过足够多离谱的新车以后,,,,,我照旧会被新一期的通告震惊到。。。。。。
不是由于什么车性能很猛,,,,,也不是由于什么车手艺很强的车。。。。。。而是这批新车的设计,,,,,真是一个比一个怪。。。。。。
不是悦目或难看,,,,,真的就是怪。。。。。。
能看出来在设计同质化被喷烂了以后,,,,,车企们逐渐意识到了设计差别的主要性。。。。。。但我说真话,,,,,差别化没错,,,,,但变异化就有点雷霆了。。。。。。
横竖我在看完通告以后是良久不敢睁开眼,,,,,希望是我的错觉了。。。。。。相信大伙看完也会跟我有同样的感受。。。。。。
那么第一台车,,,,,实至名归,,,,,肯定就是智界品牌的新车 RX 了。。。。。。
这台车我都不必多先容了,,,,,啊这个这个前杠,,,,,啊我们这个这个是吧侧面,,,,,尚有这个这个啊整车的比例,,,,,很显着就是朝着小米 YU7 去的。。。。。。
但跟主打恬静的 YU7 差别,,,,,RX 不但自带前 255 后 275 宽度的鸳鸯胎,,,,,车身高度也比 YU7 低了 2 厘米出面,,,,,甚至还能选一个很有洛圣都改车王风范的雷霆紫轮毂。。。。。。
再加上 AMG 气概的类桶椅、总功率 437kW 的前后双电机等等,,,,, RX 的定位可能会更偏运动一些。。。。。。
思量到华为全家桶的智驾硬件也都能在它身上望见,,,,,智界 RX 最终可能会是一台气概类似轿车 S7 的,,,,,智驾和驾控感受都不错的 SUV 。。。。。。
并且它还提供了不带激光雷达的单电机版本,,,,,哥们正式上市的入门价钱,,,,,可能会有惊喜。。。。。。
就是这个这个啊设计是吧,,,,,可能要被大伙唠一阵子了。。。。。。( 虽然若是我能原地失忆,,,,,删除关于 FUV 和小米的任何影象,,,,,我以为 RX 照旧挺悦目的 )
那么下一台车,,,,,依旧来自鸿蒙智行,,,,,但品牌换成了享界。。。。。。有请享界的全新旗舰 SUV:G9 登场。。。。。。
说真话,,,,,G9 这车不难看,,,,,甚至尚有点小帅。。。。。。不但原创度相对较量高,,,,,照旧鸿蒙智行里少有的线条精练、细节和整体较量呼应的选手。。。。。。
但就是 G9 的设计师,,,,,是不是有点音乐发热友的副业来的。。。。。。这头灯和尾灯造型是呼应上了,,,,,可是不是有点过于像音响了喂。。。。。。
然后脖子哥的同事们还发明了一个妖怪细节,,,,,那就是 G9 由于有了备胎以是把倒车影像跟固态激光雷达一起做了个总成,,,,,放在了后杠上。。。。。。
但,,,,,这也就会导致倒车的时间看不到备胎到障碍物的距离,,,,,可能会导致一些体验 bug 。。。。。。不知道享界在软件上会不会做优化。。。。。。
享界G9和问界M9倒车摄像头的位置区别
抛开颜值,,,,,享界 G9 的电机设置和前头的智界 RX 险些如出一辙,,,,,前后双电机依旧是 160+277=437kW ,,,,,全系四驱,,,,,有纯电和增程混动两种动力结构。。。。。。
只不过增程车型的电池包巨细区别有些大,,,,,划分为 56 度磷酸铁锂和 75.4 度三元锂电池,,,,,纯电续航也会差个小 100 公里。。。。。。
车型后的一列是纯电续航,,,,,最后一列是电池巨细
接下来是另一个出自北汽的 SUV 车型,,,,,北京 81 VJ。。。。。。插电式混动,,,,,50 度的电池,,,,,138kW 的发念头功率。。。。。。
我对这台车的看法,,,,,总结起来或许有这么六点:。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
属于是疾驰、路虎和英力士设计师看完,,,,,都会默然的水平。。。。。。
下一台,,,,,红旗品牌的第一台方盒子越野车 G919 。。。。。。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
OK 再下一台,,,,,是此前口碑和销量都还不错的奥迪 Q3 的大换代,,,,,一汽奥迪 Q3L 。。。。。。哎呀我 Chovy ,,,,,奥迪你设计新车给我设计好咯啊,,,,,你们都干嘛呢??
无奖竞猜这台车的门把手在哪
作为一个一经的铁杆奥迪粉丝,,,,,老款 Q3 在我心中一直都是奥迪平价车型而当设计标杆。。。。。。简朴帅气,,,,,不但有差别,,,,,还切合 SUV 车型的气质,,,,,是少有的男女老小都能接受的好设计。。。。。。
但新 Q3 由于要跟上家族语言的关系,,,,,不但头尾灯组都酿成了分体式的眯眯眼,,,,,细节上也险些没有和兄弟车型做出区别。。。。。。
这种套娃设计放在 Q7 上还拼集,,,,,放在紧凑的 Q3 身上真的是哪哪都不搭。。。。。。
新款 Q7 和老款 Q3 Sportback
唯一的好新闻是,,,,,新款 Q3L 的 L 长轴后缀让它的车长比老款增多了靠近 15 厘米( 4498mm 到 4643mm ),,,,,这些空间若是都能去到后排,,,,,或许能够吸引更多喜欢 Q3 但记挂适用空间的用户下单。。。。。。
有着同样家族化语言问题的,,,,,是 BBA 里疾驰的新车长轴 C 级纯电。。。。。。C350L 双电机四驱版,,,,,总共 463kW 的功率,,,,,论性能肯定是没啥误差。。。。。。
但这套跟 GLC 纯电完全一样的设计语言,,,,,不但头尾灯组位置靠上,,,,,中网和尾灯组也都在强化竖向体量感,,,,,显着让它没有油车 C 级来得老练。。。。。。
喜欢这套设计的,,,,,照旧看看已经上市、又在这次工信部新增了六座车型、价钱业舯坫不错的纯电 GLC 吧。。。。。。
不知道看到这兄弟们的眼睛都还好吗,,,,,以是接下来,,,,,有请比亚迪代表团登场。。。。。。
腾势 Z 双门跑车,,,,,这次直接带来了敞篷版、硬顶版和带大尾翼和赛化困绕的赛道版。。。。。。作为能见度险些为零的双门纯电跑车,,,,,腾势 Z 不但颜值相当在线,,,,,性能数据也是很是之残酷。。。。。。
三台车都用上了易三方也就是三电机驱动,,,,,前轴 500kW,,,,,后轴左右各 340kW ,,,,,总计 1180kW 的峰值功率换算成马力,,,,,就是 1600 匹上下。。。。。。
这么恐怖的动力加上只有 2.2 吨出面的车重,,,,,这玩意的马力推重比可是比小米 SU7 Ultra 还要夸张。。。。。。以是可以预见的是,,,,,腾势 Z 的赛道版依旧会去纽北给小米上上强度。。。。。。
雷总这个最速量产纯电车的头衔,,,,,看来是没有这么好拿回来咯。。。。。。
最后一台,,,,,比亚迪大汉。。。。。。
说真话,,,,,汉车型从老汉到汉 L 再到大汉,,,,,着实基本已经定型了。。。。。。你看比亚迪就很明确,,,,,各人能接受的设计就不要去随便动,,,,,逐步做优化就行。。。。。。
大汉的长度凌驾了 5.2 米,,,,,相比汉 L 增添了 20 厘米来到了和瞻仰 U7 相同的级别,,,,,是比亚迪本体现在定位最高的轿车。。。。。。
但很有意思的是,,,,,大汉的动力水平着实并没有汉 L 那么彪悍,,,,,纯电四驱版本的功率 “ 仅有 ” 570kW,,,,,但车重却增添了 300 公斤左右。。。。。。
参考大汉混动版本的电池比汉 L 靠近翻倍,,,,,大汉纯电在电池容量和豪华设置上可能也会刷新迪子本体的纪录。。。。。。
以是它最没有竞争力的部分,,,,,可能就是大汉这个名字了。。。。。。。。。。。。。。。。。。
OK 最后总结一下吧。。。。。。
就像我开头说的,,,,,除了迪子这种手艺狂魔还能在绝对数据上碾压偕行,,,,,大部分车企在无法拉开焦点设置差别的时间,,,,,已经最先放大设计的主要性。。。。。。而这也让我们更容易看出一个车企对设计、对产品和对用户的态度。。。。。。
设计水平决议的历来不但有颜值崎岖,,,,,照旧整个集团的决媾和工程能力的缩影。。。。。。
这次的新车虽然看着很怪,,,,,但我依旧希望那些重视原创设计的车企,,,,,坚持这么走下去。。。。。。
撰文:致命空枪
编辑:脖子右拧
美编:焕妍
图片、资料泉源:
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责任编辑:刘慈人 校对:姚伟爱