谢谢电车， ，，， ，，让我买到了20万的路虎。。。。。。
最近的油车， ，，， ，，已经自制到失去理智了。。
原价 42 万的揽胜极光 L ， ，，， ，，现在整车卖你只要 20 万， ，，， ，， 34 万的捷豹 XEL ， ，，， ，，花 17 万就可以直接带回家。。
已往加价都买不到的捷豹路虎， ，，， ，，为啥现在价钱直接腰斩了呢？？？
不是年迈没钱了， ，，， ，，而是被国产电车给 Gank 了。。
你看。。 ，，， ，，路虎旗下 140 万的揽胜， ，，， ，，价钱是纹丝不动， ，，， ，，但到了 20-60 万区间， ，，， ，，却都在含泪大甩卖， ，，， ，，除了揽胜极光， ，，， ，，尚有揽胜星脉， ，，， ，，落地也得砍个二十来万。。
原因就是， ，，， ，，这个价位完全被国产电车包了个圆。。
最早咱们印象里， ，，， ，，电车只是宏光mini 这种剁椒鱼头， ，，， ，，又或者是比亚迪的种种买菜车， ，，， ，，但现在， ，，， ，，你花 50 万可以买到极氪 9X 、理想 L9 和问界 M9 这些设置高、底盘好的大型 SUV ， ，，， ，，豪华的看法被彻底重塑了。。
那我凭啥再拿这钱， ，，， ，，去凑揽胜星脉这类中型 SUV 的大底配？？？就由于它叫揽胜？？？
以是海内 9 系大战还没战出个效果， ，，， ，，这些豪华品牌的入门车型， ，，， ，，就先被打回真相了。。
到今年 3 月， ，，， ，，奇瑞捷豹路虎爽性破罐子破摔， ，，， ，，宣布停产所有燃油车（除了入口）， ，，， ，，揽胜极光和捷豹 XEL 都已经在清库历程中了， ，，， ，，于是大伙儿就见到了价钱腰斩的异景。。
但这还远远没完， ，，， ，，除了捷豹路虎， ，，， ，，车系更完善的 BBA 们亦是云云。。若是说已往只有入门级的 34C 在崩盘， ，，， ，，那现在， ，，， ，，随着国产电车走高端化， ，，， ，，压力已经伸张到 56E 的豪车领域。。
对疾驰来说， ，，， ，，20 万的 C ， ，，， ，，30 万的 E 已成常态， ，，， ，，这种无差别攻击， ，，， ，，预计让不少老车主哭晕在茅厕。。
在今年头， ，，， ，，宝马还一口吻下调了 31 款车型的官方指导价， ，，， ，，大部分降幅都凌驾 10% 。。
要知道， ，，， ，， “ 官降 ” 这个行动， ，，， ，，在已往的豪华品牌里并不常见。。
以前燃油车大甩卖， ，，， ，，都只是经销商自己暗降， ，，， ，，厂家顶多闭只眼不管， ，，， ，，绝对不会提降价这俩字， ，，， ，，甚至为了站住逼格， ，，， ，，宝马还曾试图下调销量目的， ，，， ，，退出价钱战。。
但现在， ，，， ，，时代变了， ，，， ，，宝马最先正儿八经地官宣降价， ，，， ，，还接连把奥迪和疾驰都带到阴沟里， ，，， ，，看起来， ，，， ，，也有点破罐子破摔的意思。。
最典范的就是宝马 740Li 领先型， ，，， ，，上一代指导价 106.9 万， ，，， ，，现在降到 93.8 万， ，，， ，，直接官降 13 万。。甚至这样， ，，， ，，市场依然不买账， ，，， ，，现实终端落地价钱只有 71.4 万， ，，， ，，还要再打掉 22 万。。
这背后完全是由于尊界 S800 的攻击， ，，， ，，在它去年五月上市之后， ，，， ，，宝马 7 系的销量就从千余台跌到 500 左右。。
以是大伙儿看出纪律了吧， ，，， ，，只要国产电车价位往上提， ，，， ，，类似定位的豪华品牌燃油车就被吃掉了。。剩下价钱坚挺着的， ，，， ，，一般就是还没遇到敌手的。。。。。。
换句话说， ，，， ，，每辆国产电车突围的背后， ，，， ，，一定会有辆燃油车在默默掉眼泪。。
而像许多你以为 “ 闭眼入 ” 的公共买菜车， ，，， ，，着实早就打到骨折了。。好比雅阁， ，，， ，，指导价虽然死咬着不动， ，，， ，，但现实价钱减了 5 万， ，，， ，，跌幅近 30% 。。
当你掀开易车降幅榜， ，，， ，，基本可以用触目惊心来形容。。
那是不是说明， ，，， ，，燃油车可以抄底了呢？？？脖子哥建议你再好好想想， ，，， ，，由于这次的降价有点纷歧样。。已往降价是为了促销保量， ，，， ，，但现在完全是量价齐跌， ，，， ，，似乎有点崩盘的节奏。。
凭证乘联会数据， ，，， ，，今年 5 月份， ，，， ，，燃油车零售量仅剩 53 万辆， ，，， ，，同比下降了 39% ， ，，， ，，相比之下新能源车降幅仅 7% 。。
并且这里也不保存什么 “ 国产替换 ” ， ，，， ，，所有燃油车一视同仁， ，，， ，，全线暴跌， ，，， ，，其中自主品牌下降了 39% ， ，，， ，，主流合资品牌下降 41% ， ，，， ，，豪华品牌也下降 31% 。。
最直观的就是， ，，， ，，上个月所有车型销量前十的尚有吉祥缤越这一款油车， ，，， ，，到这个月， ，，， ，，前十已经完全被电车包了， ，，， ，，你得数到第 17 名， ，，， ，，才有博越 L 泛起。。
以是可想而知， ，，， ，，各大合资经销商们日子都欠好过。。
今年 4 月份， ，，， ，，汽车经销商综合库存系数是 1.89 （库存量/销量）， ，，， ，，同比大涨 34% ， ，，， ，，远高于 1.5 的警戒线， ，，， ，，而合资品牌库存系数更是抵达 2.24 。。
于是一季度， ，，， ，，天下就有 1200 家燃油车 4S 店退网。。悦达起亚、雪佛兰、长安福特、神龙汽车等， ，，， ，，4S 店缩水 50-70% 。。
这波整体降价， ，，， ，，显然是车企没招了。。
但老话不是说， ，，， ，， “ 没有卖不出去的车， ，，， ，，只有卖不出去的价钱 ” ？？？怎么现在价钱下降， ，，， ，，反而没人买了？？？
着实除了怕车价继续下跌， ，，， ，，买得亏损， ，，， ，，要害是二手车价钱下滑得更厉害， ，，， ，，现在油车的保值率都快和电车一样了。。
凭证中国汽车流通协会宣布的《2026年4月中国汽车保值率研究报告》， ，，， ，，纯电车三年平均保值率是 45.2% ， ，，， ，，而漂后、日产、斯柯达、雪铁龙等燃油品牌已经靠近这个水平， ，，， ，，雪佛兰甚至不如电车平均保值率高。。
要知道在 2023 年， ，，， ，，这些品牌的保值率基本要高 10 个点左右。。最保值的丰田， ，，， ，，甚至能靠近 70% 。。
但随着大伙儿弃油投电， ，，， ，，油车的保值率预计再也回不去了。。
有媒体报道， ，，， ，，最近半年内， ，，， ，，疾驰 C 级的收车价就从 18 万摔倒了 13 万， ，，， ，，直接贬值了 5 万。。
但就算是低买低卖， ，，， ，，现实也没什么人敢买。。二手车的挂牌周期， ，，， ，，已经从去年的 30 天， ，，， ，，延伸到 45-60 天。。
这些问题都在攻击油车用户最后的信心， ，，， ，，而与此同时， ，，， ，，电车市占率却越来越高。。在今年 5 月， ，，， ，，新能源车销量占比就已经悄悄突破 60% ， ，，， ，，抵达 62.9% ， ，，， ，，每卖 10 台车， ，，， ，，就有 6 台是电车。。
现在你抄底油车， ，，， ，，就得做好几年后卖不出价钱的妄想。。再算上油价、购置税等等， ，，， ，，预计真自制不了几多。。
虽然， ，，， ，，脖子哥作为油、电双持车主， ，，， ，，也没有捧一踩一的意思。。若是你依然喜欢油车， ，，， ，，就完全不必思量油价、保值率这些问题， ，，， ，，市面上的种种油车不但能买， ，，， ，，并且相当划算。。
不管是二手照旧新车， ，，， ，，许多所谓的豪华品牌， ，，， ，，已经把溢价所有跌没了， ，，， ，，现在花一半的钱， ，，， ，，就能买到你的 Dream Car， ，，， ，，这不爽歪歪？？？
虽然咱们得认可， ，，， ，，电车取代油车是必定趋势， ，，， ，，油车已经很难再翻盘了。。但这事儿着急的可能更多是车企， ，，， ，，对真正热爱油车的朋侪来说， ，，， ，，纯纯是个大利好。。
只能说谢谢电车， ，，， ，，燃油车终于酿成咱们买得起的样子。。
撰文：TC
编辑：脖子右拧 & 面线
美编：焕妍
图片、资料泉源：
懂车帝、易车
@林雅琳：www.逼， ，，， ，，王鹤棣被粉丝彻底洗脑了吗@张与信：窦靖童《歌手》首秀唱哭那英
@伍玉珊：杭州两个月抓蛇近900起
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