图片泉源：蓝鲸新闻摄

蓝鲸新闻7月25日讯（记者 李卓玲）低空经济正在解锁更多新场景。。。

在2026国际低空经济博览会上，，，，头部eVTOL企业除了拿订单、告竣更多相助外，，，，其焦点不约而同地聚焦落地场景探索上，，，，诸如低空文旅、低空运维、低空医疗等。。。

其中，，，，沃飞长空除了首发全新AE200样机外，，，，还在展会时代宣布《低空文旅前瞻实操手册》。。。该手册聚焦低空文旅项目实战全流程，，，，涵盖场景选址、航线妄想、清静管控、运营流程、服务标准、商业化盈利模式等焦点内容。。。

据相关认真人告诉蓝鲸新闻记者，，，，现在沃飞长空可针对低空出行、低空文旅、应抢救援等差别细分场景，，，，快速完成机型适配、功效迭代与定制化升级。。。

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峰飞航空在展会时代与顺丰签署低空运输相助框架协议。。。凭证协议内容，，，，相助将率先落地适配海优势电工业的专属低空运维方案，，，，针对性解决远海风电场离岸距离远、物资职员运输响应慢、风机巡检效率缺乏等行业难题。。。通过聚焦海上能源设施运维、大件物流、海岛及远海运输等焦点应用场景，，，，配合研发标准化低空运输与智能运维解决方案。。。

至于御风未来，，，，则携与瑞金医院联合研发的2吨级载人eVTOL M1空中医疗救护车使命验证机亮相本届低空展。。。据悉，，，，M1空中医疗救护车面向应急医疗救援场景，，，，将突破地面救援时空限制，，，，搭建高效空中生命通道。。。凭证官方披露的数据，，，，经由测算，，，，M1空中医疗救护车规模
；；度朐擞，，，，可将瑞金医院金山院区至黄浦院区岑岭期90-100分钟的地面车程，，，，压缩至15分钟左右。。。

在业界看来，，，，今年的低空展转达出一大信号，，，，低空经济正在从"能不可飞"，，，，转向飞起来后解决什么问题。。。
；；谎灾，，，，行业已经迈过纯粹拼看法、拼参数等阶段，，，，企业正一直围绕真实运营场景做验证。。。

不过，，，，场景验证探索虽然要害，，，，但eVTOL要能交付，，，，甚至走向落地运营，，，，绕不开一个更要害的门槛：适航取证。。。

适航取证是eVTOL商业化运营的先决条件，，，，当中包括型号及格证TC、生产允许证PC、适航证AC。。。其中，，，，TC证为航空器的"准生证"，，，，要投入商业运营的新设计航空器型号必需取得该证，，，，否则无法正当的投入市场。。。PC证的取得则批注申请人已建设了一整套用于航空器生产的质量系统，，，，能够确保其生产的每一架航空器及其零部件均能切合经批准的设计，，，，并处于清静可用状态。。。最后尚有AC证，，，，为每一架即将投入运营的航行器的"上岗康健证"，，，，其批注这架飞机(只是指这一架)切合经批准的设计，，，，且处于清静可用状态。。。

但阻止现在，，，，大都企业还处于TC证申请受理阶段。。。连系果真资料，，，，现在"三证齐全"的机型有亿航智能的EH216-S、峰飞航空的V2000CG凯瑞鸥等。。。

蓝鲸新闻记者在展会上与多家eVTOL企业相关高管、认真人交流时获悉，，，，不少企业将适航取证的节点瞄准明后年。。。沃飞长空相关认真人告诉记者，，，，预计明年可以完成适航取证，，，，然后妄想2028年正式交付。。。据透露，，，，现在已累计获得上千架订单。。。

蓝色向量相关高管则向记者透露，，，，取证预计在2029年。。。在本届展会，，，，蓝色向量旗下SKYLA V30正式首发，，，，该产品聚焦城际低空交通、商务航空、低空文旅、应抢救援等多元应用场景。。。

除了场景落地外，，，，更多企业最先探索生态共建。。。展会时代，，，，沃兰特宣布牵头设立总规模3亿元战略投资基金，，，，由政府、企业、市场化资源三方联合出资，，，，重点投资上下游配套企业与商业化应用场景，，，，现已落地界线智控、松正航空等项目，，，，尽全力支持上下游头部企业，，，，共建工业生态。。。

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"今年展会现场投资机构数目镌汰了，，，，和近期WAIC展会形成反差。。。一方面AI赛道一连对资源形成虹吸效应；
；；另一方面低空工业生长日趋成熟，，，，投融资对接不再高度依赖展会场景，，，，机构更多接纳定向对接模式挖掘项目。。。在此配景下，，，，沃兰特宣布提倡战投基金。。。"沃兰特联合首创人、总裁黄小飞对蓝鲸新闻记者体现，，，，"从行业受益，，，，回馈行业，，，，配合生长起来。。。"

黄小飞透露，，，，战投基金后续会主要投向相关工业链企业，，，，"我们有大宗的供应链企业、客户，，，，价钱还处于洼地，，，，被显著低估，，，，可是关于行业生长却至关主要。。。"

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