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泉源:大数据看端午假期热门作者: 黄美娟:

豪车跳水引发二手车大降价:保时捷15万 车商干跑一半

从“李村大集”4个车位到200台豪车展厅 ,,,,,,宝著名车董事长刘青松用了28年。。。。。而这28年行业积累的履历和价钱系统 ,,,,,,在一个月里被彻底改写。。。。。

2026年5月 ,,,,,,中国汽车市场迎泉源史性拐点——乘用车销量前十名首次被新能源车所有占有 ,,,,,,新能源零售渗透率达62.9% ,,,,,,创历史新高。。。。。燃油车零售量同比下降39% ,,,,,,市场份额落至37.1% ,,,,,,豪华品牌领衔的燃油车市场也迎来了降价潮。。。。。

攻击波迅速传导至二手车领域。。。。。26.8万的宾利、15万的保时捷、6.8万的途锐……更别说折价迅猛的新能源“准新车”。。。。。这是“捡漏”的黄金时代 ,,,,,,照旧充满暗礁的“海岸”????克日 ,,,,,,记者实地探访青岛多家二手车生意市场 ,,,,,,对话多位从业近三十年的资深车商 ,,,,,,看这场行业巨变下的真实生态……

图为汽车商城大厅

豪车跳水的攻击

一个月顶一年的折旧

6月24日下昼 ,,,,,,事情日的九水东路宝驰汽车商城大厅里 ,,,,,,洽谈区险些坐满了客户 ,,,,,,一旁的直播团队正在先容着差别品牌车况。。。。。

“从最早的李村大集到陆海二手车生意市场 ,,,,,,花2万块钱租个小门头 ,,,,,,4个车位干起。。。。。”刘青松跟记者回忆 ,,,,,,他在陆海建起了山东省第一个二手车展厅 ,,,,,,也见证了行业从野蛮生长到规;;;;;擞乃欣。。。。。这28年 ,,,,,,他履历了从卖方市场到买方市场的彻底翻转。。。。。

“原来是卖方市场 ,,,,,,一车难求 ,,,,,,私人车少 ,,,,,,有车就能卖钱 ,,,,,,谁干谁赚钱。。。。。现在市场饱和了 ,,,,,,供大于求 ,,,,,,进入成熟期 ,,,,,,迈入规范化、规;;;;;⑵放苹⒆ㄒ祷。。。。。”刘青松说 ,,,,,,已往的“伉俪店”“个体户”正在被大型二手车综合体取代。。。。。

他卖过的车也见证了行业变迁:“最早就收三样——富康、桑塔纳、捷达。。。。。厥后日系、德系、法系、英系、美系原装入口 ,,,,,,再到合资、国产百花齐放。。。。。短短20年 ,,,,,,现在全朝着国产新能源偏向走了。。。。。”

陆海汽车生意市场内的二手车

客户看车

“油冷电热”的背后 ,,,,,,这场厘革是多重因素叠加的效果。。。。。油价一连走高 ,,,,,,推高了燃油车使用本钱。。。。。

刘青松先容 ,,,,,,今年5月 ,,,,,,燃油车迎来整体降价潮。。。。。BBA(宝马、疾驰、奥迪)及二线豪华品牌开启风暴式降价。。。。。宝马中国调解31款车型 ,,,,,,24款降幅超10%;;;;;奥迪A6L新款直接拉到26万区间;;;;;路虎极光L直降22.6万。。。。。这种价钱调解迅速传导至二手车领域 ,,,,,,甚至几万块钱便能买到疾驰C、宝马X3、路虎神行极光等。。。。。

图为32.8万的保时捷Cayenne新能源

新车降价 ,,,,,,二手车随着“断崖式下跌”。。。。。刘青松用手指敲了敲桌面 ,,,,,,“以往一年折旧折不了30% ,,,,,,但这一个月就折了30%。。。。。宝马、疾驰、路虎、卡宴 ,,,,,,全系降价 ,,,,,,就在5月份。。。。。”新能源二手车的购置群体也在扩大。。。。。“开过燃油车的想实验新能源 ,,,,,,油价上涨让许多人不想开油车了 ,,,,,,换电车开。。。。。”刘青松说。。。。。

图为6.8万的公共途锐

数据印证了他的说法:2026年5月 ,,,,,,燃油二手车成交均价同比下滑超8% ,,,,,,通俗家用燃油车三年保值率仅40% ,,,,,,较2020年下滑超25个百分点 ,,,,,,日系B级轿车 ,,,,,,三年保值率也跌破55%。。。。。

一经加价才华买的豪车 ,,,,,,现在风物不再。。。。。“疾驰大G最多时加价几十万 ,,,,,,现在不但不加还自制了。。。。。新车办齐340多万 ,,,,,,现在二手车110万到150万之间。。。。。”刘青松说。。。。。保时捷卡宴早年120多万 ,,,,,,现在80多万;;;;;迈巴赫S480从170多万跌到130多万。。。。。“现在不可用新车价钱来标定二手车价钱。。。。。”刘青松用“有价无市”来形容这种市。。。。。骸敖裉旄80万你不卖 ,,,,,,明天可能就78万了 ,,,,,,再放半个月 ,,,,,,75万都没人要。。。。。” 也正是由于这种“大降价” ,,,,,,导致原来处于淡季的六月并不淡 ,,,,,,许多意向客户想要抄底二手车。。。。。

图为15.8万的保时捷

“做生意需要体面 ,,,,,,但买二手车自制实惠 ,,,,,,省几十万比赚几十万轻松。。。。。”孙女士与家人正在选购迈巴赫 ,,,,,,孙女士告诉记者 ,,,,,,新车价钱一降再降 ,,,,,,与其到手就降 ,,,,,,不如直接购置二手车省钱 ,,,,,,现在二手车市场越来越规范透明 ,,,,,,只要是车况真实 ,,,,,,自己和家人都不阻挡购置二手豪车。。。。。

车子一周一个价

“二手车商干跑一半”

6月25日下昼 ,,,,,,记者来到市北区萍乡路的陆海汽车生意市场 ,,,,,,种种通俗燃油车摆满了大厅。。。。。二手车商刘萍(假名)说:“520万的宾利飞驰卖26.8万 ,,,,,,正常应该七八十万。。。。。原装入口近90万的途锐 ,,,,,,现在就六万八 ,,,,,,连其时的税钱都算不上。。。。。”

图为26.8万的宾利飞驰

“新车价钱往下压 ,,,,,,二手车肯定降。。。。。”刘萍说 ,,,,,,20万的车 ,,,,,,车况好的顶多差万八千 ,,,,,,几万块钱的车差个两三千 ,,,,,,除非是大事故车。。。。。刘萍感伤:“上个月从外地发个板车回来 ,,,,,,车在路上就降价了”。。。。。

“你买得自制 ,,,,,,卖的时间也自制;;;;;买得贵 ,,,,,,卖的时间也贵。。。。。对调车的人来说区别不大 ,,,,,,但对卖车的人来说差别就大了。。。。。” 刘萍告诉记者 ,,,,,,今年价钱要卖车的话肯定价钱卖不上去。。。。。

生意市场内的另一位车商王强(假名)告诉记者:“42万的新车路虎极光跌到16万8 ,,,,,,现在车价一个星期一个价钱 ,,,,,,还要往下降。。。。。”退回五年前 ,,,,,,他的展厅全是BBA ,,,,,,20万到100万以上 ,,,,,,现在都是一些通俗品牌家用燃油车。。。。。王强体现:

“现在车商干走一半 ,,,,,,不少都开网约车、干烧烤去了。。。。。”

“2021年45万的奥迪A6 ,,,,,,现在新车26万 ,,,,,,成色好的二手车接纳价十三到十五万。。。。。”王强说 ,,,,,,现在收车量比以前显着增多 ,,,,,,“第一是有许多人换电车 ,,,,,,第二是家里闲置车不开 ,,,,,,占用车位爆发用度” ,,,,,,因此通俗小型燃油车接纳量增多。。。。。

天下数据同样平庸:2026年5月 ,,,,,,二手车生意量160.16万辆 ,,,,,,环比下降4.17% ,,,,,,生意金额1050.15亿元 ,,,,,,环比下降7.46%。。。。。

新能源车也不保值

两年要亏四五成

一边是豪华燃油车价钱系统的重构 ,,,,,,一边是新能源二手车“高折旧”与“高增添”并存的矛盾。。。。。这场由新车市场引发的巨震 ,,,,,,正在重塑二手车行业的每一个环节:从定价逻辑、库存治理 ,,,,,,到消耗群体、运营模式。。。。。记者采访发明 ,,,,,,新能源车在新车市场“攻城略地” ,,,,,,但到了二手车环节 ,,,,,,却泛起出重大的“双面性”。。。。。

刘青松坦言 ,,,,,,新能源车对燃油车攻击重大——“油价上涨、有智驾、提速快、清静、自制实惠”。。。。。但弱点同样显着:“电池衰减、快速折旧、更新换代太快 ,,,,,,像手机一样快速贬值 ,,,,,,尚有续航焦虑。。。。。”

“新能源车二手市场现在很火 ,,,,,,由于油价涨 ,,,,,,许多人想尝鲜。。。。。”刘青松话锋一转 ,,,,,,“但电车折旧太狠了。。。。。”他以理想L9为例:“2024年的车 ,,,,,,新车45万左右 ,,,,,,现在接纳价就20来万 ,,,,,,两年亏一半多。。。。。”天下数据同样触目惊心 ,,,,,,记者盘问多个二手车平台 ,,,,,,发明2024款特斯拉Model Y落地超27万 ,,,,,,两年转手仅17万 ,,,,,,贬值约十万 ,,,,,,记者简陋盘算 ,,,,,,多款品牌电车基本贬值在四成到五成之间。。。。。

不过 ,,,,,,由于新能源车手艺迭代过快、电池衰减焦虑未消 ,,,,,,其在二手市场的流通远未到“爆发期”。。。。。车商王强透露 ,,,,,,“目今新能源车接纳数目未几 ,,,,,,由于还不到大批量镌汰的时间 ,,,,,,预计两年以后”。。。。。现在 ,,,,,,市场上的新能源车接纳量虽有增添 ,,,,,,但远缺乏燃油车的抛售规模。。。。。

新能源二手车生意量仍在增添。。。。。2026年前4个月 ,,,,,,新能源二手车累计生意54.79万辆 ,,,,,,同比增添29.1%。。。。。4月单月生意14.32万辆 ,,,,,,同比增添21.6%。。。。。

记者质疑 ,,,,,,为何明知折旧快还要买????“第一任车主折旧折得高 ,,,,,,第二任买过来再开两年 ,,,,,,折个七八万 ,,,,,,就合适了。。。。。”刘青松跟记者诠释 ,,,,,,也有新能源车车主重新换回燃油车。。。。。

冰火两重天

有人离场 ,,,,,,有人“短平快”

新车降价 ,,,,,,库存就是风险。。。。。然而 ,,,,,,市场的另一边却是另一番情形。。。。。车商王强指着展厅里几万块钱的小车说:“现在三五万元的小油车卖得很好。。。。。”消耗群体和消耗看法也变了:“00后不图体面 ,,,,,,刚拿驾照练手 ,,,,,,上班代步。。。。。几万块钱的车 ,,,,,,再卖赔也赔不了几多。。。。。”

洽谈区里的客户

“许多人换新能源车 ,,,,,,或者家里闲置车辆不开 ,,,,,,占着车位不如卖掉。。。。。”王强算了一笔账:“车压手里凌驾一个月 ,,,,,,必赔。。。。。”他一天最多能收七八辆通俗品牌燃油车 ,,,,,,现在他追求“薄利多销” ,,,,,,一辆车挣两三千 ,,,,,,甚至几百元就抓紧脱手。。。。。

刘青松选择了另一条路:坚守中高端品牌车 ,,,,,,但改变谋划逻辑。。。。。主要战略是“短平快、不压库”。。。。。“我们收车凭证行情 ,,,,,,销售一口价 ,,,,,,本钱上加很少的利润。。。。。虽然薄利 ,,,,,,但一个月能走200台车 ,,,,,,把量做起来。。。。。”他坦言 ,,,,,,提升周转率 ,,,,,,不压库存。。。。。这种模式下 ,,,,,,车商赚的不再是信息差的暴利 ,,,,,,而是资金周转的效率。。。。。

“二手车水很深 ,,,,,,但这一轮行情 ,,,,,,镌汰了一批人。。。。。”刘青松以为 ,,,,,,行业正在履历一场残酷的“去产能”。。。。。已往“蒙着卖、蒙着买”的时代一去不复返。。。。。现在 ,,,,,,大型车商不但要肩负高昂的收购资金本钱 ,,,,,,还要组建评估、复检、售后团队。。。。。“每台车360多项检测 ,,,,,,耗时4小时 ,,,,,,提供一年3万公里的发念头变速箱质保。。。。。”运营本钱水涨船高 ,,,,,,而单车利润却薄如纸片。。。。。刘青松判断 ,,,,,,许多小车商没有利润空间 ,,,,,,二手车商会向头部集中。。。。。

在采访中 ,,,,,,行业人士跟记者展望 ,,,,,,2026年二手车行业将完成“镌汰落伍、留下优质”的大转变 ,,,,,,预计只有30%~40%的车商能继续做下去。。。。。

图为陆海汽车生意市场外景

关于消耗者选购二手车怎样“避坑” ,,,,,,业内资深人士给出了着实的建议:“选大店 ,,,,,,要求出示全程脱险纪录和第三方质检报告 ,,,,,,签正规条约 ,,,,,,把所有记挂写进去。。。。。”他以为 ,,,,,,行业正在离别“人找人”的熟人生意模式 ,,,,,,转向“信任找标准”的透明化生意。。。。。

“行业的未来 ,,,,,,一定是规范化、企业化。。。。。”关于数以万计的二手车从业者而言 ,,,,,,这场“冰火两重天”的大考 ,,,,,,或许才刚刚最先。。。。。

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